F4 – Joao Vieira a Vallelunga pensando al Campionato

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Ultimi due giorni di lavoro per Joao Vieira che, in preparazione della gara di apertura dell’Italian F4 Championship powerd by Abarth, si è trasferito sul circuito capitolino di Vallelunga. Il driver verde-oro dell’Antonelli Motorsport è tornato al volante della Tatuus F4 focalizzando il lavoro sul racing week-end del 1-3 maggio, provando diversi set-up.

Lungo i 4.085 mt del tracciato internazionale “Piero Taruffi” Joao ha svettato nella prima giornata portando a termine il programma studiato dallo staff di Marco Antonelli, segnando il miglior crono della giornata in 1’34”414. Secondo giorno meno fortunato e condizionato da un problema al cambio che lo ha rallentato il lavoro, costringendolo a chiudere in anticipo la giornata. Con le due giornate di test di Vallelunga si è concluso il percorso pre-stagionale che ha visto il pilota della Minardi Management segnare il nuovo record a Monza e Imola, presentandosi ai nastri di partenza tra i pretendenti alla vittoria del Campionato “Sono stati due giorni intensi e molto importanti, in cui abbiamo provato diverse configurazioni. Dopo aver segnato il miglior crono alla fine della prima giornata, la sessione di sabato è stata condizionata da un problema al cambio che non ci ha permesso di girare. In vista della gara inaugurale del campionato però abbiamo già individuato il nostro set-up ideale e, per questo, restiamo fiduciosi. Abbiamo percorso molti chilometri durante i test, raccogliendo informazioni molto utili e fondamentali per la stagione” commenta Joao Vieria

“Sono soddisfatto del lavoro svolto da Joao in queste due giornate conclusive. Sono state provare diverse soluzioni in vista della gara di apertura in programma il prossimo week-end. Purtroppo siamo stati rallentati da un problema nell’ultima sessione, ma il miglior crono nella giornata di apertura è un’ulteriore segnale positivo” analizza il manager Giovanni Minardi

Kart – Positivo avvio di Riccardo Negro nel FIA-CIK KZ2

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Tolta la ruggine con l’appuntamento nella gara di apertura della WSK Super Master Series all’Adria International Raceway nel mese di marzo dopo un anno di stop, per Riccardo Negro si sono aperte le porte del Campionato Europeo FIA-CIK KZ2, in attesa di completare i programmi per la stagione 2015.

Sul circuito internazionale di Sarno e al volante del materiale semi-ufficiale della CRG messo a punto dal team Renda Motorsport di Antonio Renda, Riccardo ha portato a termine il primo dei tre appuntamenti che colorano il campionato europeo, prima di spostarsi in Spagna e successivamente in Belgio. Nonostante le difficoltà, nelle batterie della Qualifying Heat conquista costantemente la top-7, uscendo dalla top-10 solamente nel terzo round chiudendo così al ventunesimo posto assoluto su un partèer di 60 partecipanti. Nella finale mette in pista tutta la sua tenacia riuscendo a rimontare la bellezza di oltre dieci posizioni, passando in appena 16 giri dalla 24esima posizioni alla dodicesima finale, conquistando i primi punti, lasciandosi alle spalle drivers piloti ufficiali.

“E’ stato un week end importante poiché mi ha dato la possibilità di tornare a guidare in un appuntamento europeo, dopo la gara di apertura di Adria nella WSK. E’ stato un fine settimana caratterizzato da alcune difficoltà, ma nonostante tutto sono riuscito a recuperare diverse posizioni, in particolar modo nella Finale. Purtroppo quando parti indietro, recuperare è più difficile, soprattutto quando il tuo ritmo è praticamente identico a quello dei primi. In più la pista di Sarno non agevola molto i sorpassi, essendo un tracciato veloce” commenta il pilota della Minardi Management Riccardo Negro

“Sono soddisfatto dal lavoro svolto da Riccardo che è tornato a guidare dopo oltre un mese di stop. E’ un ragazzo dalle grandissime qualità che si mette in risalto anche per le sue conoscenze tecniche. E’ riuscito a interpretare al meglio il binomio telaio-gomme LeCont. In Finale ha conquistato un importante dodicesimo posto dimostrandosi all’altezza, se non superiore, di vari piloti factory. Nonostante l’inattività sono rimasto colpito anche dalla sua preparazione fisica. I Risultati arriveranno gara dopo gara e già in Spagna potrà fare il salto di qualità” analizza Alberto Tonti

