Lo IAME Winter Cup di Valencia è stato teatro di gare emozionanti per quattro dei nostri talenti, Vanesa, Benjamin, Nilas e Markas. Nel frattempo, Zack continua il suo percorso di crescita nel Open KartMag a Salbris.

Zack Zhu – P7 nel KartMag Championship a Salbris, Cat. ROTAX Junior
Zack ha confermato le ottime impressioni del debutto con un altro weekend molto competitivo, dove nelle prove ha registrato ottimi tempi. Nelle manches ha mostrato tutta la sua costanza tagliando il traguardo sempre nella top 10. In finale ha dimostrato un ritmo eccellente, ma una sfortunata penalità gli ha impedito di salire sul podio. Nonostante ciò si sta affermando come uno dei protagonisti della categoria nel suo anno di esordio.

Vanesa Silkunaite – P24 nello IAME Winter Cup a Valencia, Cat. X30 Junior
Vanesa ha cominciato il weekend con entusiasmo, piazzandosi costantemente tra i primi dieci nelle prove libere. La qualifica non ha dato i risultati sperati, ma la sua abilità nei sorpassi le ha permesso di compiere rimonte incredibili nelle prime due manches e nella Super Heat, dove ha terminato addirittura in decima posizione. Purtroppo nell’ultima manche ha avuto un problema tecnico, che ha compromesso la posizione di partenza in finale. Un ulteriore problema le ha impedito di compiere un’altra rimonta, ma la velocità e la grinta mostrate fanno ben sperare per il resto della stagione.

Benjamin Westwood – NQ nello IAME Winter Cup a Valencia, Cat. X30 Junior
Benjamin ha dovuto adattarsi ad un nuovo team e ad un nuovo ambiente, venendo dalla ROK, ma è stato veloce già dai primi test. L’inesperienza in qualifica gli è costata qualche posizione, che a causa di alcuni problemi tecnici non ha potuto recuperare nelle manches. Sfortunatamente questi problemi non gli hanno permesso di qualificarsi per la finale, ma comunque ha mostrato un’ottima velocità e soprattutto una grande resilienza. Siamo certi che potrà presto lottare per le posizioni che contano.

Nilas Malik – P14 nello IAME Winter Cup a Valencia, Cat. X30 Junior
Nilas è appena entrato nell’agenzia, ma ha già dimostrato enorme velocità, grinta e perfezionismo. In qualifica ha ottenuto un’ottima pole position nella sua batteria, che nella prima manches ha convertito in una buona P3. Le altre manches sono state rovinate da un problema elettrico e da una penalità per il musetto, perciò è partito in finale dal 19° posto, anziché dalle prime file. Ma non si è perso d’animo, ha compiuto una rimonta straordinaria e ha tagliato il traguardo in terza posizione, purtroppo diventata 14ª per via di una nuova penalità per il musetto, caduto per le molteplici battaglie fatte per recuperare le tante posizioni. Un risultato che non rispecchia l’enorme potenziale del pilota danese che sarà sicuramente uno dei protagonisti della categoria.

Markas Silkunas – NQ nello IAME Winter Cup a Valencia, Cat. X30 Senior
Markas ha cominciato il fine settimana con un ottimo passo, sempre tra i migliori cinque nelle prove libere. Purtroppo la qualifica non è andata secondo i piani e la difficile posizione di partenza ha reso quasi impossibile ottenere buoni risultati nelle manches. Nella Super Heat ha dimostrato tutto il suo talento, sorpassando 12 kart e chiudendo a ridosso della top 10. Purtroppo non è stato abbastanza per qualificarsi per la finale, ma già dalla prossima gara sfrutterà le lezioni apprese a Valencia per tornare a competere per le posizioni che contano.

Autore: Jacopo Rava

Thomas Baldassarri, nato a Lugo nel 2008, è reduce da una buona stagione nel campionato MINI Challenge. Andiamo a conoscerlo prima della sua seconda stagione nella categoria, dove andrà nuovamente all’attacco del campionato italiano.

Hai cominciato a correre all’età di 4 anni. Com’è nato l’incontro con il kart?
«L’incontro con il kart è nato inizialmente dalla passione di mio padre, poi da una richiesta che gli feci per il mio quarto compleanno. Ecco perché per quel compleanno mi ha dato un go-kart, e da lì è iniziato il mio viaggio».

Quando hai capito che il sogno di diventare pilota sarebbe potuto diventare realtà?
«Ho capito che il mio sogno di diventare pilota sarebbe potuto diventare realtà quando mi sono accorto della passione sempre crescente che avevo per questo sport e, sopratutto, per i primi risultati che ho ottenuto».

Chi sono stati i tuoi piloti di riferimento durante la tua carriera?
«Sinceramente non c’è mai stato davvero un pilota che mi abbia ispirato, perché credo che ognuno di loro abbia un modo unico di pensare e di agire, quindi possiamo dire con certezza che il mio vero pilota di riferimento sono io».

Dal 2024 corri nelle MINI. Quali sono le caratteristiche di guida che vengono sviluppate di più con questa auto?
«L’auto con cui ho corso quest’anno, la MINI John Cooper Works, è un’auto molto versatile, che ha un’ottima velocità sia in rettilineo, che in curva. È inoltre una delle poche auto da corsa ad avere la trazione anteriore, che è un punto di svolta. Ultimo ma non per importanza, il cambio ad H, o cambio stradale, che è senza dubbio il più difficile da usare».

Qual è il trofeo che guardi con maggiore orgoglio?
«Per ora il trofeo a cui guardo con più orgoglio è la vittoria della gara del campionato italiano di kart a Siena».

Che emozione si prova a correre sugli stessi circuiti della Formula 1?
«È molto emozionante correre sugli stessi circuiti su cui corrono I piloti di Formula 1, perché quando corri lì pensi che alcuni dei migliori piloti al mondo hanno corso su quel circuito».

Quale auto, presente o passata, sceglieresti per una giornata di test a Imola?
«Se potessi davvero scegliere un’auto per una giornata di test, sceglierei senza dubbio la Ferrari 488 GT3».

Quali sono i tuoi interessi fuori dalla pista?
«Fuori dalla pista svolgo i miei compiti da giovane studente del Liceo Scientifico, ma nel mio tempo libero adoro dedicarmi al mondo dei videogiochi e collezionare elementi rari».

Qual è il tuo prossimo sogno da realizzare?
«Il mio prossimo sogno da realizzare è ovviamente vincere il campionato in cui correrò quest’anno».

Autore: Jacopo Rava

• The first cup in the 2025 season is a good opportunity to warm up for the upcoming season for Julia Angelard, driving for JSTR by Jastrzębski Racing.
• The Polish driver qualified for the final race in the OK Junior class in 19th place, but unfavourable weather conditions, leading to minor mistakes on the track, resulted in finishing the final race in 26th place.

Although most of the competitors gathered at the South Garda Karting track in Lonato were not lacking in optimism, the weather accompanying the ROK Cup Winter Trophy 2025 made it clear that the first competition of the season would not be the easiest. Rainfall with variable intensity posed a real challenge for mechanics and drivers in the next qualifying races, in which Julia Angelard began this year’s competition on the international stage.

The JSTR by Jastrzębski Racing competitor, who is under the care of Minardi Management, did indeed make it to the final round of competition in her Junior ROK category, but it was not without difficulties and struggles with both other competitors and equipment.

Plans for a solid start to the season thwarted
“The time trial went quite well for me, although not entirely as I had planned. Problems with starting the engine meant that I did not go out on the track as we had planned. As a result, it was difficult for me to complete that perfect qualifying lap. It was wonderful to get to the final despite the difficulties. Unfortunately, in difficult weather conditions I fell off at the first corner. My pace was very good and I managed to regain a dozen or so positions, after which I had a collision with another competitor while overtaking and with the damaged front of my kart I was not able to make up for the loss,” emphasizes Julia Angelard.

There was no shortage of difficulties
“All in all, it was a good first race weekend for Julia at the ROK Winter Trophy. All test days went perfectly, and she achieved a very positive eighth place in her qualifying group and 15th overall. On Saturday, she showcased her quality with a fabulous sixth place in the first manche. Unfortunately, during the second manche, she encountered some technical difficulties and faced intense battles on track, which prevented her from finishing.

On Sunday, the weather conditions changed significantly, with rain and a lot of water and dust on the track. This made it quite challenging for her, but she managed to maintain her position and finished ninth in the first manche. It was a great job and a clear demonstration of her determination!

In the final, however, she had to start from the back due to her missing result in the second manche. This was particularly penalizing under such conditions, and the final result did not accurately reflect her true performance, improvement, and resilience throughout the weekend. We are continually convinced that Julia’s will, talent, and intelligence make her one of the promising female talents to watch in the near future!” – commented Giovanni Minardi, the racer’s manager.

Showing her true face
The Minardi Management protégé will soon have another opportunity to compete on the South Garda Karting track. Julia Angelard will certainly try to settle scores with Lonato, and the opportunity for this will be the third round of the WSK Super Master Series. Right after it, the Polish racer will move directly to Portimão, where she will start in the first round of the prestigious Champions of the Future Academy series, supported by the F1 Academy.

JULIA ANGELARD, a nearly 13-year-old karting competitor, a protégé of Minardi Management, a member of the PZM junior national karting team in the 2025 season. Representing the colors of JSTR by Jastrzębski Racing, in the 2025 season she will compete in the Polish Karting Championships, in the Italian ROK Cup Italia series and in the international Champions of the Future Academy program, supported by F1 Academy – a series accompanying Formula 1. In July 2024, she was the only Polish woman to be among the 20 competitors who appeared in the Iron Dames Young Talents shootout finals.

She began competing in karting at the age of 4. She began her professional starts in the Rotax Max Challenge Poland series in the years 2017-2022 in the MicroMax and Minimax categories. In 2023, at the age of 11, she started in the ROK Cup Poland in the Junior category. In September 2023, she made her international debut as part of the ROK Superfinal and ROK Cup Italia, where she also appeared in 2024, becoming the fastest and highest ranked competitor and advancing 17 positions in one of the races.

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Przemysław Garczyński
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Elena Bars, https://www.instagram.com/elenabarsphotographer

Dopo una stagione conclusa con una splendida vittoria ad Abu Dhabi, la pilota della Ferrari Driver Academy si ripresenta ai nastri di partenza della F1 Academy nel 2025. Con il team MP Motorsport avrà ottime chances di vincere il titolo e di affermarsi come la ragazza più veloce del mondo.

Giovanni Minardi: “Siamo estremamente felici di aver trovato un sedile per Maya in MP Motorsport e ringraziamo la Scuderia Ferrari per averci aiutato a chiudere l’accordo: difenderemo i colori della Scuderia di Maranello anche nella stagione 2025 del campionato F1 Academy.

Siamo convinti che l’abbinamento Maya/MP Motorsport sia la scelta giusta per competere per il successo in ogni gara, ma soprattutto per la vittoria del campionato.

La nostra Agenzia non vede l’ora di iniziare questa nuova avventura con Maya in questo campionato, perché è la prima volta che una delle nostre ragazze vi partecipa.

Una delle migliori qualità di questo campionato è il calendario: tutti i sette eventi si terranno insieme alla Formula 1 sulle piste più importanti e glamour del calendario, senza dimenticare che saremo all’interno del contenitore marketing più importante nel mondo del Motorsport”.

Maya Weug: “Non vedo l’ora di iniziare con MP Motorsport la mia seconda stagione in F1 Academy! La MP è un team con molta esperienza e sono sicura che lavoreremo duramente tutto l’anno per lottare per altre vittorie! Inoltre, sono orgogliosa di correre con i colori Ferrari ancora nel 2025”.

Wouter Blokhuis: “Siamo molto contenti che Maya si sia unita a noi per la nostra stagione di F1 Academy nel 2025. Con la sua velocità ed esperienza sarà tra le pilote di punta in un gruppo di giovani pilote molto talentuose, perciò non vediamo l’ora di vederla in cima alla griglia, mentre noi continuiamo a supportare il viaggio inclusivo del nostro sport verso una maggiore diversità.”

Autore: Jacopo Rava

Luka Sammalisto kicked off his 2025 season with an impressive debut for US Racing at the Formula Winter Series in Portimão. After joining the championship-winning team run by Gerhard Ungar and Ralf Schumacher, Luka quickly adapted to his new environment, showing both speed and consistency throughout the weekend.

Building Momentum in Qualifying
Luka demonstrated steady progress during Thursday and Friday’s test sessions, culminating in a P4 finish on Friday afternoon. In Saturday’s qualifying, he secured P6 for Race 1 with a time of 1:45.999 (+0.466). His second-fastest lap also placed him P6 for Race 2. Luka qualified P8 in the second session with a time of 1:45.947 (+0.524), setting him up well for the weekend’s races.

Race Recap: Consistency and Growth
Race 1: Luka made an immediate impact, gaining a position on the opening lap. With strong pace, he overtook Red Bull Junior Fionn McLaughlin and soon closed in on his US Racing teammate Edu Robinson. After a well-executed pass, Luka crossed the finish line in P3, securing his first podium of the season. Unfortunately, a five-second time penalty for track limits dropped him to P10.

Race 2: The second race was dominated by two extended safety car periods, leaving little room for overtaking. Despite the limited action, Luka maintained his starting position and benefited from penalties ahead, finishing in P4—his best result of the weekend.

Race 3: Sunday’s race presented tricky conditions after a pre-race shower. While some drivers opted for slicks, most, including Luka, started on wet tires. After an early red flag and restart behind the safety car, Luka capitalized on the gaps that opened ahead. He overtook Maximilian Popov, closed a three-second gap to teammate Edu Robinson, and ultimately finished in P6. Post-race penalties for other drivers promoted Luka to P5.

Luka’s Reflection on the Weekend
“It was a positive start to the season. We showed good pace, learned a lot, and I’m confident heading into the next round in Barcelona.”

Looking Ahead
Luka’s strong start with US Racing is a promising sign for the upcoming season. With valuable experience gained and solid results in the bag, the focus now shifts to the final round of the Formula Winter Series in Barcelona, followed by preparations for the Italian F4 Championship.

Stay tuned for more updates on Luka’s journey by visiting www.lukasammalistoracing.com.

Autore: Lukas Wunderlich