Kart | Karol Basz vince in Germania


Dal tracciato di Wackersdorf è scattata la nuova stagione del Campionato Tedesco DKM e Karol Basz si è fatto trovare pronto. Il portacolori del team Kosmic Racing ha conquistato con grande determinazione il primo round nella categoria OK, a conclusione di una Finale combattuta sul filo dei decimi.

Un fine settimana corso occupando saldamente le zone alte della classifica, firmando il secondo posto in gara-1, prima di conquistare il gradino più alto del podio in gara-2. Un risultato che conferma le qualità velocistiche del Campione del Mondo in carica, in vista anche degli appuntamenti nel CIK FIA.

Sono molto soddisfatto e contento per questa vittoria di Karol, che consolida la qualità di uno dei migliori driver professionisti ed affidabili di casa OTK anche in terra tedesca dove per altro abbiamo uno dei nostri main sponsor Europart GmbH” commenta il manager Alberto Tonti

Sono veramente contento di essere tornato al top e di aver raggiunto questa importante vittoria, anche in vista dei prossimi appuntamenti nel Campionato Europeo dove proverò a bissare questo successo” commenta Karol Basz

F4 | Primi punti per Joao Vieira a Misano

Joao Ricardo Vieira Queiroz (Antonelli Motorsport,Tatuus F.4 T014 Abarth #97)


Dal Misano World Circuit Marco Simoncelli è partita la nuova stagione sportiva di Joao Vieira, impegnato al fianco del team Antonelli Motorsport nell’Italian F4 Championship Powered by Abarth. Un cammino lungo sette appuntamenti che porteranno il Circus negli autodromi nazionali di Adria, Imola (doppia tappa nei mesi di Maggio e Settembre),Mugello, Vallelunga e Monza

Al via, insieme al driver brasiliano seguito dalla Minardi Management, venti team e quarantuno monoposto con piloti provenienti da ventuno nazionalità diverse. L’elevato numero di adesioni ha costretto gli organizzatori a modificare il format del Campionato, con la suddivisione dei concorrenti (tramite sorteggio) in due batterie per le qualificazioni. Successivamente i piloti vengono suddivisi in tre Gruppi (A, B e C.), in base alla classifica generale. Ognuno di questi Gruppi disputa due gare di qualificazione (A contro B; B contro C; A contro C che assegnano punti validi per le classifiche di campionato), concluse le quali viene stilata una classifica determinata dalla somma dei punti di ogni pilota. I primi 36 classificati entrano in Finale.

Nel turno di prove libere Joao si rende protagonista portando la sua Tatuus #97 nelle posizioni di vertice, firmando il miglior crono nelle prove libere 2. Dalla fusione dei due gruppi delle qualifiche, corse sotto una pioggia battente, Vieira è nono, posizione che manterrà in griglia per le prime due manche di qualificazione alla Finale. In gara-1 Joao recupera fino alla sesta piazza, mentre nella seconda corsa si deve accontentare della dodicesima posizione, per un errore al via. Grazie alla somma dei punteggi entra in Finale, chiudendo il primo appuntamento col sesto posto e diciotto punti.

Vedere una griglia di partenza con 41 macchina è veramente molto bello. Il fine settimana era iniziato bene, ma purtroppo in gara-2 ho commesso un errore alla partenza, lasciando la macchina in seconda marcia…. Sono comunque riuscito ad entrare in Finale chiudendo il week-end nuovamente a punti. Purtroppo abbiamo ancora dei problemi col nostro propulsore. Durante i test di Adria faremo ulteriori prove” commenta Joao Vieira

Da una parte sono molto contento della guida di Joao, soprattutto nel tratto misto dove è stato tra i più veloci. Purtroppo in qualifica non è stato perfetto e l’errore in gara-2 ha condizionato il risultato finale. Da come era partito il fine settimana, col miglior tempo nelle libere 2 ci aspettavamo di raccogliere qualcosa di più. Non resta che prepararci al meglio in vista di Adria. Ci aspetta una stagione veramente combattuta e di altissimo livello. 41 monoposto in pista sono uno spettacolo” commenta il manager Giovanni Minardi

Nella giornata di mercoledì, Joao tornerà in pista sul tracciato di Adria per preparare il secondo round in programma il week-end del 8 maggio

WSK | Top-five per Karol Basz a Muro Leccese


Pronto riscatto di Karol Basz che a Muro Leccese, teatro del terzo appuntamento della WSK Super Master Series, torna nelle posizioni alte della classifica. In un fine settimana non condizionato da fattori esterni, il driver polacco della Kosmic Racing mette a segno due terzi posti nelle Qualifying Heat che gli valgono la seconda fila nella pre-finale. Una prova di forza per l’alfiere della Minardi Management, dopo i primi due round fortemente condizionati da contatti.

Dopo aver chiuso la Pre-Finale in sesta posizione, Karol completa il penultimo round della serie conquistando la top-five, grazie al quinto posto in Finale dopo una bella rimonta. Un risultato che lo rilancia in classifica portando il suo bottino personale a 44 punti, anche se resta il rammarico dei punti persi a Castelletto di Branduzzo e Sarno. La sfida finale si sposta ad Adria il prossimo 22 maggio, in attesa delle prossime sfide nei palcoscenici internazionali

Il quinto posto finale non è male, ma certamente potevamo essere ancora più avanti. E’ positivo ritrovare un buon ritmo dopo i problemi accusati nei turni precedenti. Il week-end è iniizato in salita ma siamo riusciti a recuperare. Purtroppo è troppo tardi per recuperare in classifica, anche se resta il round sulla pista di Adria. Proveremo a chiudere con un bel risultato” commenta Karol Basz

Troppo spesso l’irruenza di alcuni piloti vanifica gli sforzi e i risultati finali, ma non ho mai avuto dubbi sulle qualità velocistiche di Karol e del team Kosmic. In questo fine settimana siamo riusciti a risalire la classifica con grande determinazione. Una bella prova in vista dei prossimi impegni CIK FIA e nel Campionato Tedesco” commenta il manager Alberto Tonti

Kart | Minardi Management e The Race Box uniscono le forze


Giovanni Minardi e Alberto Tonti sono lieti di annunciare la nascita della nuova partnership con Alexandros Vernardis e la sua agenzia fotografica “The Race Box”

Grazie alla sua esperienza sui principali palcoscenici internazionali nel panorama del karting, Alexandros Vernardis catturerà i momenti più entusiasmanti dei week-end di gara dei piloti seguiti dalla Minardi Management che ad oggi vedono nel Campione del Mondo Karol Basz, Gianni Vigorito e Riccardo Negro i portacolori ufficiali.

Sono entusiasta di questa nuova collaborazione a lungo termine con una società di gestione del calibro della Minardi Management. Ho già avuto modo di lavorare con Alberto Tonti e alcuni piloti, come Karol Basz durante la stagione che l’ ha portato a vincere il titolo Mondiale” commenta Alexandros Vernardis

Siamo entusiasti di aver raggiunto la collaborazione con “Alex” che oltre ad essere un ottimo professionista è una splendida persona che conoscere molto bene il panorama del mondo del karting. Sarà un’importante risorsa per far crescere il nostro brand nell’ambiente

WSK, Sarno – Basz “Dopo la pole, week end rovinato ancora da incidenti”


Il fine settimana di Karol Basz sul circuito internazionale di Sarno, teatro del secondo appuntamento della WSK Super Master Series, al volante del materiale della Kosmic Racing era iniziato con una perentoria pole position nella categoria OK, proseguendo con un ottimo terzo posto nelle Qualifying Heats

Risultati che, oltre a confermare il grande valore tecnico e velocistico del driver polacco seguito dalla Minardi Management, facevano sperare in un finale di week-end esaltante dopo il rammarico per esser stato preso in mezzo alla carambola tra Sergeant e Van Leeuwen solamente quindici giorni fa durante la Finale ai 7 Laghi. Ancora una volta invece tutto il lavoro di messa a punto e preparazione viene vanificato dall’irruenza di giovani piloti

Karol è stato anche supervisore e coach driver del giovanissimo Andrea Antonelli, protagonista nella Mini

Ancora un week-end poco fortunato, dopo un’ottima qualifica conclusa con la pole position e il terzo posto nelle Heats. Purtroppo Pre-Finale e Finale  non sono andate come avremo voluto e quindi non mi resta altro che aspettare il prossimo appuntamento di La Conca” commenta dispiaciuto Karol Basz

C’è poco da commentare purtroppo. Da una parte mi fa veramente piacere vedere quanto sia forte questo ragazzo. In tutte le occasioni è li davanti, pronto per lottare per un risultato importante. Dopo la pole position aveva conquistato anche il terzo posto nelle Qualifying Heats. Purtroppo, tutto il lavoro di Karol e della Kosmic Racing è stato vanificato da qualche giovane pilota, troppo irruento” commenta Alberto Tonti della Minardi Management

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

WSK – Week-end tanto grintoso quanto sfortunato per Karol Basz


Il circuito Internazionale 7 Laghi ha inaugurato la nuova stagione di Karol Basz nella SWK Super Master Series, che proseguirà con gli appuntamenti di Sarno (20 marzo), La Conca (3 aprile) e Adria (22 maggio). Forte dei due podi consecutivi nella WSK Champions Cup e Winter Cup, il Campione del Mondo in carica della Kosmic Racing ha vissuto un fine settimana che non è andato secondo quanto pianificato, vittima di un tamponamento incolpevole nel primo giro della Finale che lo ha messo fuori gioco. Una situazione anomala per il forte pilota della Minardi Management, abituato a vedere regolarmente la bandiera a scacchi. Bisogna tornare allo scorso maggio per registrare un ritiro.

Il week-end inizia in salita fin dalle prime battute quando Karol firma solamente la sedicesima posizione in qualifica, causa alcuni errori di valutazione. Determinato a risalire la classifica durante la giornata di sabato nel corso delle Qualifying Heat, ci pensa il maltempo a scompigliare i programmi costringendo gli organizzatori ad annullare tutte le sessioni (causa neve e freddo gelido), modificando il programma in corsa. Per la pre-finale restano validi i risultati delle qualifiche. Con la solita determinazione e velocità che lo contraddistinguono in tutte le gare, Karol si rende protagonista di una bella rimonta nonostante un problema alla valvola di scarico, prontamente risulto direttamente dal polacco in pista durante la corsa. Alla fine dei sedici giri Basz è ottavo. Con la Finale è pronto a completare la rimonta, ma la sua gara finisce al primo giro, preso in mezzo nella carambola tra Sergeant e Van Leeuwen

E’ stato un week-end difficile. Il maltempo e l’annullamento delle prove del sabato ci hanno penalizzato. In Pre-finale sono partito 16esimo, riuscendo a recuperare fino all’ottavo posto. In Finale poi sono stato spinto fuori riportando gravi danni al telaio del kart. A Sarno voglio tornare davanti” commenta Karol Basz

E’ stato un fine settimana decisamente sfortunato e negativo, soprattutto se guardiamo il risultato finale. Il maltempo e la modifica del programma ci ha tolto la possibilità di recuperare, ma in Pre-finale Karol è stato molto bravo, risolvendo anche un problema alla valvola di scarica e recuperando otto posizioni. Il tamponamento in Finale ha vanificato lo sforzo. Nei prossimi giorni torneremo in pista per preparare al meglio la trasferta di Sarno” analizza il manager Alberto Tonti

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

Kart – Podio alla Winter Cup per Karol Basz


Ancora un trofeo per Karol Basz che al South Garda di Lonato conquista il terzo posto nella Winter Cup, confermandosi pilota di punta della nuova categoria OK dopo la vittoria e il secondo posto nel primo appuntamento della WSK Championship Cup conquistato solamente due settimane fa.

Al volante del materiale della Kosmic Racing il driver polacco, in orbita Minardi Management, si è reso protagonista di importanti recuperi, oltre ad aver effettuato diverse prove di set-up in vista dei prossimi appuntamenti internazionali fino a conquistare il terzo posto assoluto in una batteria composta da ben 32 piloti.

E’ stato un fine settimana non facile, ma siamo riusciti comunque a salire sul podio grazie ad un bel recupero.  Stiamo imparando a conoscere il nuovo motore OK e ogni gara è una nuova sfida. Questi primi risultati dimostrano che stiamo andando verso la direzione giusta” commenta Karol Basz

Non posso che essere contento per questo nuovo trofeo e podio di Karol, che ancora una volta si è dimostrato pilota maturo, determinato e veloce. E’ stato un fine settimana volto al recupero in cui sono state fatte diverse prove sia di set-up che di materiale, utili per il proseguo della stagione in vista dei prossimi appuntamenti internazionali. Una rimonta conclusa con un bel podio” commenta il manager Alberto Tonti

F4 Joao Vieira svetta nei test a Misano


Chiamato dal Team Principal Marco Antonelli per proseguire lo sviluppo sulla Tatuus Formula 4 in vista della stagione nella serie Tricolore che aprirà i battenti il prossimo 10 aprile sulla pista del Misano World Circuit, Joao Vieira si è messo a disposizione della scuderia bolognese prendendo parte alla due giorni di test collettivo.

Il driver brasiliano, che conosce molto bene la struttura dell’Antonelli Motorsport e la monoposto avendo preso parte alle due edizioni dell’Italian F4 Championship, ha percorso quasi 130 giri lungo i 4.226 m della pista intitolata alla memoria di Marco Simoncelli segnando il miglior riscontro cronometrico e senza commettere alcun errore. La prima giornata, caratterizzata da una pioggia battente e da temperature che non sono andate oltre i 10°C, è servita al pilota, già in orbita Minardi Management, per ritrovare il ritmo dopo quattro mesi lontano dalla pista. Condizioni decisamente migliori nella sessione conclusiva in cui il lavoro si è concentrato su prove di set-up, conclusa col miglior crono di 1.35.564 da parte di Joao

Sono contento del lavoro svolto da Joao in questi due giorni di test. Nonostante i quattro mesi di stop ha trovato velocemente il ritmo dimostrando di essere pronto anche sotto il profilo atletico. Nonostante le condizioni difficili della prima giornata non ha commesso errori, chiudendo la due giorni col miglior crono. Stiamo lavorando per definire i programma di Joao e sono sicuro che potrò essere protagonista, qualunque sarà il campionato” commenta il manager Giovani Minardi

Sono veramente contento di avere avuto la possibilità di girare in queste due giornate. Una bella occasione per preparare la nuova stagione. Abbiamo lavorato molto sul set-up della vettura grazie anche alle diverse condizioni metereologiche. Conoscere tutti i ragazzi del team, ha reso più facile il lavoro” commenta Joao Vieira

Kart – Subito un podio per Karol Basz in OK


E’ partita da Adria la seconda stagione di Karol Basz col materiale della Kosmic Racing e nella nuova categoria OK. Sul tracciato rodigino, teatro della WSK Championship Cup, il driver polacco seguito dalla Minardi Management ha conquistato la vittoria nella pre-finale con un vantaggio di quasi 5 secondi sul primo degli inseguitori, chiudendo il primo week-end col secondo posto assoluto in Finale.

Ancora una volta Karol ha messo in mostra tutta la sua abilità  con pista bagnata,  marchiando il giro più veloce della pre-finale B e il secondo miglior crono della Finale, dove si rende protagonista di una piacevole rimonta

“E’ bello iniziare la stagione con un secondo posto. Quest’anno abbiamo un motore completamente nuovo, quindi si ricomincia da zero. Non sarà una stagione facile e ci sarà molto lavoro da fare e tanto da imparare. Fin dal primo turno tutto ha funzionato nel modo corretto. Ci aspetta una stagione divertente commenta Karol Basz

Anche se è mancato il gradino più alto sono contento del risultato e dell’inizio di stagione di Karol. Vittoria nella Pre-finale e secondo posto in Finale, dopo esser scivolato in quarta piazza. Ancora una volta si è dimostrato molto veloce sotto la pioggia” commenta Alberto Tonti della Minardi Management

Da quest’anno Karol sarà anche ambasciatore della “Fondazione Bambini Atleti” con sede a Cracovia “Sono onorato di poter far parte e rappresentare questa fondazione. Potremo far conoscere ai bambini anche il nostro sport, incoraggiandoli a fare la loro migliore scelta. La fondazione riunisce tantissime discipline e farne parte mi rende orgoglioso. Fin da piccolo sono stato attirato dalla competizioni e mi sono innamorato del motor sport alla prima curva affrontata col go-kart” commenta Karol, sottolineando quanto sia impegnativo il motorsport essendo una disciplina di squadra “Un pilota senza una buona squadra non è nessuno, come un team non raggiungerà mai dei risultati importanti senza un buon pilota. Nel nostro mondo la vittoria si gioca sulle frazioni di un secondo. I dettagli fanno la differenza tra la vittoria e una sconfitta

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

Kart – Riccardo Negro “KZ, obiettivo 2016”


Dopo aver chiuso il 2015 con l’appuntamento mondiale a Le Mans valido per l’International KZ2 Super Cup difendendo i colori ufficiali OK1, Riccardo Negro scalpita per tornare a correre con regolarità, dopo il successo nella WSK Euro Series e due stagioni caratterizzati da apparizioni col “contagocce”. Minardi.it ha raggiunto Riccardo per parlare del presenta, passato e futuro

Nel tuo palmares svetta il successo nella WSK Euro Series e il terzo posto nel Mondiale CIK-FIA nel 2013. Un 2014 lontano dalle gare e un 2015 a “singhiozzo” Come mai non sei riuscito a correre con regolarità nonostante i buoni risultati?

Difficile dare una risposta. Nel 2013 sono arrivati certamente risultati importanti, ma nonostante questo l’anno successivo ho avuto poche occasioni per correre, forse anche per scelte non corrette.

Nel 2015 sei tornato alle gare. Come valuti la tua stagione?

Ancora una volta è stata una stagione a “singhiozzo” dove non ho avuto l’opportunità di mettermi in evidenza correndo con regolarità. Sono tornato in pista dopo la bellezza di sei mesi e questo ha condizionato i risultati. A Le Mans avremo potuto raccogliere un risultato importante, ma ci siamo dovuto ritirare per un cedimento.

Andiamo più nel dettaglio. Hai iniziato l’anno con l’appuntamento di Adria nella WSK Super Master Series con CRG

Sono tornato alle corse dopo sei mesi di stop. Rientrare in una competizione di alto livello dopo un periodo lungo non è certamente facile, perché devi ritrovare ritmo e ossigeno Mi è servito per togliere un po’ di ruggine.

… e per preparare il Campionato Europeo FIA-CIK KZ2 col team Renda Motorsport

Abbiamo avuto qualche difficoltà nella prima tappa a Sarno, mentre in Spagna abbiamo mancato la finale per una squalifica. A quel punto abbiamo preso la difficile decisione di saltare l’appuntamento finale in Belgio, poiché eravamo fuori dai giochi per puntare al podio europeo.

… chiudendo l’anno con l’appuntamento mondiale a Le Mans come pilota ufficiale OK1 e motore Iame

Sono stato veramente contento per la chiamata di OK1, in vista di Le Mans. Prima di partire ho avuto l’occasione di fare due giornate di test, per imparare a conoscere il nuovo materiale e raggiungere il giusto feeling con team e ingegneri. Arrivati in circuito abbiamo dedicare diverso tempo per affinare tutto il materiale, ma sono riuscito comunque a conquistare la Finale, il nostro obiettivo minimo. Dopo una bella rimonta, girando su ottimi riscontri cronometrici, il manicotto dell’acqua ha ceduto costringendomi al ritiro

Quali sono gli obiettivi e i programmi per il 2016?

Per il momento il 2016 è una grande incognita. Il mio obiettivo è certamente di tornare a correre ai massimi livelli e con regolarità. Non nascondo che il mio obiettivo sia il KZ. Insieme a Giovanni Minardi e Alberto Tonti della Minardi Management stiamo lavorando per trovare la migliore soluzione.

Quanto è importante per un pilota di kart correre regolarmente?

Quando si corre a livelli importanti, è fondamentale guidare il kart regolarmente, sia per non perdere il ritmo sia per mantenere la forma fisica. Anche nei momenti di stop forzato, tra una gara e l’altra, è importante avere l’opportunità di scendere in pista per alcune sessioni di allenamento. Nel karting, l’unica regolare per restare allenati è “consumare l’asfalto”

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox