WSK, Sarno – Basz “Dopo la pole, week end rovinato ancora da incidenti”

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Il fine settimana di Karol Basz sul circuito internazionale di Sarno, teatro del secondo appuntamento della WSK Super Master Series, al volante del materiale della Kosmic Racing era iniziato con una perentoria pole position nella categoria OK, proseguendo con un ottimo terzo posto nelle Qualifying Heats

Risultati che, oltre a confermare il grande valore tecnico e velocistico del driver polacco seguito dalla Minardi Management, facevano sperare in un finale di week-end esaltante dopo il rammarico per esser stato preso in mezzo alla carambola tra Sergeant e Van Leeuwen solamente quindici giorni fa durante la Finale ai 7 Laghi. Ancora una volta invece tutto il lavoro di messa a punto e preparazione viene vanificato dall’irruenza di giovani piloti

Karol è stato anche supervisore e coach driver del giovanissimo Andrea Antonelli, protagonista nella Mini

“Ancora un week-end poco fortunato, dopo un’ottima qualifica conclusa con la pole position e il terzo posto nelle Heats. Purtroppo Pre-Finale e Finale  non sono andate come avremo voluto e quindi non mi resta altro che aspettare il prossimo appuntamento di La Conca” commenta dispiaciuto Karol Basz

“C’è poco da commentare purtroppo. Da una parte mi fa veramente piacere vedere quanto sia forte questo ragazzo. In tutte le occasioni è li davanti, pronto per lottare per un risultato importante. Dopo la pole position aveva conquistato anche il terzo posto nelle Qualifying Heats. Purtroppo, tutto il lavoro di Karol e della Kosmic Racing è stato vanificato da qualche giovane pilota, troppo irruento” commenta Alberto Tonti della Minardi Management

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

WSK – Week-end tanto grintoso quanto sfortunato per Karol Basz

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Il circuito Internazionale 7 Laghi ha inaugurato la nuova stagione di Karol Basz nella SWK Super Master Series, che proseguirà con gli appuntamenti di Sarno (20 marzo), La Conca (3 aprile) e Adria (22 maggio). Forte dei due podi consecutivi nella WSK Champions Cup e Winter Cup, il Campione del Mondo in carica della Kosmic Racing ha vissuto un fine settimana che non è andato secondo quanto pianificato, vittima di un tamponamento incolpevole nel primo giro della Finale che lo ha messo fuori gioco. Una situazione anomala per il forte pilota della Minardi Management, abituato a vedere regolarmente la bandiera a scacchi. Bisogna tornare allo scorso maggio per registrare un ritiro.

Il week-end inizia in salita fin dalle prime battute quando Karol firma solamente la sedicesima posizione in qualifica, causa alcuni errori di valutazione. Determinato a risalire la classifica durante la giornata di sabato nel corso delle Qualifying Heat, ci pensa il maltempo a scompigliare i programmi costringendo gli organizzatori ad annullare tutte le sessioni (causa neve e freddo gelido), modificando il programma in corsa. Per la pre-finale restano validi i risultati delle qualifiche. Con la solita determinazione e velocità che lo contraddistinguono in tutte le gare, Karol si rende protagonista di una bella rimonta nonostante un problema alla valvola di scarico, prontamente risulto direttamente dal polacco in pista durante la corsa. Alla fine dei sedici giri Basz è ottavo. Con la Finale è pronto a completare la rimonta, ma la sua gara finisce al primo giro, preso in mezzo nella carambola tra Sergeant e Van Leeuwen

“E’ stato un week-end difficile. Il maltempo e l’annullamento delle prove del sabato ci hanno penalizzato. In Pre-finale sono partito 16esimo, riuscendo a recuperare fino all’ottavo posto. In Finale poi sono stato spinto fuori riportando gravi danni al telaio del kart. A Sarno voglio tornare davanti” commenta Karol Basz

