F.3 – Nuovo passo in avanti per Nicholas Latifi a Misano

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Il week end sul circuito intitolato alla memoria di Marco Simoncelli ha regalato a Nicholas Latifi la consapevolezza di lavorare nella direzione giusta, anche se il bottino finale non rispecchia completamente il potenziale espresso.

Il giovane driver italo-canadese si è presentato all’appuntamento del quarto round dell’Italian Formula 3 European Series con l’obiettivo di proseguire la sua crescita al volante della Formula 3 mettendo a frutto l’esperienza acquisita nella prima parte di stagione. Fin delle prove libere il portacolori JD Motorsport si mette in evidenza firmando il terzo miglior tempo di giornata, conquistando successivamente la terza fila nei due turni che hanno delineato la griglia di partenza di gara-1 e gara-2.

La soddisfazione più grande arriva proprio nell’appuntamento finale con la gara sprint dove il 17enne, scattato dall’ultima fila in seguito allo sfortunato episodio di gara-1, riesce a rimontare fino alla quinta posizione.

Nicholas Latifi “A Misano il mio obiettivo era quello di conquistare un risultato solido e di approfondire il mio feeling con la vettura, lavorando a stretto contatto con l’ingegnere e il team sul bilanciamento della macchina. Chiudere gara-3 con un quinto posto dopo esser scattato dall’ultima fila è stato un buon risultato. Ora sono impaziente di tornare al lavoro in vista della prossima gara”

Giovanni Minardi (consulente sportivo) “Nicholas sta dimostrando di saper crescere dopo ogni week end e di avere sempre più in mano questa vettura. Non dobbiamo dimenticarci che arrivando direttamente dal mondo dei kart ha molto da imparare. Nelle ultime gare il gap cronometrico con i top drivers è sensibilmente diminuito e a Misano si è notato un ulteriore step in tal senso. Ora entriamo nella seconda parte del campionato e sono certo che assisteremo a ulteriori miglioramenti frutto del lavoro e dell’esperienza maturata in questi mesi”

Prossimo appuntamento con la Formula 3 è per il weekend del 5 agosto a Zeltweg sul Red Bull Ring.

GT – Ottimo terzo posto per Davide Rigon al Paul Ricard

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rigon.jpg'A una settimana dal podio nella Speed Euroseries Davide Rigon, insieme ai compagni Zampieri e Gattuso, si è regalato un nuovo imponente risultato nel terzo appuntamento della Blancpain GT Endurance.
Sullo sfondo del tracciato francesce del Paul Ricard il talentuoso pilota veneto ha conquistato il terzo posto assoluto, dopo averlo quasi assaporato nella gara di apertura a Monza. Il podio è il degno risultato di un week end corso costantemente nelle posizioni di vertice. Dopo aver preso le misure della pista durante le prove libere, nelle pre-qualifiche il pilota del team Kessel Racing scala vertiginosamente la classifica fino al quarto posto assoluto, il primo di categoria, completando poi l’opera nel turno di qualifica con una perentoria pole position. Il trio Rigon/Gattuso/Zampieri detta la sua legge in tutti e tre i turni.

In gara Davide scatta bene dalla pole position mantenendo il comando della corsa, dettando fin da subito il ritmo. Il vantaggio del driver veneto cresce costantemente passaggio dopo passaggio arrivando fino a 20” sul diretto avversario, prima dell’ingresso della safety car. Il team decide di far stare in pista il pilota posticipando la sosta in concomitanza con il cambio pilota. Una volta rietrata la vettura di sicurezza Davide riprende a spingere segnando ottimi riscontri cronometrici, rientrando per la sua sosta con un vantaggio di 15”.

“E’ stato veramente un grande week end. Fin da subito siamo riusciti ad essere veloci e anche in qualifica abbiamo segnato tutti e tre i migliori riscontri cronometrici. In gara-1 ho fatto il primo stint e fin da subito ho iniziato a spingere, cercando comunque di salvaguardare le gomme visto che avrei dovuto guidare per un’ora. In pista eravamo tra i più veloci e, prima dell’ingresso della safety car, sono riuscito a portare il mio vantaggio oltre i 20”. Abbiamo deciso di restare in pista e questo forse ci è costata la vittoria finale. Prima di passare la macchina a Daniel ero riuscito a recuperare altri 15”. Il podio è comunque un ottimo risultato anche in ottica campionato. Ora dobbiamo lavorare sulla gara più importante, la 24h di Spa” analizza Davide Rigon

F.3 – Nicholas Latifi determinato in vista di Misano

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Con l’arrivo dell’estate anche l’Italian Formula 3 European si preparare ad entrare nella parte calda della stagione. Ad un mese di distanza dall’arrivo del campionato nel territorio nazionale il neo 17enne Nicholas Latifi si preparare a tornare al volante della Mygale per il quarto round sul tracciato del Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Il portacolori JD Motorsport arriva all’appuntamento di Misano Adriatico con la consapevolezza di aver compiuto una progressione costante e importante, avvicinandosi ai top driver gara dopo gara. Nell’ultimo appuntamento tra le colline toscane solamente dei contatti di gara avevano negato all’italo-canadese di concretizzare al meglio il lavoro, dopo aver sfiorato il podio in terra ungherese e le ottime performance nei test di Imola e Vallelunga, che ospiteranno le monoposto rispettivamente i week end del 2 e 19 settembre per il quinto e sesto round.

Nicholas Latifi: “Non vedo l’ora di arrivare a Misano. Negli ultimi test mi sono sentito a mio agio sul tracciato e per questo sono molto fiducioso. Il mio obiettivo sarà quello di continuare a migliorare il risultato in qualifica, proseguendo lo sviluppo della macchina insieme al mio ingegnere”

David Tennyson (coach driver) “In ogni appuntamento Nicholas è migliorato notevolmente dimostrando la sua straordinaria capacità ad adattarsi ad una vettura di F.3 Sono estremamente soddisfatto del lavoro svolto fino d oggi e sono sicuro che Misano rappresenterà un ulteriore step”

Il week end prenderà il via fin dalla giornata di giovedì con i primi due turni di prove libere per poi proseguire venerdì con l’ultima mezz’ora a disposizioni prima delle qualifiche (sabato ore 9.25) per mettere a punto il set-up delle vetture. Gara-1 scatterà sabato alle ore 15.05 mentre la giornata di domenica sarà animata, a partire dalle 10.00, dalla seconda gara e alle 18.45 dalla gara sprint.

Davide Rigon subito a podio nella Speed Euroseries

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Fine settimana strepitoso per Davide Rigon. Al debutto nella Speed Euroseries e al volante della Tatuus PY 02 CN2 #12 il talentuoso driver veneto ha lasciato il segno sul tracciato di Imola collaborando a stretto contatto con lo staff del costruttore nello sviluppo del prototipo e conquistando un ottimo secondo posto in gara-1.
Dopo aver preso confidenza con la vettura durante le due ore di prove libere, Davide si è presentato in pista per il turno di qualifiche concentrato e determinato a mettere in pratica il lavoro svolto per conquistare un risultato di rilievo. Alla fine dell’ora di sessione il pilota di Lugo abbassa progressivamente la propria prestazione firmando il secondo tempo.

In gara-1 scatta bene e si mantiene negli scarichi di Bellarosa per poi passarlo alla variante alta nelle tornate successive, portandosi al comando della corsa. A quel punto Rigon impone il suo ritmo girando un secondo più veloce dei suoi avversari accumulando, prima della sosta obbligatoria ai box, un vantaggio di oltre 11”. La beffa arriva proprio con la sosta del driver della Wolf che non rispetta il regolamento rimanendo fermo ai box meno del previsto, relegando così Davide in seconda posizione.

“E’ stato un piacere collaborare con un Costruttore così importante e partecipare allo sviluppo della macchina. Nonostante fosse una categoria nuova per me è andato tutto molto bene. Durante le prove libere abbiamo fatto molte prove per adattare la macchina al tracciato e in qualifica siamo riusciti a fare un grande passa in avanti. In gara sono partito bene e alla variante alta ho preso la testa della gara dando un buon ritmo alla corsa. Fino alla sosta tutto è andata bene, dove per regolamento bisogna stare fermi per 45 sec. Dopo esser tornati in pista ci siamo trovati ad inseguire e solamente in un secondo momento abbiamo capito che Bellarosa non aveva rispetto le regole. Nonostante la penalità arrivata a fine gara ha mantenuto la vittoria. In seguito a questo spiacevole episodio il team ha deciso di ritirare la vettura dalla seconda corsa chiudendo in anticipo il week end” analizza Davide Rigon.

Archiviata la gara di Imola bisogna subito pensare al prossimo impegno, in programma questo fine settimana sulla pista francese del Paul Ricard, teatro del terzo round della Blancpain GT Endurance. Davide torna così al volante della Ferrari 458 del team Kessel Racing, dopo gli appuntamenti di Monza e Silverstone “Si cambia tipologia di macchina, tornando al GT. Siamo in forma e speriamo di fare bene anche se sappiamo di partire con un handicap nel rifornimento. Rispetto a Silverstone troveremo un clima completamente diverso, con temperature molto alte. E’ un tracciato moderno e la conosco dalla GP2. Ha un asfalto abrasivo e quindi dovremmo stare attenti al degrado delle gomme in gara” Conclude Rigon

GP2 – Davide Rigon graffia i test di Barcellona

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La prestazione poteva essere nettamente migliore se Davide non fosse stato costretto ad abortire ben due tentativi a causa delle bandiere rosse che hanno vanificato i giri migliori delle gomme nuove.
“Oggi è stata un’altra ottima giornata. Il feeling con la monoposto è ottimo e ho anche capito come sfruttare al meglio gomme Pirelli in vista della prestazione assoluta. Siamo stati tra i più veloci e con un pizzico di fortuna la prestazione poteva essere migliore. Le bandiere rosse del pomeriggio mi hanno impedito di sfruttare al meglio la gomma nuova. Detto questo sono soddisfatto del livello raggiunto e abbiamo già identificato alcune aree in cui possiamo migliorare. Per questo le aspettative sono ottime” analizza Davide Rigon

GT – Davide Rigon sfiora il podio a Monza

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avide_rigon.jpg' Esordio più che positivo per Davide Rigon nella Blancpain GT Endurance Series. Al ritorno nelle competizioni dopo il terribile incidente di quasi un anno fa, il talentuoso driver veneto ha dimostrato di non aver perso il tocco magico portando a termine sulla pista di Monza un ottimo week end, iniziato con la pole position e concluso ai piedi del podio.

Al volante della 458 GT3 del team Kessel Racing (insieme a Zampieri/Gattuso), Rigon si è subito adattato allo stile di guida richiesto dalla vettura di Maranello conquistando fin dalle prove libere le posizioni di vertice. In qualifica, due bandiere rosse e il traffico di 53 vetture non aiutano il 25enne, ma la pole position arriva comunque grazie al compagno di squadra.

Nelle difficili condizioni causa una pioggia battente Rigon, dopo aver preso il testimone da Gattuso, porta la vettura fino alla top three prima di cedere il passo al driver romano per la volata finale. Un pit stop non perfetto costa però diverse posizioni al team svizzero ma l’equipaggio 71 conquista comunque un esaltante quarto posto

DAVIDE RIGON “Sono veramente contento di come sia andato il fine settimana di Monza. Nonostante non conoscessi la vettura mi sono adattato velocemente e in tutte le sessioni siamo stati velocissimi. Purtroppo in gara abbiamo perso molto tempo nei pit-stop e questo ci è costata la vittoria finale. Sono comunque soddisfatto perché abbiamo dimostrato di avere il potenziale per vincere. Guidare una Ferrari è sempre una grande emozione e ora aspetto con ansia il prossimo appuntamento”

GIOVANNI MINARDI (manager) “Sono molto contento che Davide sia rientrato nelle gare dopo un anno molto difficile. Gli sono bastati pochi giri per adattarsi alla nuova vettura, nonostante la grande differenza con una formula. Durante le qualifiche è stato molto sfortunato: due bandiere rosse e, nell’unico giro buono, è stato rallentato da alcune vetture nell’ultimo settore dopo aver segnato il due migliori intertempi. Comunque lo scopo è stato raggiunto dal team-mate Zampieri.

La gara è stata più difficile per via delle condizioni atmosferiche avverse. Tutto l’equipaggio si è comportato molto bene e solo un problema al pit stop gli ha negato il podio. Sono sicuro che già dalla prossima gara team e piloti potranno dare nuovamente filo da torcere agli avversari e lottare per la vittoria”

Davide Rigon con Kessel Racing nella Blancpain GT Endurance Series

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Davide Rigon prepara il ritorno alle competizioni, dopo un 2011 macchiato dall’incidente in Turchia nella prima tappa della GP2. Questo fine settimana sul tracciato brianzolo di Monza il talentuoso pilota veneto si vestirà di rosso Ferrari per difendere i colori del team Kessel Racing nella prima delle sei tappe che colorano il calendario della Blancpain GT Endurance Series.

Per Davide, al volante della 458 GT3, si tratterà di un ritorno nel mondo GT dopo l’ottimo esordio nel 2008 al volante di una Ferrari GT2 nel campionato FIA GT con la squadra BMS Scuderia Italia, vincendo la 24H di Spa-Francorchamps. Dopo Monza il circus toccherà Silverstone, Paul Racard e poi il Belgio per la 24H di Spa. Successivamente Nurburgring e Navarra. In questa nuova avventura Rigon dividerà il box con il nove volte campione del mondo Valentino Rossi.

Davide Rigon: “Sono veramente onorato di entrare a far parte della famiglia Kessel. Ritornare alla competizioni dopo quasi un anno di stop sarà emozionante e molto bello. Sono pronto a dare il massimo fin da subito. Voglio ringraziare sia i miei sponsor sia la Scuderia Ferrari per il supporto che mi ha dato nel raggiungere l’accordo. Tornare a correre potrà essermi di aiuto anche per il lavoro che sto svolgendo all’interno del team Ferrari”

Giovanni Minardi (manager): “Sono soddisfatto per questo accordo dell’ultimo minuto. Stiamo parlando di un team molto importante e di un campionato interessante. Sono certo che Davide saprà ritagliarsi il ruolo di primo attore anche su questo palcoscenico. I miei ringraziamenti vanno anche alla Scuderia Ferrari per il prezioso contributo nella conclusione dell’ accordo”

Rigon a Suzuka per i Ferrari Racing Days

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rigon.jpg'Prenderà il via il 18 marzo sul circuito giapponese di Suzuka la nuova stagione sportiva di Ferrari Corse Clienti, con il primo Ferrari Racing Days dell’anno, lo speciale evento che oltre ad ospitare il round inaugurale del Ferrari Challenge Asia Pacific offrirà al pubblico asiatico l’occasione di vedere riunite in pista le principali attività non competitive proposte dalla Casa di Maranello, tra cui gli esclusivi programmi XX e F1 Clienti.

Ai protagonisti di tali programmi l’opportunità di misurarsi al volante delle proprie vetture in alcune sessioni di giri liberi, affiancati da piloti professionisti e sotto la supervisione dei tecnici Ferrari. Tutor d’eccezione il pilota Davide Rigon, a disposizione della Scuderia per le attività sportive legate allo sviluppo della monoposto, che assisterà i clienti alla guida delle Formula 1 storiche.

Ad affiancare Rigon come ospite d’onore dell’evento Mika Salo, ex pilota di Formula 1 e grande amico della Scuderia Ferrari, per cui ha disputato sei gare nella stagione 1999 sostituendo Michael Schumacher dopo l’infortunio di Silverstone. Il pilota finlandese, commentatore dell’emittente televisiva MTV3, quest’anno vivrà il debutto del Campionato del Mondo di Formula 1 in maniera insolita, grazie ai contributi video esclusivi disponibili sul sito ferrari.com.

Fonte: ferrari.com

F1 – Biennale per Rigon con Ferrari

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Archiviato un 2011 avaro di successi a causa di quel terribile 8 maggio, per Davide Rigon il nuovo anno inizia con il sorriso e sotto la migliore stella grazie al prolungamento del suo rapporto con la Scuderia Ferrari. Sarà a disposizione della squadra per tutte le attività sportive e commerciali anche nelle stagioni 2012 e 2013

Questa importante collaborazione è di grande stimolo per la nuova stagione di Davide.

Attualmente Davide Rigon è impegnato alle Canarie insieme ai colleghi Fernando Alonso, Felipe Massa e Jules Bianchi in uno stage dedicato alla rifinitura della preparazione fisica in vista dell’inizio della stagione.

“Aver rinnovato il contratto con la squadra più importante della Formula 1 è una grandissima soddisfazione e una spinta in più per il mio futuro, oltre a farmi dimenticare un 2011 molto sofferto. Tutta la Ferrari mi è stata molto vicina in questi momenti difficili e per questo li ringrazio di cuore. Lavorerò al massimo per dare più indicazioni possibili e aiutarli nello sviluppo della nuova macchina. Sono onorato di far parte della grande famiglia Ferrari” commenta Davide Rigon

“…sono veramente contento per Davide. Voglio ringraziare tutta la Scuderia Ferrari e in particolar modo il suo presidente Luca Cordero di Montezemolo e il DS Stefano Domenicali per aver prolungato la collaborazione con Davide Rigon” commenta il manager Giovanni Minardi

Ciao “Babbo”

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Ad un mese dalla scomparsa del “Babbo” Gino Conti, uno dei personaggi più caratteristici del Minardi Team, alcuni amici hanno voluto ricordarlo come avrebbe voluto lui, attraverso una cena al Ristorante “Tana del Lupo”, locale da sempre punto di riferimento del team, sfogliando foto e raccontando aneddoti legati al passato.

Gino ha sempre fatto parte della famiglia Minardi, lavorando dapprima presso la Concessionaria Fiat Minardi e successivamente, una volta raggiunta la passione, seguendo in giro per il mondo le avventure della Minardi collaborando sia nel Motor Home sia come segnalatore sul muretto dei Box. Il “Babbo” era soprattutto un grande animatore serale per il tempo libero dei ragazzi, prima e dopo i gran premi.

“Il Babbo è stata una figura sempre presente in tutto il mio percorso. All’età di 10 anni mi accompagnava allo stadio a vedere le partite di calcio, mi ha insegnato a pescare, abbiamo giocato sempre insieme nei tornei aziendali di calcio e, una volta in pensione, è stato il nostro più assiduo tifoso e una persona speciale, oltre ad un dipendente modello e fedele. Per me è stato quasi un fratello maggiore, una di quelle persone che vorresti sempre al tuo fianco. Purtroppo la vita deve continuare, ma il gruppo della scorsa sera non lo dimenticherà e l’incontro sarà una tappa fissa nei prossimi anni per tenere il suo ricordo sempre vivo e presente nei nostri affetti” ricorda Gian Carlo Minardi

Insieme a Gian Carlo Minardi hanno voluto ricordare il “Babbo” anche Elio ”Il Puma”- Bruno “Il Grillo” – Roberto “Scintilla” – Nicola “Nic” – Roberto “Pastina” – Gianni “l’Australiano”- Luca “Oransoda” – Luigi “Il Genarale” – Bruno “Brontolo” – Gabriele “l’Ing”

Ciao Gino!