F. Abarth – Vicky Piria rallentata a Varano da un virus intestinale

vicky_pria.jpg'Week end avaro di emozioni per Vicky Piria, impegnata sulla pista di Varano de’ Melegari nel secondo round del campionato italiano della Formula ACI CSAI Abarth. Dopo i buoni risultati di Vallelunga e Valencia un virus intestinale ha messo KO la talentuosa driver umbra.
Arrivata sul tracciato intitolato a Riccardo Paletti con grandi ambizioni, Vicky è stata costretta a salutare il circuito a mani vuote per colpa di un virus che non le ha dato tregue per tutto il fine settimana. Dopo una buona prestazione in gara-1 la 17enne portacolori del team Prema è stata costretta ad alzare bandiera bianca per via dei forti dolori

Non è stato certamente il week end che mi sarei aspettata. Purtroppo un virus influenzale mi ha colpito proprio nel momento meno opportuno togliendomi ogni possibilità di lottare nuovamente per la zona punti. In gara-1 il mio ritmo era molto buono e sono riuscita a fare una buona rimonta, mentre in vista di gara-2 stavo veramente molto male. E’ stato un peccato. Ora sto meglio e quindi cercherò il riscatto a Misano. Venerdì sarò in pista per preparare il prossimo round del 4-5 giugno,” racconta Vicky Piria

F. Abarth – Vicky Piria a Varano nel segno della continuità

vicky_pria.jpg'Vicky Piria si prepara a prendere il via al secondo round della Formula ACI CSAI Abarth Italia sul tracciato di Varano de’ Melegari con l’obiettivo di proseguire la striscia di risultati positivi che ha visto la 17enne umbra entrare regolarmente nella zona punti sui tracciati di Vallelunga e Valencia.

L’alfiere del team Prema cercherà di avvicinarsi ulteriormente alle zone calde della classifica, sfruttando nel migliore dei modi il feeling con vettura e tracciato. Le promesse per ottenere un buon risultato ci sono tutte come dichiara la stessa Vicky “Arrivo sulla pista di casa con determinazione e una grande voglia per continuare la striscia positiva. La zona punti rimane il mio obiettivo minimo anche se spero di avvicinarmi ulteriormente alla top 5. Nell’ultimo test abbiamo risolto il problema al cambio che mi aveva rallentato a Vallelunga e abbiamo continuato il lavoro di sviluppo sulla Tatuus. Come abbiamo visto al Piero Taruffi e a Valencia nella prima europea, il livello dei due campionati è molto alto. In pochi decimi sono racchiusi numerosi piloti e basta un niente per ritrovarti dietro. Si tratta di un ottimo stimolo per continuare a migliorare e crescere. Non bisogna lasciare nulla al caso

I propulsori della Tatuus inizieranno a cantare alle ore 16.00 di venerdì con il primo turno di prove libere. Il programma proseguirà poi sabato con la invece la seconda sessione di prove libere alle 9.40, seguita alle 14.30 dalle qualifiche che decideranno la griglia di partenza della gara che scatterà domenica alle ore 10.10. La seconda gara sul circuito Riccardo Paletti di Varano de´ Melegari, prenderà piede alle 16.20 di domenica 22 maggio. Entrambe le gare saranno seguite in diretta da Nuvolari (DTT e canale 144 di SKY).

F. Abart Europa – Podio al debutto per Lorenzo Camplese

lorenzo_camplse.jpg'Inizia con uno splendido podio il cammino di Lorenzo Camplese nel campionato europeo della Formula Abarth. Sul tracciato di Valencia, salone d’onore della “prima” dello Scorpione in terra europea il talento abruzzese ha colto un terzo posto che premia il grande lavoro di tutti questi mesi.

Lorenzo ha mantenuto le promesse centrando alla prima occasione il pronto riscatto dopo il difficile week end al Piero Taruffi, mettendo in pista talento, aggressività e freddezza.

Dopo aver portato costantemente la sua Tatuus nelle posizioni di vertice nei turni di prove libere, alla fine delle qualifiche il 17enne pescarese firma la seconda fila con il quarto miglior tempo per poi concludere in bellezza gara-1 con il primo podio stagionale, nonostante un acquazzone arrivato nelle battute finali. A completare week end è arrivato anche il piazzamento in zona punti nell’appuntamento conclusivo condito da una strepitosa rimonta che lo ha portato dalla quattordicesima posizione al settimo posto finale, che gli è valso anche il terzo posto in classifica generale.

A Valencia ha fatto il debutto anche la nuova livree caratterizzata da un bianco-blu con una spruzzata di verde e dall’immancabile tricolore, che il talentuoso Camplese sfoggerà per tutta la stagione.

“E’ stato un week end impegnativo, ma sono molto soddisfatto del risultato finale. Un podio e un arrivo a zona punti che valgono il terzo posto in classifica. Con il team abbiamo fatto un ottimo lavoro e li devo ringraziare perché nonostante sia stato costretto a saltare una parte delle libere 2 mi hanno consegnato una macchina perfetta per le qualifica. E’ arrivato il primo podio in una corsa non facile, caratterizzata anche dalla pioggia quando mancavamo 7-8 minuti alla bandiera a scacchi. Era importante iniziare nel migliore dei modi il campionato europeo,” analizza Lorenzo Camplese.

In attesa di prendere parte al secondo round della serie italiana sulla pista di Varano questo fine settimana il pilota pescarese si terrà in allenamento prendendo parte alla gara WSK Master Series che si disputerà nel kartodromo di Sant’Egidio alla Val Vibrata, a bordo di un kart CRG motorizzato TM nella categoria KZ1

F. Abarth – Camplese completa il lavoro tra Varano e Zeltweg

lorenzo_camplse.jpg'A distanza di tre settimane dal week end romano sulla pista di Vallelunga e in vista dell’appuntamento sul tracciato di Valencia che aprirà le danze sul neonato campionato europeo della Formula ACI CSAI Abarth Lorenzo Camplese è tornato al lavoro sulla sua Tatuus del team BVM-Target, dividendo i propri sforzi tra Italia e Austria.
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F. Abarth – Lorenzo Camplese “Il mio campionato inizierà a Varano”

lorenzo_camplse.jpg'Dopo aver dominato i test invernali e aver occupato saldamente le posizioni di vertice nei primi due giorni sul tracciato di Vallelunga, i risultati delle due gare che hanno inaugurato la nuova stagione della Formula ACI CSAI Abarth non rendono giustizia al valore di Lorenzo Camplese, anche se mettono in mostra il carattere combattivo e tutta la grinta del driver.

Il giovane talento abruzzese ha lottato in pista con grande caparbietà mostrando sangue freddo e talento lanciandosi nelle bagarre della corsa e dando vita ad un bel botta e risposta con De Beer prima e Sirotkin dopo. Nella lotta per il quarto posto con il driver russo il pilota BVM-Target arriva leggermente lungo costringendo il suo avversario e rifugiarsi sulla via di figa. Questa manovra costa però a Lorenzo un drive through che lo fa precipitare in fondo allo schieramento, prima di fermarsi definitivamente per un problema. Meno fortunata la seconda corsa dove Lorenzo è costretto a parcheggiare anticipatamente la sua Tatuus, per evitare il contatto con la monoposto di Barrabeig, finita in testacoda.

“Non è stato l’inizio che mi aspettavo. Sono arrivato in circuito carico e determinato con l’obiettivo di portare a casa i primi punti. Non mi piace dare la colpa alla sfortuna. Quando occupavo la quarta posizione sono andato alla caccia del podio, ma purtroppo nella bagarre mi sono toccato. E’ stato un peccato ma sono cose che succedono nelle gare. Anche gli errori aiutano a crescere e per questo cercherò il riscatto già a Valencia per il primo appuntamento del campionato europeo, prima di trasferirmi a Varano per il secondo round dell’italiano. Abbiamo dimostrato il nostro vero valore in più occasione e per questo sono sicuro che presto i risultati saranno dalla nostra parte. Ora venerdì sarò a provare proprio sulla pista di Varano, mentre la settimana successiva andrò all’A1 Ring” commenta Lorenzo Camplese

F. Abarth – Lorenzo Camplese conquista il Mugello

lorenzo_camplse.jpg'Conquistato il primo podio stagionale sul tracciato di Valencia in occasione della prima tappa europea della Formula ACI CSAI Abarth Lorenzo Camplese è determinato come non mai a proseguire la striscia positiva nella serie italiana, giunta al secondo round.

Sulla pista umbra di Varano de´ Melegari il talentuoso driver pescarese andrà alla ricerca del primo piazzamento a podio dopo la delusione di Vallelunga. Nell’ultimo turno di test al Riccardo Paletti il 17enne portacolori BVM-Target si era confermato nuovamente al vertice della classifica a dimostrazione che il risultato del Piero Taruffi era frutto di un week end poco fortunato. Per tenersi in allenamento lo scorso fine settimana Lorenzo è tornato al primo amore, prendendo parte al terzo round della WSK Master Series a bordo di un CRG-TM preparato dalla squadra locale Jolly Team

E’ stato un week end molto duro, ma un’ottima esperienza considerando che erano due anni che non prendevo parte ad una gara di kart a causa degli impegni con la Formula Abarth. Per quanto riguarda l’appuntamento di questo week end sulla pista di Varano mi sento pronto e carico. Durante l’ultimo test abbiamo dimostrato ancora una volta di poter lottare per le posizioni di vertice e per questo voglio cercare il pronto riscatto. A Valencia è arrivato il primo podio stagionale. Ora voglio proseguire la striscia positiva anche se non sarà certamente facile visto l’alto livello del campionato” commenta Lorenzo Camplese

Venerdì 20 maggio la prima sessione di prove libere in programma alle ore 16.00 darà il via alle danze. Sabato 21, invece la seconda sessione di prove libere alle 9.40, seguita alle 14.30 dalle qualifiche che decideranno il poleman che domenica alle ore 10.10 partirà davanti in griglia di partenza. La seconda gara sul circuito Riccardo Paletti di Varano de´ Melegari, prenderà piede alle 16.20 di domenica 22 maggio. Entrambe le gare saranno seguite in diretta da Nuvolari (DTT e canale 144 di SKY).

F. Abarth – Lorenzo Camplese si conferma anche a Vallelunga

lorenzo_camplse.jpg'Con la due giorni sul tracciato romano di Vallelunga Lorenzo Camplese ha portato a termine una sessione pre-stagione che si può definire trionfale e di ottimo auspicio per l’inizio di un campionato che si preannuncia caldissimo e combattuto fin dalle prime battute.

La striscia di risultati positivi è proseguita anche sulla pista intitolata a Piero Taruffi dove la giovane promessa abruzzese ha completato il lavoro di sviluppo e di messa a punto al volante della sua Tattus FA 010 portando il team romagnolo BVM-Target costantemente nelle posizioni reali della classifica, vedendosi costretto a cedere alla fine della prima giornata scettro e trono per soli 24 millesimi di secondo. “Abbiamo proseguito il nostro programma di sviluppo sulla monoposto e solo per un soffio non ho conquistato la pole,” commenta Lorenzo “Siamo certamente soddisfatti del nostro lavoro e del potenziale espresso in queste uscite. Ho avuto anche l’occasione anche di provare diverse partenze in vista della gara di domenica prossima. Proprio per questo non ho sfruttato al massimo tutto il tempo a disposizione dopo aver montato le nuove mescole” analizza il 15enne abruzzese

Il lavoro è proseguito senza sosta anche nella seconda e conclusiva giornata di test collettivi dove ancora una volta Camplese ha messo il mostra il suo talento “Nel secondo giorno, avendo le gomme contate, abbiamo girato di meno, per conservarle in vista del primo appuntamento tra una settimana a Vallelunga Nonostante questo però i tempi sono stati ancora una volta positivi e all’altezza delle aspettative. Ci aspetta un campionato ad altissimo livello, come hanno dimostrato i tempi di questi mesi. Siamo tutti molto carichi e concentrati e vogliamo partire con il piede giusto. Prima di Vallelunga mi trasferirò nuovamente a Forlì al Driver Program Center per l’allenamento di rifinitura” conclude il driver della Minardi Managment

F. Abarth – Lorenzo Camplese inarrestabile anche a Monza

lorenzo_camplse.jpg'Se il buongiorno si vede dal mattino per Lorenzo Camplese si preannuncerà un campionato al vertice e da vero protagonista. Dopo aver firmato con autorevolezza e freddezza la migliore prestazione sul circuito toscano del Mugello, il driver pescarese non è stato da meno nella giornata di lavoro nel tempio della velocità, Monza.

In preparazione della gara di apertura del monomarca dello Scorpione Lorenzo è tornato al lavoro con il team BVM-Target sulla pista brianzola, che ospiterà le Tatuus FA010 il prossimo 16 settembre in occasione dell’appuntamento conclusivo della serie tricolore ed europea.

Per il pilota della Minardi Managment è stata l’occasione per portare avanti il programma di sviluppo sulla sua monoposto provando diverse soluzioni con poco carico aerodinamico, come richiesto dal velocissimo tracciato. Solo un problema ai freni sul finale di giornata ha negato al giovane talento di lottare per la pole provvisoria, dovendosi accontentare così della piazza d’onore “Anche a Monza abbiamo dimostrato il nostro potenziale e di poter essere in grado di lottare in tutte le situazione per le posizioni che contano. Purtroppo un problema ai freni mi ha fatto perdere sui lunghi rettilinei circa 3-4 dec. Diversamente avrei potuto lottare per la prima posizione” racconta Lorenzo

L’aspetto più importante è la consapevolezza di avere tra le mani un’ottima vettura e di aver lavorato nella direzione giusta in tutti questi mesi. Ora andremo a Vallelunga per l’ultimo test collettivo dove continueremo il nostro sviluppo. Per la gara di apertura del 17 aprile sono pronto a dare il massimo. Voglio iniziare al meglio il 2011, per lasciami completamente alle spalle la passata stagione” racconta il talento abruzzese

F. Abarth – Lorenzo Camplese, El matador del Mugello

lorenzo_camplse.jpg'Giornata capolavoro per Lorenzo Camplese al Mugello. Sul circuito toscano il driver abruzzese ha dominato la scena disegnando la migliore prestazione alla fine di una due giorni di intenso lavoro al volante della sua Tattus.

Dopo aver siglato la terza miglior prestazione alla fine del primo turno Lorenzo ha proseguito l’inteso programma messo a punto dal suo staff scalando la classifica generale, fino a portare con grande autorevolezza il team BVM-Target in cima alla vetta.

La superiorità dell’alfiere BVM è marcata anche dal riscontro cronometrico che segna un meno tre decimi rispetto al primo degli inseguitore, il russo Sirotkin di casa Jenzer Motorsport. “Sono state due giornate di intenso lavoro e molto importanti in cui abbiamo raccolto numerosi dati che ci potranno essere utili per tutta la stagione e per lo sviluppo della monoposto, ” commenta Lorenzo Camplese “Purtroppo nella prima giornata non sono riuscito a sfruttare al meglio le gomme nuove per via del traffico in pista. Per questo ho concluso solamente al terzo posto. Per fortuna sono riuscito a rifarmi il giorno successivo. Ora mi aspettano altre tre giornate in pista prima dell’inizio del campionato italiano ed europeo. Martedì sarò a Monza mentre il 5 e 6 aprile a Vallelunga

Prima di arrivare sul tracciato toscano Lorenzo aveva proseguito la sua preparazione fisica e mentale al Driver Program Center di Forlì “Con Emiliano ci stiamo concentrando sulla preparazione fisica. Il nostro obiettivo è quello di intensificare la massa muscolare per rendere al 100% in tutti i giri di gara. Anche al Mugello, dopo due giorni di intenso lavoro, non ero affaticato. La dimostrazione è proprio il mio miglior tempo, arrivato sul finale” commenta il talento abruzzese

“Sono veramente contento del salto di qualità che Lorenzo ha saputo fare nell’arco di un anno. Quando è arrivato al nostro centro non aveva mai messo piede in una palestra e per questo abbiamo messo a punto un programma studiato sulla sua persona,” commenta il trainer Maraldi del Driver Program Center “Abbiamo lavoro sotto tutti gli aspetti, che vanno dal fiato, alla massa muscolare fino alla mente. Il miglior tempo del Mugello dimostra che è cresciuto tantissimo e che potrà essere certamente uno dei protagonisti del prossimo campionato F. Abarth” conclude Emiliano Maraldi

Grazie a questa importante prova di forza, che avvalora il grande lavora fin qui svolto, Lorenzo Camplese entra di forza nell’olimpo dei pretendenti al titolo.

F. Abarth – Vicky a Minardi.it “L’obiettivo è la zona alta della classifica”

vicky_pria.jpg'Dopo il debutto dello scorso anno nel campionato italiano Formula ACI CSAI Abarth per la nuova stagione Vicky Piria ha deciso di raddoppiare i propri impegni prendendo parte ad entrambi i campionati dello Scorpione al volante della Tatuus del team Prema.

La 17enne pilota umbra sarà quindi al via anche nel neonato campionato internazionale che si articolerà su 7 week end sui tracciati più importanti d’Europa, come Valencia, Spa, Zeltweg e Hockenheim oltre ai round italiani di Misano, Mugello e Monza. Dopo una stagione caratterizzata da alti e bassi la pungente pilota umbra è pronta al salto di qualità, con l’obiettivo di puntare con costanza alla zona alta della classifica.

Quest’anno hai deciso di raddoppiare il tuoi impegni partecipando alla serie tricolore e internazionale della Formula ACI CSAI Abarth. Quale sarà il tuo obiettivo?
Per me sarà il secondo anno al volante della Tatuus, anche se in un nuovo team, dove cercherò di mettere a frutto l’esperienza accumulata nella passata stagione. L’obiettivo è quello di occupare saldamente le prime cinque posizioni della classifica fin dalle prove libere.

Nel 2010 il tuo debutto in F. Abarth. Raccontaci com’è andata.
E’ stata una stagione caratterizzata da alti e bassi. Dopo un avvio promettente nella seconda parte di stagione abbiamo avuto alcuni problemi. Cose che purtroppo capitano nel nostro mestiere. Ho accumulato una grande esperienza e valuto comunque il mio 2010 in modo positivo

Cosa hai imparato nella tua prima stagione in F. Abarth?
E’ stata una stagione molto importante durante la quale ho accumulato esperienza al volante di questa vettura. Nonostante i risultati non siano stati all’altezza delle aspettative sono riuscita a conquistare alcuni piazzamenti importanti che mi danno fiducia in vista della nuova stagione

Quest’anno ti troverai di fronte a piste nuove. Riesci ad adattarti facilmente ai nuovi tracciati e come ti prepari al week end?
In vista di ogni nuovo appuntamento lavoro molto in palestra sia sotto l’aspetto fisico che mentale. Per quanto riguarda lo studio dei nuovi tracciati cercherò di lavorare il più possibile al simulatore per carpire tutti i segreti. In questo modo, una volta arrivata in pista, potrò concentrarmi sullo sviluppo della vettura e sulla preparazione del week end.

Quali saranno i tuoi prossimi impegni?
Con il mese di marzo inizierò una serie di test sulle piste di Valencia, Misano, Imola e Hungaroring. Voglio arrivare pronta al primo appuntamento, senza lasciare nulla al caso. Con il team Prema mi trovo molto bene e sono onorata di far parte di questa famiglia. E’ una squadra rinomata che ha avuto tra le sue fila nomi molto importanti. La loro metodologia di lavoro è molto seria e mi potranno trasferire tutta la loro esperienza pluriennale. Mettono un grande impegno in tutto quello che fanno