“E’ stato un fine settimana decisamente sfortunato e negativo, soprattutto se guardiamo il risultato finale. Il maltempo e la modifica del programma ci ha tolto la possibilità di recuperare, ma in Pre-finale Karol è stato molto bravo, risolvendo anche un problema alla valvola di scarica e recuperando otto posizioni. Il tamponamento in Finale ha vanificato lo sforzo. Nei prossimi giorni torneremo in pista per preparare al meglio la trasferta di Sarno” analizza il manager Alberto Tonti

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

Kart – Podio alla Winter Cup per Karol Basz

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Ancora un trofeo per Karol Basz che al South Garda di Lonato conquista il terzo posto nella Winter Cup, confermandosi pilota di punta della nuova categoria OK dopo la vittoria e il secondo posto nel primo appuntamento della WSK Championship Cup conquistato solamente due settimane fa.

Al volante del materiale della Kosmic Racing il driver polacco, in orbita Minardi Management, si è reso protagonista di importanti recuperi, oltre ad aver effettuato diverse prove di set-up in vista dei prossimi appuntamenti internazionali fino a conquistare il terzo posto assoluto in una batteria composta da ben 32 piloti.

“E’ stato un fine settimana non facile, ma siamo riusciti comunque a salire sul podio grazie ad un bel recupero.  Stiamo imparando a conoscere il nuovo motore OK e ogni gara è una nuova sfida. Questi primi risultati dimostrano che stiamo andando verso la direzione giusta” commenta Karol Basz

“Non posso che essere contento per questo nuovo trofeo e podio di Karol, che ancora una volta si è dimostrato pilota maturo, determinato e veloce. E’ stato un fine settimana volto al recupero in cui sono state fatte diverse prove sia di set-up che di materiale, utili per il proseguo della stagione in vista dei prossimi appuntamenti internazionali. Una rimonta conclusa con un bel podio” commenta il manager Alberto Tonti

Kart – Subito un podio per Karol Basz in OK

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E’ partita da Adria la seconda stagione di Karol Basz col materiale della Kosmic Racing e nella nuova categoria OK. Sul tracciato rodigino, teatro della WSK Championship Cup, il driver polacco seguito dalla Minardi Management ha conquistato la vittoria nella pre-finale con un vantaggio di quasi 5 secondi sul primo degli inseguitori, chiudendo il primo week-end col secondo posto assoluto in Finale.

Ancora una volta Karol ha messo in mostra tutta la sua abilità  con pista bagnata,  marchiando il giro più veloce della pre-finale B e il secondo miglior crono della Finale, dove si rende protagonista di una piacevole rimonta

“E’ bello iniziare la stagione con un secondo posto. Quest’anno abbiamo un motore completamente nuovo, quindi si ricomincia da zero. Non sarà una stagione facile e ci sarà molto lavoro da fare e tanto da imparare. Fin dal primo turno tutto ha funzionato nel modo corretto. Ci aspetta una stagione divertente” commenta Karol Basz

“Anche se è mancato il gradino più alto sono contento del risultato e dell’inizio di stagione di Karol. Vittoria nella Pre-finale e secondo posto in Finale, dopo esser scivolato in quarta piazza. Ancora una volta si è dimostrato molto veloce sotto la pioggia” commenta Alberto Tonti della Minardi Management

Da quest’anno Karol sarà anche ambasciatore della “Fondazione Bambini Atleti” con sede a Cracovia “Sono onorato di poter far parte e rappresentare questa fondazione. Potremo far conoscere ai bambini anche il nostro sport, incoraggiandoli a fare la loro migliore scelta. La fondazione riunisce tantissime discipline e farne parte mi rende orgoglioso. Fin da piccolo sono stato attirato dalla competizioni e mi sono innamorato del motor sport alla prima curva affrontata col go-kart” commenta Karol, sottolineando quanto sia impegnativo il motorsport essendo una disciplina di squadra “Un pilota senza una buona squadra non è nessuno, come un team non raggiungerà mai dei risultati importanti senza un buon pilota. Nel nostro mondo la vittoria si gioca sulle frazioni di un secondo. I dettagli fanno la differenza tra la vittoria e una sconfitta”

