Stagione ricca di appuntamenti per Karol Basz reduce da un fine settimana strepitoso sulla pista di Sarno nell’ultimo round della WSK Super Master Series, che si appresta a raddoppiare  gli impegni in pista. Il driver polacco, seguito dalla Minardi Management e già protagonista nel panorama karting coi colori della Kosmic Racing Team (iridato  2015 e vice-campione del mondo 2016), il prossimo 30 aprile all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola firmerà il debutto nel Campionato Italiano Gran Turismo, al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup dell’Antonelli Motorsport.

Per Karol si tratterà di un debutto completo dovendo familiarizzare sia con la supercar della Casa di Sant’Agata Bolognese che coi sei tracciati in calendario. Dopo la gara inaugurale di Imola la stagione proseguirà cui circuiti di Misano (2-4 giugno), Monza (16-18 giugno),  Mugello (14-16 luglio), Imola (8-10 settembre) e Mugello (6-8 ottobre). Vista la concomitanza con il Mondiale Ok in Inghilterra, Karol salterà il penultimo round sulla pista di Vallelunga.

Proprio sul tracciato del Santerno, il driver di Cracovia ha partecipato ad una due giorni di test al volante della “Lambo” dimostrando una progressione costante e già un ottimo feeling con vettura e tracciato confermandosi nelle posizioni importanti della classifica e dividendo l’abitacolo con il più esperto Kasai.

“Non posso che dirmi soddisfatto per aver raggiunto questo accordo col team Antonelli Motorsport e devo ringraziare i miei manager Giovanni Minardi e Alberto Tonti per l’opportunità che mi hanno dato. Sarà un’esperienza completamente nuova e ho tantissime cose da imparare in pochissimo tempo. A Imola sono riuscito a percorrere molti chilometri abbassando costantemente i miei riscontri, specialmente nella giornata conclusiva e devo ringraziare tutto lo staff del team. La Lamborghini è una vettura sorprendente” commenta entusiasta Karol Basz

“Siamo veramente contenti di aver raggiunto questo obiettivo ed essere presenti nel Campionato italiano GT con Karol, che naturalmente proseguirà l’intero programma nel panorama kartistico al fianco di Kosmic Racing. Per lui sarà una sfida completamente nuova arrivando dal kart e dovendo imparare a conoscere il team, la vettura e i circuiti. Nei due giorni di test a Imola però ha dimostrato il suo talento, ma soprattutto la sua versatilità. Gli sono bastati pochi chilometri per adattare lo stile di guida alle esigenze della Lamborghini segnando riscontri cronometrici eccellenti” analizzano i manager Alberto Tonti e Giovanni Minardi

Sarno, 9 aprile 2017. Miglior tempo nella sua sessione di prove ufficiali e secondo responso in assoluto al termine delle qualifiche, tre vittorie ed un secondo posto nelle manche e ancora la vittoria in pre-finale: Andrea Kimi Antonelli era riuscito a dominare il weekend di Sarno, in occasione del quarto e ultimo appuntamento della WSK Super Master Series.

Giunto sul circuito campano terzo in campionato e con appena 14 punti da recuperare nei confronti della leadership della classe 60 Mini, il pilota bolognese che corre con  i colori ufficiali della Tony Kart è stato il vero protagonista di tutto il fine settimana.

A Sarno, Andrea Kimi Antonelli ci arrivava con il bilancio di una vittoria messa a segno nella finale di Castelletto di Branduzzo a inizio marzo e due affermazioni ottenute in pre-finale nei primi tre round della serie. Un ottimo bottino, che lo rendeva uno dei favoriti alla corsa per il titolo.

Ciò che l’emiliano aveva fatto vedere anche sul Circuito Internazionale di Napoli lasciava presagire che avrebbe potuto lottare agevolmente per portare a casa il campionato. Invece, come era già successo nella precedente tappa di Muro Leccese, in finale le cose non sono poi andate per come ci si sarebbe opportunamente auspicato.

Scattato dalla pole, Andrea Kimi Antonelli già nel corso del primo giro ha cominciato a perdere delle posizioni. Qualche piccolo errore e diversi contatti subiti, lo hanno portato ad essere risucchiato dal gruppo, concludendo decimo e venendo dopo l’arrivo penalizzato di 5″ per il distacco del musetto, scivolando di fatto ventesimo.

Fine dei sogni… nonostante il giovane bolognese abbia sempre dimostrato di essere molto veloce, pur dovendo ancora migliorare in gara. Tirando le somme a costargli il titolo sono state la finale disputatasi in Puglia, sulla pista La Conca, e quella di Sarno.

Un po’ di delusione è inevitabile, ma adesso bisognerà tornare ad essere concentrati in vista del prossimo impegno: quello nel Campionato Italiano ACI Karting che scatterà a fine mese.

Debutto internazionale agro-dolce per Antonio D’Amico, protagonista nel primo dei cinque appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Asia sulla pista malese di Sepang.

Al volante della supercar della Casa di Sant’Agata Bolognese del Vincenzo Sospiri Racing il driver romano ha dimostrato un importante feeling col tracciato conquistando fin da subito, in coppia col brasiliano Nicolas Costa, le posizioni di vertice chiudendo la qualifica 1 col quarto tempo.

In gara-1 Antonio si dimostra veloce e costante nonostante le impervie condizioni della pista causate dalla pioggia arrivata a gara già iniziata, conquistando la terza posizione di classe in scia al diretto avversario, prima di rientrare ai box per lasciare il volante al team-mate, rallentato da un pit-stop decisamente lungo, durato qua, per un problema al mozzo, tagliando il traguardo solamente al quinto posto.

In gara-2 la Lamborghini numero 6 dimostra ancora una volta un ottimo passo, con Antonio protagonista di un bella rimonta scalando la classifica fino alla quinta posizione dopo aver ereditato la vettura in nona posizione, causa di un drive-through, chiudendo la corsa ad un giro dalla fine tradito dall’erba bagnata.

“Rispetto al potenziale dimostrato in ogni circostanza abbiamo raccolto praticamente nulla. In gara-1, con le gomme slick nonostante la pista bagnata dalla pioggia, ero in lotta per la seconda posizione. Durante il cambio gomme abbiamo accusato un problema con un mozzo che ci ha fatto perdere 1’55” chiudendo la corsa solamente in quinta posizione. Il podio sarebbe stato alla nostra portata. In gara-2 purtroppo ho commesso un errore proprio all’ultimo giro toccando l’erba mentre ero in quinta posizione. Tra quindici giorni cercheremo il pronto riscatto a Buriram” commenta Antonio

“Un fine settimana e un debutto internazione nel Super Trofeo Asia non facile, in cui è stato raccolto molto meno di quanto si potesse fare, anche per fattori esterni. Antonio ha dimostrato un ottimo ritmo anche in condizioni di pista bagnata. Peccato per l’errore sul finale di gara-2. Ora pensiamo alla Thailandia” commenta il manager Giovanni Minardi

Praticamente quello di Andrea Kimi Antonelli a Muro Leccese è stato un weekend quasi perfetto: miglior tempo al termine delle qualifiche (66 i piloti in pista), due volte primo nelle manche, in cui ha centrato anche un secondo ed un quarto piazzamento, e ancora dominatore nella pre-finale.

Il terzo dei quattro appuntamenti della WSK Super Master Series che si è disputato sull’International Circuit La Conca sembrava volgere a favore del giovane bolognese della Tony Kart, che arrivava in Puglia da leader della classe Mini dopo avere ottenuto nel precedente round di Castelletto di Branduzzo la sua prima affermazione. Ed in effetti Andrea Kimi Antonelli ha dimostrato anche in questa occasione di avere fatto un bel passo in avanti nella gestione della gara.

Un fine settimana da incorniciare, se non fosse stato per una finale convulsa, che ha visto l’emiliano avviarsi bene dalla pole e rimanere al comando fino al terzo giro, quando è scivolato secondo. Poi, nel tentativo di riportarsi in testa, ha finito viceversa per venire risucchiato dal gruppo retrocedendo quinto e quindi recuperando nuovamente fino al secondo posto. Un “tira e molla” che ha avuto il suo epilogo a due tornate dalla bandiera a scacchi, quando è definitivamente precipitato nono, venendo dopo il traguardo classificato ottavo.

Soddisfazione dunque a metà. Ma c’è anche da dire che Andrea Kimi Antonelli, con i risultati ed i punti di oggi, rimane ancora saldamente in lizza per la conquista del titolo che verrà assegnato nel conclusivo appuntamento di Sarno, in programma nel weekend dell’8 e 9 aprile.

In classifica il bolognese adesso è terzo, ma le lunghezze di svantaggio nei confronti del capofila, il russo Nikita Bedrin, sono solamente 14.

Tutto è pertanto ancora possibile e di sicuro Andrea Kimi Antonelli ha dimostrato, anche a Muro Leccese, di avere un ottimo potenziale e di potersi inserire agevolmente nel gruppo dei primi.