F4 – Importante secondo posto per Joao Vieira al Mugello

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Podio gara 1, Ralf Aron (Prema Power Team,Tatuus F.4 T014 Abarth #99), Joao Vieira (Antonelli Motorsport,Tatuus F.4 T014 Abarth #50), David Alexander Beckmann (Mucke Motorsport,Tatuus F.4 T014 Abarth #5)


Sul selettivo tracciato Internazionale del Mugello, teatro del quanto appuntamento dell’Italian Formula 4 Championship powered by Abarth, Joao Vieira conquista un importante secondo posto e punti pesanti per la classifica generale.

Con ancora i round in calendario sulle piste di Adria, Imola e Misano  il brasiliano di casa Antonelli Motorsport ha scalato la classifica, portandosi al quarto posto, a poco più di venti lunghezze dal podio.  Dopo aver conquistato la quarta posizione nel primo turno di qualifiche, Joao conquista il secondo posto alla fine della prima manche, per poi chiudere il fine settimana in terra toscana con il ritiro per un problema sulla vettura.

“Sono molto contento per il secondo posto in gara-1, anche se rimane il rammarico per il ritiro in gara-3. Purtroppo non sappiamo ancora cosa sia successo, ma la macchina era instabile. Sono rientrato quindi ai box per verificare cosa non funzionasse, prima del ritiro definitivo. Sono comunque riuscito a recuperare dei punti in classifica. Il terzo posto è alla portata” commenta il driver della Minardi Management, Joao Viera

“Abbiamo molto lavoro da fare e continueremo a vendere cara la pelle. In calendario ci sono ancora tre appuntamenti e il terzo posto in classifica è alla nostra portata, soprattutto dopo aver chiuso gara-1 alle spalle del solo vincitore. In questi due mesi che si separano dall’appuntamento di Adria, continueremo a lavorare senza trascurare nessun particolare per arrivare pronti” analizza il manager faentino Giovanni Minardi

La Formula 4 Italia tornerà in pista ad inizio settembre, per il quinto round sulla pista di Adria

F4 – Joao Vieira in direzione del Mugello

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Joao Vieira (Antonelli Motorsport,Tatuus F.4 T014 Abarth #50)


Con ancora negli occhi la rabbia per i successi mancati nei primi appuntamenti, questo fine settimana Joao Vieira si getterà nel quarto appuntamento dell’Italian F4 Championship powered by Abarth con l’obiettivo dichiarato di riprendersi la rivincita con gli interessi.

Lungo i 5.245 mt dell’impegnativo quanto suggestivo tracciato toscano, il portacolori giallo-oro dell’Antonelli Motorsport proverà con tutta la determinazione a mettere la firma sulla prima pole position e vittoria stagionale, sfuggita fino ad ora principalmente per fattori esterni. Proprio l’anno scorso Joao si era messo in risalto conquistando un ottimo en-plein con tre arrivi a punti in altrettante manches insieme  al primo podio stagionale “Sarà un week-end caldissimo con temperature dell’aria intorno ai 37°C. Una difficoltà in più che caratterizza questo tracciato. Mugello è una pista che mi piace tantissimo e spero di poter festeggiare la prima vittoria. Purtroppo sono in debito con la dea bendata dopo le disavventure che hanno condizionato in modo negativo i primi appuntamenti. Non lasceremo nulla al caso. In classifica il distacco dai primi è importante, ma continuerò a vendere cara la pelle” commenta il pilota della Minardi Management, Joao Vieira

“Sono veramente contento che si torni in pista così presto, dopo l’amaro in bocca lasciato dall’appuntamento di Imola in cui ancora una volta non abbiamo raccolto quanto avremo potuto. Si riparte con più grinta che mai. Anche se la matematica non ci condanna ancora, per noi non sarà facile recuperare, ma fino alla fine proveremo a vincerlo. Ogni fine settimana sarà come una finale Mugello è una pista in cui Joao va forte e ce la metteremo tutta per portare a casa pole e vittoria” analizza il manager Giovanni Minardi

F4 – Podio e rimonta per Joao Vieira a Imola

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Podio gara 3, Ralf Aron (Prema Power Team,Tatuus F.4 T014 Abarth #99) Yu Guan Zhou (Prema power Team,Tatuus F.4 T014 Abarth #33), Joao Vieira (Antonelli Motorsport,Tatuus F.4 T014 Abarth #50)


Sul circuito Internazionale di Imola, teatro del terzo round dell’Italian F4 Championship Powered  by Abarth, Joao Vieira si è dimostrato ancora una volta più forte della sfortuna e degli eventi esterni che ne hanno condizionato l’esito fin dalle prime battute. Il brasiliano di casa Antonelli Motorsport saluta l’appuntamento all’Enzo e Dino Ferrari con un positivo terzo posto e una rimonta in gara-1, chiusa in top-10.

Durante il primo turno di qualifica Joao è costretto a restare per quasi l’intera sessione fermo ai box per colpa di un problema alla valvola del pneumatico posteriore sinistro, montata erroneamente proprio dal fornitore dei pneumatici, sfilando al 23esimo posto su 27 partenti. Nel secondo turno arriva il pronto riscatto del brasiliano che firma il quarto miglior crono a soli 309 millesimi dalla pole-position nonostante un maggiore carico di benzina. Memore della bellissima rimonta di Monza, Joao non si arrende e lungo i 4.909 m del tracciamo imolese firma un’altra eclatante rimonta chiudendo al nono posto assoluto con all’attivo ulteriori 14 sorpassi in appena 17 giri. Il podio arriva in chiusura del week end, in gara-3, dopo l’ingresso di due safety-car “Come già successo a Vallelunga e Monza, anche qui a Imola non abbiamo raccolto quanto avremo meritato. Il fine settimana è partito in salita, con Joao costretto a saltare Qualifica-1 per un problema alla valvola del pneumatico dovuto agli uomini Pirelli. In Qualifica-2 Joao è stato molto bravo perché nonostante i 10 kg in più di benzina, e una sbavatura alla Rivazza, ha chiuso in P4. In gara-1 ha portato a termine un’altra incredibile rimonta a dimostrazione del potenziale, salutando il fine settimana col podio. In gara-2 ha provato a portare a casa la vittoria, ma per un errore causato dalla fretta ha avuto un incidente. Purtroppo il week end di Imola ci ha messo fuori dai giochi per il Campionato, però sono sicuro che venderemo cara la pela fino alla fine, partendo già dalla prossima gara del Mugello” analizza il manager Giovanni Minardi

“E stato un week end condizionato da fattori esterni, ma anche da miei errori, come in gara-2. Sono errori che si pagano e che non si dovrebbero fare, ma queste sono le corse. Sono molto contento della qualifica-2 dove ho sfiorato la pole nonostante un carico maggiore di benzina e della rimonta in gara-1. Purtroppo in gara-3 più di così non ho potuto fare. I primi due erano veramente troppo veloce per noi. Non mi arrendo e penso alla prossima sfida al Mugello” commenta il pilota della Minardi Management, Joao Vieira

F4 – Federico Iribarne-Mugello. Primo contatto

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La giornata del test ufficiali dell’Italian F.4 Championship Powered by Abarth organizzata all’Autodromo del Mugello è stata l’occasione per Federico Iribarne di fare la conoscenza col tracciato internazione toscano, proseguendo il lavoro iniziato a Imola la scorsa settimana.

Al volante della Tatuus del team Antonelli Motorsport l’argentino di Lanus, attualmente impegnato nel Campionato Formula Metropolitan, accompagnato dall’ex pilota Miguel Angel Guerra, seguito da vicino dal manager Giovanni Minardi e sotto l’occhio vigile di Gian Carlo Minardi, si è messo a confronto con l’insidioso circuito che ospiterà le monoposto il prossimo 12 luglio in occasione del quarto round della F.4 Tricolore. Per Federico si è trattato del secondo contatto con la vettura e con lo staff di Marco Antonelli “E’ stato un test molto positivo. Non ha commesso errori nonostante un circuito insidioso girando su tempi interessanti con gomma usata. Vista la poca esperienza non è riuscito a sfruttare al meglio la mescola nuova, ma sono ottimista in vista delle prossime uscite” analizza il manager faentino Giovanni Minardi

“Mi sono adattato molto bene alla pista riuscendo a girare su buoni tempi entrando nelal top-10. Purtroppo quando ho montato le gomme nuove non sono riuscito a sfruttare al meglio la macchina, ma era solamente la mia seconda uscita in assoluto. Ho avuto la possibilità di provare due piste (Imola e Mugello) molto diverse tra loro e questo è stato molto importante. Insieme a Miguel Anguel Guerra e Castor Gonzale proveremo a programma il 2016” commenta Federico Iribarne

F4 – Joao Vieira determinato per la gara di “casa” a Imola

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Joao Vieira (Antonelli Motorsport,Tatuus F.4 T014 Abarth #50)


Questo fine settimana sul circuito Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola torneranno ad accendersi i riflettori sull’Italian F4 Championship powered by Abarth per il terzo round in calendario, dopo gli appuntamenti al Piero Taruffi di Vallelunga e nel tempio della velocità di Monza.

Per Joao Vieira, portacolori del team Antonelli Motorsport, sarà la gara di casa considerando che in questo periodo dell’anno vive a poco più di mezz’ora dal tracciato. Un avvio di stagione caratterizzato da alcuni inconvenienti tecnici che hanno negato al portacolori verde-oro di raccogliere quanto meritato, nonostante le qualità velocistiche innegabile come dimostrano le oltre quaranta posizioni rimontate nelle due gara a Monza e il podio. Proprio nel mese di marzo, durante il test-day, Joao aveva girato sotto la pole della passata stagione “Voglio ripartire da questo risultato per iniziare al meglio il week end. Nei primi due appuntamenti i risultati sono stati sotto le nostre aspettative, soprattutto per causa di qualche problema tecnico di troppo, che ha condizionato anche l’ultimo test proprio a Imola” commenta il driver della Minardi Management, Joao Vieira. Nella giornata di martedì Joao è tornato al volante della Tauus #50 sul circuito internazionale del Mugello per il test collettivo che ha visto impegnati sulla pista 21 piloti “Al mattina è andata molto bene. Con la gomma usata ho girato su ottimi tempi. Nella sessione pomeridiana purtroppo ho commesso un errore. Sbattendo mi sono fatto anche male alla gamba. Sono poi tornato in pista, ma la macchina non era più performante come prima e così non sono riuscito a migliorarmi. Ora aspetto con entusiasmo le prime prove a Imola” conclude Joao

“Abbiamo un conto aperto con la fortuna e all’Enzo e Dino Ferrari proveremo a riprenderci qualche rivincita. Abbiamo dimostrato di non avere nulla di invidiare agli altri, sia come qualità velocistiche che come preparazione della vettura. Purtroppo non siamo stati fortunati con i motori. Proveremo ad andare a caccia di quel risultato che ancora ci manca, la vittoria, con l’obiettivo di ridurre il gap dalla vetta. Il distacco è importante, ma il campionato è ancora lungo. Ci siamo lasciati alle spalle solamente due appuntamenti” analizza il manager faentino Giovanni Minardi

Kart – Matteo Nannini “Penso già alla prossima sfida a Lonato”

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Sul circuito internazionale Friuli, teatro del settimo round del Campionato Rok Nord, il forlivese Matteo Nannini ha vissuto un week-end travagliato lottando con una non perfetta messa a punto del suo kart, che lo ha tenuto lontano dal podio.

Dopo i podi conquistati nei due appuntamenti sul circuito Internazionale 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo, e l’incredibile rimonta di Adria (dalla 33esima alla 13esima posizione finale), Matteo ha salutato il suo quarto appuntamento nella categoria KFJ con un quinto e sesto posto nelle gare, risultati che non rispecchiano certamente il suo potenziale dopo essersi ambientato velocemente al passaggio col 125 cc. Nonostante le difficoltà comunque l’undicenne di Forlì non si è arreso scendendo in pista con grinta, dimostrando ad ogni sessione la sua tenacità e capacità tecnica rimontando diverse posizioni “E’ stato un week end non felice e voglio lasciarmelo alle spalle il più velocemente possibile. Non vedo l’ora di tornare a guidare per cercare il pronto riscatto già dalla prossima gara” commenta un dispiaciuto Matteo Nannini

“Lasciamo il Friuli con un quinto e sesto posto che non rappresentato il reale potenziale di Matteo come hanno dimostrato i risultati raccolti fin qui in KFJ. Pensiamo già dalla prossima sfida sulla pista South Garda Karting in programma il prossimo 5 luglio. Mi ha fatto piacere però vedere un pilota che ha continuato a lottare dopo ogni sessione” analizza il manager Giovanni Minardi

Nonostante abbia saltato i primi tre appuntamenti stagionali, Matteo di conferma all’ottavo posto in classifica generale con 110 punti

Kart – Rimonta mozzafiato per Karol Basz in Gran Bretagna

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Fine settimana da umore altalenante per Karol Basz, impegnato sul circuito Internazionale PFI in Gran Bretagna per il secondo round del Campionato Europeo CIK-FIA categoria KF, che si chiuderà nei confini Svedesi il prossimo 26 luglio a Kristianstad.

Il fine settimana inglese per il driver originario di Cracovia era iniziato sotto la migliore stella, conquistando saldamente le zone alte della classifica nei quattro turni di prove libere, prima di scivolare nella ventesima posizione per un problema di set-up nel turno di qualifica e vedersi condizionati i risultati nei due turni delle Qualifying Heat da alcuni piloti anglosassoni troppo irruenti. Con determinazione e caparbietà il portacolori della Kosmic Racing Team si riprende la rivincita nelle Qualifying Heat 3-4 conquistando la top-four. In Prefinale, grazie ad una rimonta mozzafiato, mancando il giro più veloce solamente per 50 millesimi/secondo, Karol riesce a recuperare la bellezza di dieci posizioni, chiudendo nella top-ten e dimostrando che anche il materiale a disposizione non è da meno a nessuno, e continua ad essere al Top. Nella Finale purtroppo un problema al freno anteriore limita l’ennesima rimonta di Karol che deve accontentarsi dell’ottava posizione finale “E’ stato un fine settimana in cui la sfortuna e la troppa aggressività di certi piloti hanno negato a Karol la possibilità di conquistare il meritato podio. Durante le prove libere aveva dimostrato di poter essere della partita, ma un piccolo problema di set up nelle qualifiche e l’irruenza anglosassone  lo hanno fatto scivolare a centro gruppo. Karol resta un ottimo pilota nella messa a punto e nel passo gara, come dimostra la bellissima rimonta in Prefinale all’interno di una lotta infernale e i tempi sul giro. La nostra mente è già rivolta all’ultima tappa, in Svezia, dove vorremmo chiudere con un bel podio e una vittoria” analizza Alberto Tonti

“Il fine settimana inglese non è andato come ci saremmo aspettati, soprattutto dopo i risultati conquistati nelle prove libere. In Prefinale mi sono divertito tantissimo a rimontare portando a termine ben dieci sorpassi. Purtroppo in  Finale un problema al freno anteriore venuto a meno già nelle fasi finali mi ha costretto a chiudere all’ottavo posto” commenta il pilota della Minardi Management Karol Basz

Foto: Alexandros Vernardis/The Racebox

F4 Italia, 400 km per il debutto di Federico Iribarne a Imola

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Sul circuito intitolato ad Enzo e Dino Ferrari di Imola Federico Iribarne, classe 1998 di Lanus (Buenos Aires) ha firmato il suo debutto assoluto in Italia e al volante della Formula 4 del team Antonelli Motorsport, portando a termine la prime delle due giornate di test programmate con oltre 400 km percorsi.

Per Federico si è trattato della prima uscita nel Vecchio Continente essendo cresciuto in Argentina dov’è impegnato nel Campionato Formula Metropolitan 2015.

Grazie alla forte amicizia che lega l’Argentina alla famiglia Minardi, accompagnato dall’ex pilota argentino Miguel Angel Guerra, seguito da vicino dal manager Giovanni Minardi e sotto l’occhio vigile di Gian Carlo Minardi, Federico si è messo in risalto segnando ottimi riscontri cronometrici, girando vicino al miglior crono firmato dall’attuale leader del campionato Guan Yu Zhou. Una giornata di apprendistato in vista della prossima uscita programma per il 23 giugno sulla pista del Mugello.

“E’ stata una giornata veramente molto bella e sono soddisfatto del mio risultato. Per me era tutto completamente nuovo. Macchina, team e pista. Ho avuto la possibilità di fare molti giri anche se ho trovato diverso traffico e la bandiera rossa proprio nel momento in cui ho montato le gomme nuove. Al Mugello avrò la possibilità di mettere a frutto questa esperienza per compiere un ulteriore passo in avanti” commenta Federico Iribarne.

“Sono rimasto veramente sorpreso dal lavoro svolto da Federico. Si è trattato di un debutto assoluto su una pista impegnativa come Imola. E’ riuscito a migliorarsi giro dopo giro fermando il cronometro sull’ 1.47.7. Purtroppo ha trovato traffico e appena montato il nuovo set di gomme sono state esposte le bandiere rosse. Diversamente avrebbe potuto abbassare ulteriormente il suo riscontro. Sono molto fiducioso in vista delle prossima uscita in programma su un’altra pista selettiva come il Mugello” analizza il manager Giovanni Minardi.

Minardi Management, Benvenuto Federico

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5° fecha TCM – La Plata


La Minardi Management e Giovanni Minardi sono lieti di dare il benvenuto a Federico Iribarne, classe 1998, nato a Lanus (Buenos Aires). Grazie alla forte amicizia che lega l’Argentina alla famiglia Minardi, Federico farà il suo esordio in Italia al volante della Tatuus Formula 4 del team di Marco Antonelli sui tracciati di Imola (16 giugno) e Mugello (23 giugno)

Impegnato nel Campionato Formula Metropolitan 2015, nel suo debutto nel Vecchio Continente il 17enne sarà seguito dal manager Giovanni Minardi e da Miguel Angel Guerra. L’appuntamento all’Enzo e Dino Ferrari di Imola sarà l’occasione per far conoscenza col team Antonelli Motorsport e con la vettura protagonista della Formula 4 Italia, prima di proseguire il lavoro sul tracciato di proprietà della Ferrari al Barberino del Mugello. Federico sarà chiamato a confrontarsi con due realtà impegnative che fanno parte della storia del Motor-Sport internazionale. “Sono veramente contento di poter dare questa possibilità a Federico. Per lui sarà tutto nuovo. Dal team, alla macchina, ai circuito. Imola sarà l’occasione per prendere confidenza con il materiale e conoscere lo staff, per poi proseguire il lavoro al Mugello. Parliamo di due circuiti veramente selettivi e ricchi di insidie. Un bel banco di prova. In questo debutto a 360° sarò a fianco di Federico per dargli tutto il supporto possibile” commenta il manager Giovanni Minardi

“Prima di tutto voglio ringraziare Castore Gonzalez e Miguel Angel Guerra per questa grande opportunità. Martedì sarò a Imola col team Antonelli Motorsport, insieme a Giovanni e Gian Carlo Minardi per un test con la F4. Sarà la mia prima uscita in Europa e spero di fare un buon lavoro e una buona impressione. Per arrivare pronto ho studiato al simulatore i due circuiti” commenta Federico Iribarne

Kart – Rimonta da campione per Matteo Nannini ad Adria

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Anche in un week end-non facile come quello appena concluso sulla pista Adria International Raceway, teatro del sesto appuntamento del Campionato ROK area Nord (il terzo per Matteo nella categoria KFJ), Matteo Nannini ha messo in mostra tutta la sua caparbietà e il talento al volante del “125 Energy” della New Technology  di Fabio Urgnani

Nelle prove libere il driver forlivese riesce a portarsi ancora una volta nelle zone alte della classifica, ma in occasione delle qualifiche l’assetto non è ottimale e si deve accontentare dell’ottavo piazzamento. L’episodio clou arrivava nel giro di ricognizione della Pre-Finale quando Matteo viene tamponato, riportando gravi danni al kart che lo costringono al ritiro ancora prima dello start. Un ritiro che  lo costringe a scattare dalla 33esima, ed ultima, posizione in Finale. Con determinazione riesce a rimontare venti piazzamenti, chiudendo al 13esimo posto finale “Da una parte mi sono divertito veramente tantissimo nella Finale mettendo a segno numerosi sorpassi, che mi hanno portato dall’ultima alla tredicesima posizione, nonostante un kart non in perfette condizioni che concedeva diversi metri agli avversari sui rettilinei. E’ un peccato veder svanire il lavoro di un week end durante un giro di ricognizione, ma queste sono anche le gare. Ora voglio pensare alla prossima sfida, avendo un conto aperto con la fortuna” commenta il pilota della Minardi Management, Matteo Nannini

“Sono molto dispiaciuto per Matteo, poiché ha lavorato veramente tanto per preparare al meglio il kart per vedersi rovinare il lavoro nel giro di ricognizione della pre-qualifica. Nonostante l’inconveniente Matteo ha dimostrato nuovamente il suo valore, rimontano numerose posizioni con un mezzo non al 100%. Ora dobbiamo concentrarci sulla prossima gara” analizza il manager Giovanni Minardi