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

Kart – Riccardo Negro “KZ, obiettivo 2016”

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Dopo aver chiuso il 2015 con l’appuntamento mondiale a Le Mans valido per l’International KZ2 Super Cup difendendo i colori ufficiali OK1, Riccardo Negro scalpita per tornare a correre con regolarità, dopo il successo nella WSK Euro Series e due stagioni caratterizzati da apparizioni col “contagocce”. Minardi.it ha raggiunto Riccardo per parlare del presenta, passato e futuro

Nel tuo palmares svetta il successo nella WSK Euro Series e il terzo posto nel Mondiale CIK-FIA nel 2013. Un 2014 lontano dalle gare e un 2015 a “singhiozzo” Come mai non sei riuscito a correre con regolarità nonostante i buoni risultati?

Difficile dare una risposta. Nel 2013 sono arrivati certamente risultati importanti, ma nonostante questo l’anno successivo ho avuto poche occasioni per correre, forse anche per scelte non corrette.

Nel 2015 sei tornato alle gare. Come valuti la tua stagione?

Ancora una volta è stata una stagione a “singhiozzo” dove non ho avuto l’opportunità di mettermi in evidenza correndo con regolarità. Sono tornato in pista dopo la bellezza di sei mesi e questo ha condizionato i risultati. A Le Mans avremo potuto raccogliere un risultato importante, ma ci siamo dovuto ritirare per un cedimento.

Andiamo più nel dettaglio. Hai iniziato l’anno con l’appuntamento di Adria nella WSK Super Master Series con CRG

Sono tornato alle corse dopo sei mesi di stop. Rientrare in una competizione di alto livello dopo un periodo lungo non è certamente facile, perché devi ritrovare ritmo e ossigeno Mi è servito per togliere un po’ di ruggine.

… e per preparare il Campionato Europeo FIA-CIK KZ2 col team Renda Motorsport

Abbiamo avuto qualche difficoltà nella prima tappa a Sarno, mentre in Spagna abbiamo mancato la finale per una squalifica. A quel punto abbiamo preso la difficile decisione di saltare l’appuntamento finale in Belgio, poiché eravamo fuori dai giochi per puntare al podio europeo.

… chiudendo l’anno con l’appuntamento mondiale a Le Mans come pilota ufficiale OK1 e motore Iame

Sono stato veramente contento per la chiamata di OK1, in vista di Le Mans. Prima di partire ho avuto l’occasione di fare due giornate di test, per imparare a conoscere il nuovo materiale e raggiungere il giusto feeling con team e ingegneri. Arrivati in circuito abbiamo dedicare diverso tempo per affinare tutto il materiale, ma sono riuscito comunque a conquistare la Finale, il nostro obiettivo minimo. Dopo una bella rimonta, girando su ottimi riscontri cronometrici, il manicotto dell’acqua ha ceduto costringendomi al ritiro

Quali sono gli obiettivi e i programmi per il 2016?

Per il momento il 2016 è una grande incognita. Il mio obiettivo è certamente di tornare a correre ai massimi livelli e con regolarità. Non nascondo che il mio obiettivo sia il KZ. Insieme a Giovanni Minardi e Alberto Tonti della Minardi Management stiamo lavorando per trovare la migliore soluzione.

Quanto è importante per un pilota di kart correre regolarmente?

Quando si corre a livelli importanti, è fondamentale guidare il kart regolarmente, sia per non perdere il ritmo sia per mantenere la forma fisica. Anche nei momenti di stop forzato, tra una gara e l’altra, è importante avere l’opportunità di scendere in pista per alcune sessioni di allenamento. Nel karting, l’unica regolare per restare allenati è “consumare l’asfalto”

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

Karol Basz premiato al FIA Prize Giving

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Nella notte delle “Stelle del  MotorSport Mondiale” di Parigi, non poteva mancare il nostro Karol Basz, premiato al FIA PRIZE GIVING per la vittoria del Titolo Mondiale Kart KF 2015

Sul Circuito Internazionale di La Conca, il pilota seguito dalla Minardi Management si era imposto con un dominio netto e perentorio nell’appuntamento più importante nel panorama internazionale del karting al volante del materiale della Kosmic Racing, lasciando solamente le “briciole” agli avversari.

Nel celebre teatro Lido di Parigi, all’ombra del Arc de Triomphe, Karol ha diviso il palcoscenico coi colleghi Jorrit Pex ( KZ ), Logan Sargeant ( KF – Junior ) e il Campione del Mondo di Formula 1 Lewis Hamilton

Giovanni Minardi e Alberto Tonti, insieme a Gian Carlo Minardi e a tutto lo staff Minardi fanno i complimenti a Karol per l’incredibile risultato raggiunto in una stagione ricca di soddisfazioni per il driver polacco

Joao Vieira in Brasile, tra kart e F1

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Nei giorni che hanno preceduto il Gran Premio di Formula 1 del Brasile, Joao Vieira è stato invitato dalla Petrobras a partecipare alla tradizionale gara di kart, insieme a piloti professionisti e atleti olimpici brasiliani.

Un’occasione di svago per il pilota verde-oro di Gurupi, intento nella preparazione della prossima stagione sportiva che lo vedrà impegnato in un nuovo campionato. Una sfida comunque intensa che ha visto chiudere il giovare driver al settimo posto.

Reduce dalla stagione nell’Italian F4 Championship powered by Abarth, insieme al suo entourage sta valutando il salto di categoria. Proprio lo scorso ottobre, in terra spagnola sul tracciato di Jerez,

Joao si è messo al volante dell’Eurocup Formula Renault 2.0 al fine di fare le prime valutazioni in ottica 2016, a cui faranno seguito altre giornate di test al volante di monoposto diverse “Mi ha fatto molto piacere l’invito. E’ sempre molto bello tornare a guidare un kart, anche se in un contesto non competitivo, mettendomi a confronto con  dei piloti con esperienze in GP2, F3000 e Stock Car.  Ci siamo divertiti e devo ringraziare gli organizzatori e la Petrobras” commenta Joao, che ha assistito anche al GP del Brasile dai box “La Formula 1 è spettacolare. Mette un’adrenalina indescrivibile. E’ stato bellissimo poter assistere alla gara dai box e vedere da vicino Ferrari e  Toro Rosso. Nel periodo che sono in Italia abito a Forlì, a pochi passi da Faenza. Ora però la testa è già proiettata al 2016 e nelle prossime settimane tornerò in macchina per alcune giornate di test” conclude il pilota della Minardi Management

Kart – Ancora un podio per Karol Basz

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Si chiude con un terzo posto nella WSK Final Cup la stagione del neo-Campione del Mondo KF Karol Basz. All’Adria Karting Raceway il driver polacco della Kosmic Racing ha salutato il 2015 con un nuovo podio, lottando costantemente coi migliori piloti per le posizioni di vertice, dando sempre il massimo. E’ mancata solamente la vittoria dopo aver marchiato il terzo posto nelle Qualifying Heats e nella Pre-Finale.

“E’ bello finire la stagione con un podio. E’ stato un anno fantastico durante il quale, insieme al team Kosmic Racing, abbiamo dimostrato di poter raggiungere qualsiasi risultato. Abbiamo saputo vincere e conquistare podi nelle competizioni più importanti raggiungendo il titolo Mondiale. Presto spero di poter annunciare i programmi per la prossima stagione” commenta il pilota seguito dalla Minardi Management, Karol Basz

“Nonostante la pole del venerdì che ci aveva fatto pensare ad un nuovo successo, siamo soddisfatti del podio di Karol, che ha proseguito la sua striscia di risultati positiva. Questa vittoria non era il nostro obiettivo principale della stagione, per cui abbiamo voluto provare anche materiali diversi e siamo contenti di quanto raccolto. Ora iniziamo a lavorare per il 2016” commenta Alberto Tonti, responsabile Karting della Minardi Managemeng

“Sono molto soddisfatto della stagione di Karol, in cui ha raggiunto a pieni voti l’obiettivo stagione con la conquista del titolo Mondiale KF. Ancora una volta ad Adria ha messo in mostra tutta la sua capacità lottando senza mai tirarsi indietro, conquistando il massimo. Da oggi lavoriamo per fare il salto di qualità nella prossima stagione” commenta Giovanni Minardi

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

Kart – Karol Basz Campione del Mondo KF

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Fine settimana sensazionale per Karol Basz che sul tracciato Internazionale di La Conca si è laureato Campione del Mondo KF. Vittoria netta e perentoria per il driver polacco di casa Kosmic Racing, seguito dalla Minardi Management di Giovanni Minardi e da Alberto Tonti, che ha dominato interamente tutte le sessioni dell’appuntamento più importante nel panorama internazionale del karting lasciando solamente le “briciole” agli avversari.

Nelle quattro manche di qualifica Karol mette il suo sigillo per ben tre volte, dovendosi “accontentare” del terzo posto nella seconda manche dopo una bella rimonta. Un rullino di marcia incredibile che gli consegna la pole-position della Pre-Finale, dove conquista un nuovo eclatante successo tagliando il traguardo con oltre 2,5” di vantaggio. La consacrazione arriva in Finale, con Basz ancora una volta primo al traguardo. A dimostrazione di tutto il suo talento e dell’ottimo feeling raggiungo con la pista e il materiale della Kosmic Racing, il driver di Cracovia firma anche il miglior crono della gara in 45”843, mettendo tra se e il secondo in classifica la bellezza di 3,1”. “Tutto il fine settimana è stato fantastico. La Finale non è stata facile come può sembrare guardando semplicemente la classifica. In partenza ho perso un po’ di tempo, ma poi sono riuscito a recuperare velocemente riuscendo ad imporre il mio ritmo fino alla fine. Tutto il team ha lavorato in modo ineccepibile, fin dalla giornata di test” commenta entusiasta Karol Basz, prima di passare ai ringraziamenti “Voglio ringraziare la Kosmic, il Sig Robazzi, e tutto il gruppo OTK , Oliver Marechal, la mia famiglia che mi ha sempre sostenuto, la mia ragazzi Aga, i miei sponsor ilMio.PL, R8, Europart e la Minardi Management nelle persone di Giovanni Minardi e Alberto Tonti, oltre al mio preparatore atletico Olsh Coaching”

“Cosa dire. E’ stato un fine settimana sensazionale. Karol ha imposto il suo ritmo in tutte le sessioni. Un dominio perentorio. Quando è andato male è arrivato terzo. Parliamo dell’appuntamento mondiale più importante. Questo fa capire il valore tecnico e velocistico di questo ragazzo. Sono veramente contento per Karol. Come Minardi Management era da diverso tempo che non mettevamo il nostro sigillo su un campionato. Per questo voglio ringraziarlo, perchè come primo trofeo abbiamo portato a casa un Mondiale di karing. Meglio di così non si poteva” commenta il manager Giovanni Minardi

“E’ stato tutto perfetto. Più di questo non si poteva chiudere. Il completamento di un lavoro durato un’intera stagione. Dal team Kosmic Racing, perfetto che non ha mai lasciato nulla al caso, al pilota che ha lavorato sempre in modo professionale, restando concentrato e determinato affrontando i sorpassi che gli hanno permesso di imporre la sua supremazia su piloti veramente bravi e preparati. E’ una soddisfazione per me aggiungere al mio palmares kartistico il titolo più importante: Il Mondiale KF. Fin da subito ci metteremo a lavorare sui prossimi impegni coi gli altri piloti, specialmente i più giovani, in vista della stagione 2016, puntando magari al Mondiale KZ” commenta Alberto Tonti

