F3 – Nicholas Latifi “Obiettivo Top 3 entro Monza”

/in /da

L’Italian Formula 3 European Series si prepara ad entrare nella seconda parte e per Nicholas Latifi è tempo di bilanci.

Dopo i primi quattro appuntamenti di apprendistato, il 17enne italo-canadese è pronto a raccogliere i frutti del duro lavoro e andare a caccia del primo podio, sfiorato a Budapest.

Nella scorsa settimana il driver JD Motorpsort è tornato al volante della sua Mygale #18 al Red Bull Ring, partecipando al test collettivo organizzato dal campionato in preparazione della prossima sfida proprio sulla pista austriaca. Nelle due giornate Nicholas ha confermato i miglioramenti delle ultime uscite scalando la classifica fino al secondo posto.

Che lavoro hai svolto sulla pista del Red Bull Ring con il team JD Motorsport e il tuo ingegnere?
Le due giornate al ed Bull Ring sono state molto simile ai test di Imola. Fin da subito abbiamo trovato un buon bilanciamento della vettura chiudendo la prima sessione con il quarto tempo, per poi salire fino al secondo posto nella giornata conclusiva. Ogni volta che arrivo su una pista nuova, prima di iniziare il lavoro con l’ingegnere, vado alla scoperta di tutti i segreti del tracciato. Solo successivamente iniziamo il lavoro di messa a punto.

Ti piace la pista?
La pista è una dei migliori tracciati, con dislivelli naturali e curve medio-veloci. Presenta diversi punti per poter provare dei sorpassi.

Siamo arrivati al giro di boa. Qual è il tuo giudizio dopo i primi quattro appuntamenti?
Le prime quattro gare sono state di apprendistato. Arrivando dal kart è stata un’esperienza molto importante, anche se non sono particolarmente soddisfatto dei miei risultati. Se non vinco sono mi ritengo soddisfatto, anche se in confronto a tutti gli altri ho molta meno esperienza. Devo continuare a migliorare il mio feeling con la vettura e con le piste. Per me è tutto nuovo. Sono sicuro che entro la fine della stagione i risultati arriveranno.

Qual è il tuo obiettivo entro la fine della stagione?
Mi sono prefissato di poter arrivare a lottare con i top 3 del campionato. E’ un obiettivo importante, ma fin quando non avrò la possibilità di lottare per la vittoria non potrò ritenermi soddisfatto. Sono determinato e concentrato a raggiungere questo traguardo. Pertanto dovrò migliorare i miei risultati, sia in gara che in qualifica.

In questa prima parte di stagione ha avuto la possibilità di guidare sia la Dallara che la Mygale.
Sono entrambe due vetture molto competitive, ma forse il telaio francese si adatta meglio al mio stile di guida. Il passaggio è stata una mossa importante anche se non facile. Avevo percorso tantissimi chilometri e tutti i test invernali con la Dallara. Ho dovuto ricominciare da zero, ricalibrando il stile di guida.

Arrivando dal kart, è stato difficile adattarsi allo stile di guida di una vettura di Formula 3?
Il passaggio è stato certamente impegnativo, soprattutto dal punto mentale. Ci sono differenze significative tra i due mezzi. Ad esempio una vettura di F.3 è molto più severa in caso di errore. Si perde subito tantissimo tempo, mentre un kart ti permette di recuperare con più facilità. Inoltre mi sto ancora abituando al forte carico aerodinamico, che limita la lotta testa a testa con gli avversari. Durante una gara di kart puoi arrivare a sorpassarti anche 3-4 volte nello stesso giro.. Queste battaglie mi mancano.

Vive e studi in Canada, ma corri in Europa. Una sfida in più per te. Come ti sei organizzato?
Il viaggio è sicuramente la parte più impegnativa. Le ore di volo sono tante, per non contare i cambi di aereo e il tempo passato negli aeroporti. Insieme alla mia famiglia siamo sempre in cerca di una soluzione migliore per ridurre al minimo gli spostamenti. Dal prossimo anno cercheremo altre soluzione. In occasione della gara di Valencia sono rimasto molto colpito dal jet lag. Per questo sto lavorando molto sia fisicamente che mentalmente per affrontare al meglio le trasferte.

Qual è il tuo obiettivo al Red Bull Ring?
Abbiamo una buona vettura e anche il mio feeling è migliorato molto, soprattutto per quanto riguarda la gestione della gomma nuova. Pertanto sono molto fiducioso e spero di concretizzare al meglio il lavoro.

Nicholas Latifi (BVM Srl, Dallara F308-FPT 420 #18)

F.3 – Nuovo passo in avanti per Nicholas Latifi a Misano

/in , , , , , , , , , /da


Il week end sul circuito intitolato alla memoria di Marco Simoncelli ha regalato a Nicholas Latifi la consapevolezza di lavorare nella direzione giusta, anche se il bottino finale non rispecchia completamente il potenziale espresso.

Il giovane driver italo-canadese si è presentato all’appuntamento del quarto round dell’Italian Formula 3 European Series con l’obiettivo di proseguire la sua crescita al volante della Formula 3 mettendo a frutto l’esperienza acquisita nella prima parte di stagione. Fin delle prove libere il portacolori JD Motorsport si mette in evidenza firmando il terzo miglior tempo di giornata, conquistando successivamente la terza fila nei due turni che hanno delineato la griglia di partenza di gara-1 e gara-2.

La soddisfazione più grande arriva proprio nell’appuntamento finale con la gara sprint dove il 17enne, scattato dall’ultima fila in seguito allo sfortunato episodio di gara-1, riesce a rimontare fino alla quinta posizione.

Nicholas Latifi “A Misano il mio obiettivo era quello di conquistare un risultato solido e di approfondire il mio feeling con la vettura, lavorando a stretto contatto con l’ingegnere e il team sul bilanciamento della macchina. Chiudere gara-3 con un quinto posto dopo esser scattato dall’ultima fila è stato un buon risultato. Ora sono impaziente di tornare al lavoro in vista della prossima gara”

Giovanni Minardi (consulente sportivo) “Nicholas sta dimostrando di saper crescere dopo ogni week end e di avere sempre più in mano questa vettura. Non dobbiamo dimenticarci che arrivando direttamente dal mondo dei kart ha molto da imparare. Nelle ultime gare il gap cronometrico con i top drivers è sensibilmente diminuito e a Misano si è notato un ulteriore step in tal senso. Ora entriamo nella seconda parte del campionato e sono certo che assisteremo a ulteriori miglioramenti frutto del lavoro e dell’esperienza maturata in questi mesi”

Prossimo appuntamento con la Formula 3 è per il weekend del 5 agosto a Zeltweg sul Red Bull Ring.

F.3 – Nicholas Latifi determinato in vista di Misano

/in /da


Con l’arrivo dell’estate anche l’Italian Formula 3 European si preparare ad entrare nella parte calda della stagione. Ad un mese di distanza dall’arrivo del campionato nel territorio nazionale il neo 17enne Nicholas Latifi si preparare a tornare al volante della Mygale per il quarto round sul tracciato del Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Il portacolori JD Motorsport arriva all’appuntamento di Misano Adriatico con la consapevolezza di aver compiuto una progressione costante e importante, avvicinandosi ai top driver gara dopo gara. Nell’ultimo appuntamento tra le colline toscane solamente dei contatti di gara avevano negato all’italo-canadese di concretizzare al meglio il lavoro, dopo aver sfiorato il podio in terra ungherese e le ottime performance nei test di Imola e Vallelunga, che ospiteranno le monoposto rispettivamente i week end del 2 e 19 settembre per il quinto e sesto round.

Nicholas Latifi: “Non vedo l’ora di arrivare a Misano. Negli ultimi test mi sono sentito a mio agio sul tracciato e per questo sono molto fiducioso. Il mio obiettivo sarà quello di continuare a migliorare il risultato in qualifica, proseguendo lo sviluppo della macchina insieme al mio ingegnere”

David Tennyson (coach driver) “In ogni appuntamento Nicholas è migliorato notevolmente dimostrando la sua straordinaria capacità ad adattarsi ad una vettura di F.3 Sono estremamente soddisfatto del lavoro svolto fino d oggi e sono sicuro che Misano rappresenterà un ulteriore step”

Il week end prenderà il via fin dalla giornata di giovedì con i primi due turni di prove libere per poi proseguire venerdì con l’ultima mezz’ora a disposizioni prima delle qualifiche (sabato ore 9.25) per mettere a punto il set-up delle vetture. Gara-1 scatterà sabato alle ore 15.05 mentre la giornata di domenica sarà animata, a partire dalle 10.00, dalla seconda gara e alle 18.45 dalla gara sprint.

F.3 – Vicky Piria “La Formula 3? Una macchina fantastica”

/in /da

Per le neo diciottenne pilota umbra è arrivato il momento della maggiore età anche a livello sportivo e così, dopo due anni di apprendistato nel campionato Formula ACI CSAI Abarth, è arrivato il momento del passaggio verso la Formula 3.

Nella due giorni di test sul tracciato di Misano AdriaticoVicky Piria ha firmato il suo battesimo al volante della Dallara FTP, dividendo gli sforzi tra il team Prema e BVM Target. Dopo una prima giornata di apprendistato la talentuosa driver della Minardi Management ha rotto gli indugi segnando ottimi riscontri cronometrici, fino a staccare un incoraggiante 1’31” basso a pochi decimi dal collaudatore Raffaele Giammaria , impegnato nello sviluppo del motore 2012.

“Sono carica a 2000!!! Ho rivisto i video tantissime volte. La F.3 è una macchina fantastica e fin dai primi giri mi sono trovata a mio agio. Tutto quello che manca alla Tattus della F. Abarth ce l’ha la Dallara” dichiara una carichissima Vicky Piria “Il primo giorno, con il Team Prema, non ho voluto forzare cercando di carpire i segreti della vettura, mentre una volta salita sulla vettura della BVM ho iniziato a spingere segnando riscontri cronometrici molto incoraggianti, considerando che era solo il mio secondo giorno di lavoro”

Il pensiero è già rivolto alla prossima stagione. “Per il 2012 il mio pensiero è rivolto verso la F.3. Con il mio manager Giovanni Minardi stiamo varando la migliore soluzione, anche se non è facile. La scelta cadrà tra la serie nazionale o spagnola. Personalmente credo che il nostro campionato sia il migliore, subito dopo l’inglese e l’Euroseries mentre L’European F3 Open ha il vantaggio di correre su piste importanti. Il mio obiettivo è quello di imparare e crescere. Se vai forte con una F.3 sei pronto per qualsiasi altra categoria” conclude Vicky

Per il debutto di Vicky erano presenti sulla pista intitolata a Marco Simoncelli anche le telecamere di SKY Sport.

F.3 – Ottima partenza per Zampieri. Secondo nelle prove libere di Varano

/in /da

zampieri'Sul filo dei centesimi è iniziato il quinto round del Campionato italiano Formula 3: sul tracciato parmense intitolato a Riardo Paletti il pilota capitolino Daniel Zampieri, leader di campionato, e il portacolori del team Prema Campos-Hull hanno animato le due sessioni di prove libere marcandosi a uomo.
Continua a leggere

F.3 – Zampieri secondo con un sorpasso da applausi

/in , , , , , , , , /da

zampieri'Continua il trend positivo di Daniel Zampieri nel campionato italiano di Formula 3. Nel primo appuntamento in programma al Misano World Circuit il pilota capitolino conquista un nuovo podio (il quanto stagionale) alle spalle del solo Campana, dopo uno strepitoso sorpasso a due curve dalla fine.

Scattato dalla seconda fila con il quarto tempo l’alfiere del team BVM-Target conclude il primo passaggio già al terzo posto, dando così inizio ad un’emozionante bagarre con Castellacci. Il pilota Prema cerca in tutti i modi di respingere gli attacchi di uno scatenato Zampieri che, proprio a due curve dalla bandiera a scacchi, infila con una manovra da applausi l’avversario conquistando così la seconda posizione e un nuovo podio.

“Mi sono divertito molto e la lotta con Francesco Castellacci è stata molto divertente. A due curve dalla fine ho visto di avere lo spazio per passare e così ho fatto. Ho perso qualche punto di vantaggio ma sono ancora primo in classifica. Come ho detto più volte è un campionato molto combattuto e sicuramente non sarà solo una questione a due. Domani cercherò di conquistare un altro importante risultato cercando di allungare il mio vantaggio”

Gara 1 – Risultati
1 Sergio Campana Dallara F309 – FPT Racing Lucidi Motors 24’49.848
2 Daniel Zampieri Dallara F309 – FPT Racing BVM – Target Racing +9.717
3 Francesco Castellacci Dallara F309 – FPT Racing Prema Powerteam +10.514
4 Stephane Richelmi Dallara F309 – FPT Racing RC Motorsport +11.006
5 Marco Zipoli Dallara F309 – FPT Racing Lucidi Motors +14.129
6 Pablo Sanchez Lopez Mygale M-09 – FPT Racing Alan Racing Team +14.547
7 Salvatore Cicatelli Dallara F309 – FPT Racing Team Ghinzani +15.036
8 Francesco Prandi Dallara F309 – FPT Racing Lucidi Motors +26.200
9 Riccardo Cinti Dallara F309 – FPT Racing Corbetta Competizioni +30.484
10 Alessandro Cicognani Dallara F309 – FPT Racing Team Ghinzani +30.950
11 Kevin Ceccon Dallara F309 – FPT Racing RP Motorsport +32.127
12 Angelo Fabrizio Comi Mygale M-09 – FPT Racing Alan Racing Team +34.387
13 Edoardo Liberati Dallara F309 – FPT Racing BVM – Target Racing +35.759
14 Giulio Glorioso Dallara F309 – FPT Racing Gloria Pro Team +40.627
15 Federico Glorioso Dallara F309 – FPT Racing Gloria Pro Team +44.331
16 Biagio Bulnes Dallara F305 – FPT Racing RP Motorsport +1’37.508
17 Stefanos Kamitsakis Dallara F309 – FPT Racing RC Motorsport Ritirato
18 Daniel Campos-Hull Dallara F309 – FPT Racing Prema Powerteam Ritirato

F.3 – Salvatore Cicatelli carico per il Mugello

/in /da


Questo fine settimana (19-21 giugno) sarà la toscana a fare da sfondo al Campionato italiano di Formula 3: teatro del terzo round sarà infatti il circuito del Mugello, che ospiterà tra i suoi sali-scendi le potenti Dallara F309 FTP.

Salvatore Cicatelli si prepara così a tornare al volante della sua Dallara numero 39 per prendere parte al terzo appuntamento in calendario, dopo Adria e Magione. Proprio sul circuito toscano, dove lo scorso anno riuscì a conquistare uno splendido secondo posto, il giovane alfiere del team Minardi by Corbetta Competizioni andrà a caccia del primo podio stagionale, dopo aver smosso la sua classifica conquistando i primi punti sulla pista umbra.

“Durante l’ultimo test proprio sul circuito del Mugello abbiamo lottato contro un problema, in parte ora risolto, che non ci ha dato la possibilità di esprimerci al meglio e di completare il nostro programma. Bisogna iniziare a fare punti pesanti per non perdere di vista la vetta della classifica. Dobbiamo migliorare la macchina, cercando di accumulare il maggior numero di chilometri, fin dalle prime prove libere. Giovedì arriverò in autodromo. L’obiettivo rimane sempre il podio anche se non sarà facile. Io ci proverò comunque”

Programma 19-21 giugno Mugello
Venerdì 19 giugno
10.10 – 10.40 Prove libere 1
14.15 – 14-45 Prove libere 2

Sabato 20 giugno
12.30 – 13.00 Qualifiche
18.25 Gara 1 (23’+1 giro)

Domenica 21 giugno
10.50 Gara 2 (23’+1 giro)

F.3 – Magione: Primi punti stagionali per Salvatore Cicatalli

/in /da

zampieri'Salvatore Cicatelli archivia il secondo appuntamento del Campionato italiano di Formula 3 sul tracciato umbro di Magione con i primi punti stagionali, grazie al quindi posto conquistato nel secondo round.

Scattato dalla quinta fila, il portacolori del team Minardi by Corbetta Competizioni inizia subito a spingere per recuperare terreno nei confronti dei piloti che lo precedono. Al nono giro iniziano a cadere le prime gocce di acqua e il giovane napoletano riesce a recuperare diverse posizioni passando sotto la bandiera a scacchi in quinta posizione.

“In gara-1, dopo una buona partenza, era riuscito a recuperare alcune posizioni, ma il nostro passo di gara era troppo lento e così alla fine mi sono dovuto accontentare del non posto. In gara-2 invece, con le prime gocce, non ho commesso errori riuscendo a conquistare i primi punti stagionali. Martedì saremo al Mugello per preparare il terzo appuntamento proprio sul circuito toscano, dove cercheremo di tornare competitivi. Purtroppo anche in questo fine settimana la macchina non era completamente a posto e per questo dobbiamo continuare a lavorare”

F.3 – Magione: Salvatore Cicatelli “Siamo sulla strada giusta”

/in /da

zampieri'Con la prima sessioni di prove libere sul circuito di Magione si è alzato il sipario sul secondo round del Campionato italiano do Formula 3 e Salvatore Cicatelli è tornato al volante della Dallara giallo blu F308 FTP numero 39

Dopo il difficile avvio di stagione Cicatelli ha proseguito il lavoro di messa a punto iniziato la scorsa settimana durante il test proprio sul circuito umbro, senza andare alla ricerca della migliore prestazione girando con gomme già rodate. Alla fine del turno il cronometro segna 1:08.587 che vale la dodicesima piazza.

cicatelli'“Al di la del risultato finale è stata una giornata positiva infatti abbiamo girato sempre con lo stesso treno, a differenza di altri, senza andare alla ricerca della prestazione. “ commenta Salvatore Cicatelli “Abbiamo ancora qualche regolazione da fare, ma già durante le prove libere di domani i nostri tempi inizieranno a scendere. Stiamo lavorando per dimenticare il risultato di Adria e sono sicuro che già qui a Magione potremo ben figurare”

Salvatore riaccenderà il suo propulsore nuovamente domani mattina (sabato 6) alle ore 10.10 per il secondo turno di prove libere. Alle 14.00 scatteranno invece le qualifiche che determineranno lo schieramento di gara-1, in programma domenica

F.3 – Salvatore Cicatelli e Daniel Zampieri al lavoro sul circuito di Magione

/in /da

Corbetta'Sul circuito di Magione, sotto un sole cocente, i due giovani alfieri di casa Minardi Salvatore Cicatelli e il leader della classifica del Campionato italiano di F.3 Daniel Zampieri sono tornati al volante sulle rispettive Dallara F308 FTP dei team Minardi by Corbetta Competizioni e BMW-Target, in preparazione del prossimo appuntamento sul circuito umbro.

Cicatelli, insieme al team giallo blu di Angelo Corbetta, ha provato diverse regolazioni e soluzione riuscendo a risolvere i problemi accusati nel primo appuntamento sul circuito di Adria, girando a pochi decimi dal vertice.
“Siamo arrivati qui a Magione con l’intento di scoprire cosa non avesse funzionato nel modo giusto ad Adria.” Commenta Salvatore Cicatelli ai microfoni di Minardi.it “Abbiamo fatto diverse prove e regolazioni sulla nostra vettura che hanno dato i loro risultati. A fine giornata infatti ci siamo fermati a pochi decimi dal vertice. Ora faremo le ultime regolazioni in vista del week end del 7 giugno. Sono abbastanza fiducioso per Magione e per il proseguimento del campionato. Come avevo già detto nei giorni precedenti il risultato del primo appuntamento non rispecchiava certamente il nostro potenziale. Dovevamo solo capire cosa non fosse andato per il verso giusto. Ora anche il nostro campionato potrà veramente iniziare.”

zampieri'Intensa giornata di lavoro anche per l’alfiere Rent Cargo che ha concentrato i proprio sforzi sullo sviluppo della monoposto, andando alla ricerca del miglior bilanciamento in vista della seconda tappa della serie tricolore, senza dare però troppo peso ai riscontri cronometrici, girando comunque su ottimi tempi e mantenendo il contatto con il vertice.

“E’ stata una giornata molto importante perchè ci ha permesso di compiere ulteriori passi in avanti senza usare tutti i set di gomme nuove che avevamo a disposizione.” commenta Daniel Zampieri “Abbiamo lavorato in funzione della gara e questo risultato ci fa ben sperare. Il 6-7 giugno dovremo fare solo più un lavoro di finitura. Venerdì continueremo il lavoro sul tracciato di Misano Adriatico. Nonostante il caldo torrido sono riuscito a completare tutto il mio programma senza avere problemi fisici e per questo sono molto contento. Il lavoro al Driver Program Center sta dando i suoi risultati. Ora andremo verso gare molto calde, sopratutto al Mugello”