 Prossimo appuntamento il week-end del 24 maggio a Zuera col secondo round del Campionato Europeo FIA-CIK KZ2

Foto: Alex RaceBox

Kart – Battesimo con podio per Matteo Nannini in KFJ

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Non poteva esserci un miglior battesimo per il giovanissimo Matteo Nannini nella classe KFJ. Impegnato nel circuito Internazionale 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo, il driver forlivese ha firmato con un ottimo terzo posto il suo primo week-end col 125 Energy preparato dal New Technology  di Fabio Urgnani.

Chiusa la parentesi nella Rok 60 col secondo posto di Nizza Monferrato nel mese di marzo, Matteo non si è fatto intimidire dai nuovi colleghi di campionato, mettendo  a segno due spettacolari sorpassi in curva e firmando il miglior crono della Finale in 50″444 con una velocità media poco sotto agli 83 km/h, dimostrando anche un’ottima preparazione atletica. Scattato in Finale dalla sesta posizione, chiude la sua prima apparizione in KFJ nel Campionato Rok Nord con un’importante terzo posto alla fine dei 18 giri. “Sono veramente contento per questo primo podio. Mi sono adattato velocemente al nuovo kart e anche dal punto di vista fisico non ho sofferto. La KFJ è una categoria molto più combattuta e impegnativa. Mi sono divertito tantissimo, soprattutto nei due sorpassi nella Finale, segnando anche il giro più veloce della gara” commenta il pilota della Minardi Management, Matteo Nannini

“Sono molto contento dell’esordio di Matteo in KF, anche se questo terzo podio non è una sorprese. Ero sicuro che sarebbe stato fin da subito competitivo e il podio ne è una conferma. L’aspetto più importante è come sia arrivato questo risultato, con un doppio sorpasso su un circuito in cui sorpassare non è cosa scontata. Bravo Matteo!” analizza il manager Giovanni Minardi

Il week end del 10 maggio Matteo tornerà nuovamente in azione a Pavia per il quinto appuntamento, il secondo in KFJ

Kart – Punti pesanti per Karol Basz a La Conca

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Ancora un risultato positivo per Karol Basz, impegnato questo fine settimana sui circuito Internazionale di La Conca, terzo round della WSK Super Master Series

Forte dei successi nelle prime due tappe di Adria e Branduzzo, il polacco di casa Kosmic Racing Team conferma la sua leadership di campionato portando il bottino complessivo a 220 punti. Le premesse per mettere la firma su un altro risultato importante ci sono tute fin dalle prime battute, con la conquista del terzo posto assoluto nella Qualifying Heats, dopo due podi nella Qualifying Heat A-B e A-C. In pre-finale il portacolori della Minardi Management sfiora il podio, per chiudere la Finale col sesto posto

“Il fine settimana è andato bene, anche se purtroppo abbiamo avuto un problema di velocità, soprattutto in finale, che non mi ha dato la possibilità di lottare per la vittoria. Sono ancora in testa al campionato e ora aspetto con ansia l’ultimo appuntamento di Sarno per chiudere al meglio la Super Master Series WSK” commenta il driver polacco Karol Basz

“Per Karol si è trattato di un buon banco di prova in vista del Mondiale che si correrà a settembre. Seppur il nostro obiettivo sia sempre la vittoria, considerando le sue capacità, il risultato è stato positivo perché ancora una volta non si è arreso continuando a guidare con determinazione e cattiveria. Ora bisogna andare a Sarno concentrati con un unico obiettivo: confermarsi in vetta alla classifica per vincere il campionato” analizza Alberto Tonti

La WSK Super Master Series si concluderà a Napoli il week-end del 26 aprile.

Kart – Debutto in KZ per Gianni Vigorito a La Conca “Molto soddisfatto”

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Debutto in grande stile per Gianni Vigorito che sul tracciato Internazionale di La Conca, teatro del terzo round della WSK Super  Master Series, ha firmato il suo debutto nella massima categoria KZ.

L’alfiere dell’OK1 Racing Team si è messo in gioco contro piloti con alle spalle esperienze nel Mondiale e nell’Europeo portando a termine una bella rimonta, che lo ha visto recuperare in Finale la bellezza di 14 posizioni in appena venti passaggi. Scattato dalla ventiseiesima posizione è riuscito a c’entrare la top-ten. Un fine settimana non certamente facile e privo di problemi tecnico che ha costretto il suo team anche a sostituirgli anche il telaio nel warm-up, mentre in pre-finale un problema ai freni lo costringe al ritiro dopo solamente quattro giri. Nonostante le disavventura il portacolori di casa Minardi Management non molla e in Finale mette in atto una preziosa rimonta che porta a conquistare la decima posizione.

“E’ stata la mia prima gara in KZ e mi sono trovato a dover lottare con piloti di grande esperienza anche a livello internazione. Il passaggio di categoria era già programmato, ma insieme al team abbiamo deciso di anticiparlo di un week- end. I problemi purtroppo non sono mancati, ma in Finale è andato tutto per il meglio. Scattato dalla 24esima piazza sono riuscito a rimontare fino alla decima posizione. Niente male. Ora aspetto la sfida di Sarno con grande trepidazione” commenta Gianni Vigorito

“Un debutto a livello internazionale in KZ per Gianni sopra le aspettative, risultando il secondo miglior telaio IPK conquistando anche la top-10. Il suo passaggio di categoria era già programmato da tempo, ma abbiamo pensato di anticiparlo in vista dell’ultimo appuntamento a Napoli. Un fine settimana non privo di problemi, ma ha saputo mantenere i nervi saldi continuando a lottare in pista. A Sarno potrà mettere in pista l’esperienza acquistata qui” analizza Alberto Tonti

Il prossimo appuntamento per Gianni Vigorito sarà il quarto, ed ultimo, round della WSK Super Master Serie in programma sul tracciato internazionale di Napoli dal 23 al 26 aprile.

Foto: Alex RaceBox

Kart – Matteo Nannini saluta la Rok Nord 60 con un ottimo secondo posto “La nuova sfida è il 125”

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Dal secondo posto di Lonato, al secondo posto di Nizza Monferrato. Matteo Nannini continua a stupire, proseguendo a ritmo serrato la nuova stagione sportiva col materiale Energy.

Fin dalle prime battute il giovanissimo Campione Italiano forlivese detta il ritmo firmando il miglior crono nelle prove libere ufficiali, prima di conquistare la pole position col miglior crono di 47”728 della Rok Nord 60 lasciandosi alle spalle ben 28 piloti. Nella prima gara Matteo è ancora una volta il più veloce in pista girando su tempi da qualifica, ma si deve accontentare del secondo posto. Nella finale Matteo è determinato a conquistare il gradino più alto dopo aver dimostrato sul campo di avere tutte le carte in regola. Purtroppo viene tamponato, togliendolo dalla lotta per la vittoria. Senza perdersi d’animo recupera, archiviando l’ultima gara nella Mini 60 con un quinto posto. Per Nannini si chiude un capitolo. Dalla prossima sfida, sul Circuito Internazionale 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo – Pavia – inizierà un nuovo capitolo nella KFJ coi 125.

“Da una parte sono molto contento perché sono stato castamente il più veloce in pista. Purtroppo porto a casa solamente un secondo posto. Nella finale un contatto mi ha negato la possibilità di vincere. Un vero peccato. Però da domani inizierà una nuova sfida col 125, che ho già avuto modo di provare nei mesi scorsi segnando anche il miglior crono nei test. La gara di Pavia, essendo la prima, sarà un vero e proprio test per fare tutte le valutazione in vista degli appuntamenti successivi. Non vedo l’ora di iniziare” commenta un sorridente Matteo Nannini

“Devo fare i complimenti a Matteo. Per tutto il week-end è stato il più veloce dimostrando il suo talento. Purtroppo in finale è stato toccato. La deroga finalmente è arrivata e con oggi chiude la parentesi del 60, ricca di successi e del titolo di Campione Italiano 2014. Da domani si volta pagina e si arriva a correre coi grandi. La prima gara sarà il punto “zero”. Sono certo che anche col 125 potrà lottare per le posizioni importanti” analizza il manager Giovanni Minardi

F4 – Primo contatto con la pioggia del Mugello per Joao Vieira

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A poco più di un mese dal week-end di Vallelunga, che inaugurerà la seconda stagione dell’Italian F4 Championship power by Abarth, Joao Vieira è tornato al lavoro col team Antonelli Motorsport al Mugello Circuit.

Una giornata di test condizionata fortemente dalla pioggia, che ha dato la possibilità al giovane brasiliano di casa Minardi Management di prendere confidenza col selettivo tracciato toscano nelle difficili condizioni di pista bagnata. Per Joao e lo staff diretto da Marco Antonelli si è trattato della prima esperienza col bagnato, dopo il podio della passata stagione su pista asciutta “E’ stata una giornata molto proficua. Non avendo mai girato in queste condizioni, è stata l’occasione per fare la giusta esperienza visto che parliamo di un tracciato impegnativo già in condizioni ottimali. Non avevamo i riferimenti con l’anno scorso, ma sono soddisfatto poiché non ho commesso errori. Abbiamo preso come nostro punto di riferimento le Formula 3 presenti in pista e i riscontri cronometrici ci stanno dando ragione” commenta Joao Vieira.

“Non avendo i riferimenti col 2014 è difficile dare un giudizio. Causa pioggia e le numerose bandiere rosse le condizioni della pista non erano mai uguali. Non siamo riusciti a fare più di tre giri cronometrati consecutivi purtroppo. Sono comunque soddisfatto dal lavoro svolto da Joao che non ha mai commesso alcun errore, nonostante fosse al suo primo contatto col Mugello in condizioni da bagnato” analizza il manager Giovanni Minardi

Kart – Week-end in recupero per Gianni Vigorito a Castelletto

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Prosegue a ritmo serrato la nuova stagione sportiva di Gianni Vigorito nella WSK Super Master Series, impegnato a trovare il giusto feeling con il nuovo kart e il nuovo team. Nel secondo round sul Circuito Internazionale 7 laghi di Pavia, il portacolori di casa Minardi Management si è reso protagonista di importanti rimonte, nonostante le difficili condizioni atmosferiche caratterizzate da una forte pioggia.

Dopo aver chiuso la qualifica con il trentesimo posto, l’alfiere dell’OK1 Racing Team riesce a rimontare fino alla dodicesima piazza in pre-finale, nonostante un contatto alla prima curva. Scattato dalla ventiquattresima posizione in Finale, in appena nove giri scala la classifica a suon di sorpassi fino alla dodicesima posizione, prima di dover alzare bandiera bianca per il cedimento della catena

“Purtroppo ancora un week-end condizionato dalla sfortuna. Nonostante la pioggia battente sia in pre-finale che in finale ero riuscito a rimontare diverse posizioni, sfiorando la top ten. In finale, al nono giro, purtroppo la catena si è rotta costringendomi al ritiro anticipato. Ora la mente è già rivolta al prossimo impegno sul tracciato di La Conca” commenta Gianni Vigorito

“Prosegue il cammino di Gianni, impegnato a trovare il giusto feeling con il nuovo materiale e il nuovo staff. Nonostante le difficili condizioni era riuscito a recuperare diverse posizioni, ma purtroppo il cedimento della catena ha vanificato il lavoro del week end. Certamente la classifica non mette in risalto il vero valore di Gianni. Sono certo che già dai prossimi appuntamenti potrà conquistare quei risultati che sono alla sua portata” analizza Alberto Tonti 

Kart – Karol Basz cala il tris. Dominio assoluto anche a Castelletto

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Dopo il trionfo nella WSK Gold Cup e nella gara inaugurale della WSK Super Master Series ad Adria, Karol Basz concede il tris conquistando anche il secondo round sulla pista  di Castelletto, confermandosi al comando della classifica con 180 punti.

Un fine settimana condizionato dal maltempo che ha messo a dura prova le capacità dei 33 piloti impegnati lungo il 1285 mt del circuito Internazionale 7 Laghi di Pavia. Un inizio di week-end non facile per il portacolori della Kosmic Racing Team che, dopo aver vinto la prima manche di qualificazione, nella seconda qualifying heat si rende protagonista di una grandissima rimonta dopo esser stato tamponato al secondo giro. Sfilato al 24esimo posto rimonta fino alla dodicesima piazza, conquistando l’ottavo posto assoluto. Grazie a due partenza sensazionali che hanno lasciato pubblico e addetti ai lavori esterrefatti, il driver polacco di casa Minardi Management mette in pista tutto il suo talento anche nelle difficili condizioni di pista bagnando conquistando una splendida doppietta in pre-finale e finale che gli valgono il soprannome di “mago della pioggia”. In pre-finale infligge al secondo un distacco di oltre 21 sec, un abisso per il mondo del karting.

“Ancora un fine settimana veramente fantastico, nonostante la pioggia battente. Non è stato certamente un week-end facile, soprattutto nella seconda qualifying heat dopo aver vinto la prima manche. In pre-finale e finale invece è andato tutto molto bene, nonostante le condizioni della pista molto difficili. Ho recuperando le posizioni fino a tagliare il traguardo per primo, confermandomi al comando della classifica” commenta Karol Basz

“E’ veramente un piacere vedere in azione Karol, sia in condizioni di pista asciutta che bagnato. E’ un pilota completo che non si fa perdere d’animo dalle situazioni poco fortunate, come nella seconda qualifying heat. Con grande intelligenza ha recuperato posizioni fino al doppio successo in pre-finale e finale. Rispetto alla passata stagione è migliorato soprattutto sotto questo aspetto. Due successi molto importanti sia per il morale sia in vista degli altri appuntamenti stagionali. Ha messo in atto due partenze da applausi, rendendosi protagonista di sorpassi mozzafiato.” commenta Alberto Tonti

In prossimo impegno per Karol Basz è fissato cui circuito di La Conca, terzo round della WSK Super Master Series il week end del 9-12 aprile.

Foto: Alex, RaceBox

F4 – Joao Vieira in azione a Imola “Battuta ancora una volta la pole 2014”

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Joao Vieira (Antonelli Motorsport,Tatuus F.4 T014 Abarth #28)


Prosegue il cammino di Joao Vieira verso la tappa inaugurale della seconda stagione dell’Italian Formula 4 Championship, in programma il prossimo 3 maggio sul tracciato “Piero Taruffi” di Vallelunga.

Dopo Monza, il brasiliano di casa Antonelli Motorsport si è trasferito sulla pista intitolata ad Enzo e Dino Ferrari di Imola che ospiterà le Tatuus F4 nel penultimo round stagionale nel mese di settembre. Una due giorni di test in cui lo staff di Marco Antonelli ha lavorato al fianco del pilota con l’obiettivo di proseguire lo sviluppo della vetture e studiarne il differente comportamento con le mescole nuove e usate. Abitando a pochi chilometri da Imola, l’appuntamento di Imola ha sempre un sapore particolare per il brasiliano “E’ la mia gara di casa. Per questo voglio arrivare pronto. L’anno scorso avevamo fatto un buon lavoro e in queste due giornate siamo ripartiti proprio da li” commenta Joao Vieira “Sia con gomme nuove che usate sono riuscito a stare sotto la pole dell’anno scorso, girando rispettivamente in 1’45”290 e 1’45”700. Avrei potuto migliorarmi ulteriormente, ma sul finale è arrivata una bandiera rossa che ha interrotto la giornata. Stiamo lavorando nella direzione giusta e ogni volta che scendo in pista con questa macchina mi trovo sempre più a mio agio. Il riscontro definitivo però ci sarà solamente nella prima gara a Vallelunga”

“Sono state due giornate veramente intense nelle quali Joao ha percorso diversi giri, raccogliendo numerosi dati che saranno utili per la stagione, in particolar modo per l’appuntamento di Imola. Siamo rimasti molto contenti dei riscontri cronometrici segnati con le due mescole, anche se ci aspettavamo un margine maggiore. Certamente stiamo lavorando nella direzione giusta. Gli obiettivi quest’anno sono ambiziosi e vogliamo partire forte fin dalla prima gara” analizza il manager Giovanni Minardi

Domenica, l’Adria International Raceway sarà teatro di un’inedita sfida tra Joao Vieira e Marco Antonelli, Driver VS Team Principal, nella prima prova della Champion Kart targata Parolin. Che vinca il migliore!