Kart – Le Mans positiva per Negro e Vigorito con OK1

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Il prestigioso circuito Internazionale di Le Mans è stato teatro degli appuntamenti nell’International KZ2 Super Cup e World KZ Champs. Sulla griglia di partenza del tracciato transalpino, a difendere i colori della Minardi Management, erano presenti Riccardo Negro e Gianni Vigorito col materiale della OK1, gestito da Lorenzo Foschiani, del gruppo IPKarting che racchiude anche i marchi Praga e FK.
Un fine settimana positivo sia per Riccardo (KZ2), tornato a difendere i colori di una compagine ufficiale grazie anche all’interessamento della Iame, che per Gianni (KZ), autori di una pausa forzata che li ha tenuti lontani dalle competizioni di alto livello.

Dopo una lunga cavalcata e una griglia composta da oltre 100 piloti, per Riccardo Negro si sono aperte le porte della Finale, grazie alla 32esima piazza assoluta conquistata nella Pre-Finale (16esimo nel gruppo 1). In Finale si rende protagonista di una bella rimonta dimostrando di poter puntare alla top 10, girando solamente a 1 dec dalla migliore prestazione della gara. Purtroppo la rottura del manicotto dell’acqua lo obbliga al ritiro.  Nella categoria regina KZ, Gianni Vigorito si rende protagonista di un’importante progressione al fianco dell’ OK1 spinto dalla TM, gestito dalla FG Racing di Udine, dopo la partecipazione nella WSK Super Master Series. Contro i “”mostri sacri”” del karting Gianni si difende adattandosi velocemente anche ai pneumatici Bridgestone e trovando un buon setup, chiudendo l’esperienza mondiale con un 23esismo posto assoluto.

“Correre un mondiale nella categoria KZ è fantastico e non posso che essere soddisfatto per questo fine settimana. Col team ho lavorato molto bene e siamo sulla strada giusta. Temevo le gomme Bridgestone, ma sono riuscito ad adattarmi bene trovando dopo un paio di turni il giusto setup” commenta Gianni Vigorito

“I primi turni sono stati solamente di rodaggio, lasciando da parte la messa a punto. Il meteo molto incerto non mi è stato di aiuto, ma col 16esimo posto della pre-Finale sono riuscito ad agguantare la Finale. La pista nel frattempo si è asciugata e il mio passo gara era buono in quelle condizioni, ma purtroppo la rottura del manicotto dell’acqua mi ha costretto al ritiro prematuro” commenta Riccardo Negro

“Sono veramente contento del comportamento in pista sia di Riccardo che di Gianni. Sono tornati ad una competizioni di altissimo livello dopo diversi mesi di stop forzato. In particolar modo per Negro si sono riaperte le porte di un team ufficiale dopo oltre 9 mesi. Ha  ritrovato velocemente il ritmo e la forza come dimostrano gli ottimi tempi cronometrici fino alla fine, girando solamente ad 1 dec dalla migliore prestazione. Purtroppo il cedimento del manicotto dell’acqua gli ha negato un bel risultato in Finale. Autore di una bella rimonta avrebbe potuto lottare tranquillamente per la decima-dodicesima posizione. Molto bene anche Vigorito sia sul bagnato che con l’asciutto, alla prima esperienza in KZ. Ha gestito bene le impegnative gomme giapponesi, dopo aver corso l’intera stagione con LeCont, trovando dopo pochi giri un buon setup” analizza Alberto Tonti

“Non possiamo che ritenerci più che soddisfatti per quanto visto in pista. Ritrovare il ritmo dopo un periodo così lungo di stop non è mai facile. Le Mans è stato il primo appuntamento di alto livello sotto la nostra gestione e non sarà che l’inizio. Riccardo e Gianni hanno dimostrato di meritarsi palcoscenici importanti” analizza il manager faentino Giovanni Minardi

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox