F.3 – Salvatore Cicatelli pronto per il primo round di Adria

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Corbetta'Il Campionato Italiano di Formula 3 è pronto ad alzare il sipario su una nuova stagione sportiva che vedrà i piloti impegnati su 8 doppi appuntamenti: sullo sfondo dell’Adria International Raceway Salvatore Cicatelli è pronto a difendere i colori giallo blu della scuderia di Angelo Corbetta, con l’obiettivo di andare alla conquista del nuovo test al volante della rossa di Maranello.

“Dopo i test siamo arrivati finalmente alla prima gara. Abbiamo dimostrato di aver lavorato bene e per questo sono molto fiducioso.” dichiara Salvatore Cicatelli “Durante i due turni di prove libere cercheremo di mettere a punto gli ultimi dettagli sulla vettura in vista di qualifica e gare. Essendo la mia seconda stagione in F.3 Italia spero di partire subito con il piede giusto, cercando di lottare per il podio e, se possibile, anche per la vittoria. L’obiettivo di fine stagione è di provare nuovamente la Ferrari F1: per questo dovremo curare ogni minimo dettaglio, perchè il livello del campionato è molto alto e team e piloti sono molto vicini, come hanno dimostrato gli ultimi test. Prima di arrivare ad Adria mi trasferirò a Forlì al Driver Program Center per le ultime sedute di allenamento”

Le due sessioni di prove libere da 30’ ciascuna (14.40-15.10 e 18.10-18.30) faranno da introduzione alla qualifica del sabato mattina (10.30-11.00), che determinerà la griglia di partenza della prima gara, in programma nel pomeriggio a partire delle 16.40. I semafori di gara-2, il cui schieramento sarà determinato dall’ordine di arrivo della prima gara con l’inversione dei primo sei classificati, si spegneranno invece domenica alle ore 12.20 e i piloti saranno impegnati per 23’ più un giro

GP2 – Davide Rigon sfiora la pole position per gara-2

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Rigon.jpg'Davide Rigon non arresta la sua marcia verso la Formula 1: dopo aver vinto il titolo in F.3000 nel 2007, il campionato Superleague Formula nel 2008, e aver debutttato negli ultimi tre appuntamenti in GP2 Asia (conquistando un podio in Bahrain ricevendo i complimenti da tutti gli addetti del settore) l’alfiere “èpiù” è pronto ad andare alla scoperta della GP2 Main Series, il campionato che si pone come trampolino di lancio verso il grande circus.
Sul circuito spagnolo di Barcellona Davide Rigon difenderà nuovamente i colori del team Trident Racing con il quale spera di poter confermare le buone prestazioni mostrate in questi ultimi mesi.

“Sarà sicuramente un campionato molto combattuto come hanno dimostrato le due sessioni di test collettivi al Paul Ricard e proprio in Spagna. Una minima sbavatura durante il giro lanciato e ti ritrovi a metà gruppo.” commenta Davide Rigon “Mercoledì sarò in circuito per iniziare a lavorare con il mio ingegnere e preparare il week end. Rispetto alla Dallara del primo triennio (usata in GP2 Asia), questa monopoposto ha un propulsore evoluto con circa 150 CV in più e un impianto frenante più efficiente, oltre ad un’aerodinamica migliore e più sofisticata. La differenza principale è comunque data dalla potenza del motore. In questi giorni mi sono trasferitò a Forlì per affinare la mia preparazione atletica presso il Centro Driver Program del Prof. Stefano Elia, in quanto, come sempre, non voglio lasciare nulla al caso. Sarà un fine settimana intenso infatti come sempre avremo pochissimo tempo per provare.”

“Fisicamente Davide è molto preparato, il programma di corsa e pesi è stato eseguito al meglio, malgrado le giornate passate in viaggio. Stiamo lavorando molto su entrambi i simulatori di guida, associando anche il Mental Training con la dottoressa Katerina Mazzoni…..Giunti a questo punto della stagione, questo è il punto più importante” dichiara Stefano Elia

“Davide è un driver estremamente mentale. Il suo personale allenamento prevede, oltre ad incrementare la variabilità cardiaca (elasticità del cuore ad adattarsi alle diverse sollecitazioni che il circuito impone sul muscolo, esempio frenata brusca, curve…), anche tecniche di Mindfulness (”attenzione consapevole”) esercizi di concentrazione e attenzione focalizzata sul respiro; insegno al Driver a non pensare a nulla!!! Quello che in questi anni Davide è riuscito a coltivare è un attegiamento mentale di calma, concentrazione e totale assorbimento al compito presente, cioè di tenere la mente unicamente in pista!” conclude la Dott.ssa Mazzoni del Driver Program Center

GP2 Asia – Top three e primo podio per Davide Rigon in gara-2 in Bahrain

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Rigon.jpg'Sono bastati tre appuntamenti a Davide Rigon per aggiungere, al suo già ricco palmares, il primo podio stagionale in GP2 Asia.

Nella seconda ed ultima corsa sul tracciato di Al Sakhir, l’alfiere “èpiù”taglia il traguardo al terzo posto portando il suo bottino personale a 8 punti ed un podio, in appena tre appuntamenti. Scattato dalla prima fila grazie alla straordinaria rimonta in gara-1 (da quindicesimo a settimo) Davide, dopo aver tentato l’affondo alla testa della gara, si accoda in seconda posizione mantenendo un buon ritmo di gara, dimostrando di poter lottare sempre per le posizioni di vertice, nonostante i pochi chilometri al volante della potente Dallara e l’inesperienza sul circuito del Bahrain. Solo nelle tornate finali si vede costretto a lasciare il passo al pilota DAMS conquistando così il terzo gradino del podio.

“Dopo la rimonta di ieri sapevo di poter fare una bella gara. Al pronti via ho subito cercato di portarmi al comando, ma Razia è stato bravo a chiudere la porta.” Commenta Davide Rigon a fine gara “Sono molto contento per questo primo podio in GP2 Asia, arrivato dopo appena tre gare e a conclusione di un fine settimana in cui abbiamo messo a frutto il lavoro di questi mesi. Un ringraziamento particolare va a Maurizio Salvadori e il team Trident che per primi hanno creduto in me, dandomi la possibilità di esordire in GP2, nonostante il mio budgets limitato. Sono felice di averli ripagati con questo podio. Ora inizieremo a lavorare per il campionato GP2 Main Series che partirà tra sole due settimane (9-10 maggio) in Spagna sulla pista di Barcellona. Purtroppo non sono ancora sicuro di poter portare a termine tutta la stagione, in quanto il mio budgets mi permette dicoprire i primi due appuntamenti (Barcellona e Montecarlo). Per questo cercherò di dare il massimo per essere costantemente al vertice, con la speranza che qualche sponsor decida di darmi la sua fiducia e poter finire la stagione.”

GP2 Asia – Grande rimonta di Davide Rigon che conclude al settimo posto

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Rigon.jpg'Grande rimonta di Davide Rigon nel primo appuntamento sul tracciato di Al Sakir: dopo aver preso il via dalla quindicesima posizione, passa sotto la bandiera a scacchi al settimo posto, conquistando così i suoi primi due punti e la prima fila in gara-2 di domani mattina (ore 10.30)

Risolti i problemi di setup, il portacolori italiano si rende protagonista di una grande gara, ricca di sorpassi e priva di errori: al via mantiene la posizione e arrivato ai margini della top ten inizia un bel duello con Sakon Yamamoto. Dopo quattro tornate però Davide si vede costretto a lasciare strada al giapponese. Il finale però è ancora tutto per l’alfiere “èpiù” che in rapida successione scavalca James Jakes, Sergio Perez, Karun Chandhok e, proprio all’ultimo passaggio, Luiz Razia conquistando così definitivamente la settima piazza.

Grazie a questo ennesima prova di forza, nella gara di domani Rigon scatterà dalla prima fila insieme al brasiliano.

“Sono veramente soddisfatto di questo risultato anche perchè non avemo mai corso su questa pista. Mi sono divertito tantissimo. Ho conquistato i primi due punti portando a termine molti sorpassi e domani potrò partire dalla prima fila.” commenta Davide Rigon “Al via siamo rimasti fermi in griglia per molto tempo, è questo ha fatto alzare le temperature. Per fortuna sono riuscito a non far spegnere il motore, com’è capito ad altri. Ho iniziato subito a spingere provando a recuperare alcune posizioni. Dopo una bella lotta con Yamamoto gli ho dovuto lasciare strada in quanto il suo passo era migliore, ma nei giri finali ho passato in successione quattro piloti tra cui Razia proprio all’ultimo passaggio. Domani sarà importante non commettere errori e se tutto andrà per il meglio potremo tornare a casa con un bel risultato. La macchina oggi andava molto bene.”

GP2 Asia – Davide Rigon in costante progressione nonostante il traffico

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Rigon.jpg'Sul circuito Internazione del Bahrain è iniziato l’ultimo round della GP2 Asia: con una temperatura dell’aria intorno ai 36°C e quella dell’asfalto sui 47°C Davide Rigon ha inaugurato il suo terzo week prendendo parte alle prove libere e al turno di qualifiche.
Come da programma l’alfiere èpiù “sacrifica” i primi 30’ per andare alla scoperta del tracciato di Al Sakir e preparare la sua Dallara in vista di qualifiche e gare, in programma nelle giornate di domani (sabato) e domenica. Alla fine della prima mezz’ora Rigon ferma il suo cronometro sul 1:45.871, a sei decimi dalla top ten, per poi tornare in pista nel primo pomeriggio per il turno di prove ufficiali. Nonostante una macchina non ancora nelle migliori condizioni Davide abbassa di altri 6 dec la sua migliore prestazione, fermando il cronometro a 1’44’469, (ottava fila con il quindicesimo posto a tre decimi dalla top ten).

“Purtroppo per ben tre volte sono stato rallentato dal traffico in pista nei miei giri veloci.” commenta Davide Rigon “La top ten era alla nostra portata. Detto questo dobbiamo fare ancora qualche regolazione sulla macchina in vista delle due gare. Sono soddisfatto solo per non aver fatto alcun errore di giuda e questo potrebbe essere un’arma in più per la gara di domani. Sarebbe molto bello arrivare ottavo per poi sfruttare la griglia invertita in gara-2. Non sarà certamente facile ma come sempre sono determinato a dare il massimo”

Il primo appuntamento scatterà domani (sabato) alle ore 14.50 e vedrà impegnati i piloti impegnati per 34 tornate, mentre gara-2 è in programma domenica alle ore 10.30 con diretta anche su Raidue

F.3 – Daniel Zampieri al comando nei test di Vallelunga

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DanielSul tracciato romano di Vallelunga è l’alfiere del team BVM-Target Daniel Zampieri a firmare la migliore prestazione: a termine di un’intensa giornata di prove, caratterizzata da un cielo azzurro, il giovane pilota romano ferma le lancette del suo cronometro su un validissimo 1’31″17 che lo lanciano al comando della classifica di giornata.
Con questo nuovo risultato Zampieri si candita come uno grandi protagonisti del campionato italiano di F.3 che partirà ufficialmente il 9-10 maggio sul tracciato di Adria, con il primo doppio appuntamento.

“Sono veramente soddisfatto di questa giornata. Nonostante fosse la mia prima volta sul tracciato di Vallelunga con la Dallara F308 sono riuscito a girare 3 decimi più veloce rispetto la pole position dello scorso anno, segnata da Mirko Bortolotti.” Commenta un entusiasta Daniel Zampieri “Fin da subito siamo riusciti a trovare il giusto ritmo e a portare a termine il programma di sviluppo. Ora avremo ancora due giorni di test (Mugello e Adria) prima dell’inizio della stagione. Dobbiamo rimanere concentrati e continuare su questa strada. Giovedì e venerdì sarò a Forlì per una due giorni di allenamento presso il centro Driver Program. Non voglio lasciare nulla al caso”

GP2 – Davide Rigon in Bahrain per l’appuntamento conclusivo

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Davide
Questo fine settimana calerà il sipario sulla GP2 Asia e, tra i grandi protagonisti in Bahrain, ci sarà anche l’alfiere èpiù Davide Rigon, al volante della Dallara-Renault del team Trident.
Dopo il Qatar e la Malaysia, il ventiduenne veneto, è pronto a calarsi nuovamente nell’abitacolo per andare alla scoperta dell’inedito tracciato di Al Sakir, con l’obiettivo di concretizzare i risultati messi a punto a Sepang. Davide dovrà sfruttare al meglio i 30’ di prove libere per studiare i segreti della pista, per andare poi a caccia della migliore prestazione durante la mezz’ora successiva dedicata alle prove ufficiali come lui stesso dichiara prima di partire per il Bahrain

“Sarà un fine settimana non facile in quanto ancora una volta non conosco la pista, mentre i miei colleghi hanno corso qui a Sakir esattamente tre mesi fa (terza tappa in calendario). Fa parte del gioco e già in altre occasioni mi sono trovato nella stessa circostanza. Dovrò sfruttare al meglio le prove libere per imparare il circuito e preparare la gara senza dare troppo importanza ai primi riscontri cronometrici, per poi cercare la prestazione nella mezz’ora successiva. Vogliamo confermare le belle prestazioni ottenute in Malaysia, dove sotto il diluvio sono riuscito a recuperare numerose posizioni risalendo fino al tredicesimo posto (partendo ultimo per un problema tecnico accusato sulla vettura in gara-1). Il nostro obiettivo sarà quello di migliorarci e per questo sarò in pista fin da mercoledì per iniziare a lavorare con il mio ingegnere”

L’appuntamento conclusivo della GP2 Asia sarà in concomitanza con il quarto appuntamento del Mondiale di Formula1.

F.3 – Il team Minardi by Corbetta e Salvatore Cicatelli al top nei test di Misano

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Corbetta'Intenso programma di lavoro per il team Minardi by Corbetta Competizioni che, dopo i test della scorsa settimana ad Adria, si è presentato nuovamente in pista per proseguire la preparazione alla nuova stagione nel campionato italiano di F.3: teatro di prova il tracciato di Misano Adriatico.

Gli Angelo Corbetta’s boys per la nuova sessione di test sono stati il giovane napoletano Salvatore Cicatelli e il romagnolo Nicolò Piancastelli, tornato al volante della Dallara F308 FTP dopo aver preso il via la scorsa stagione proprio con il team giallo blu.

Alla fine della sessione e delle 99 tornate Salvatore Cicatelli e il team Minardi by Corbetta Competizioni mettono in fila tutti firmando la migliore prestazione giornaliera con il crono di 1’32’655. In programma lo sviluppo della vettura e l’affinamento del setup, come dichiara lo stesso team principal Angelo Corbetta a fine sessione “Dopo Adria abbiamo proseguito il nostro lavoro di messa a punto e sviluppo della vettura in vista del primo appuntamento del 10 maggio. E’ stata una giornata molto produttiva in quanto abbiamo portato a termine tutto il nostro programma, riuscendo ad essere costantemente al vertice con Salvatore Cicatelli fin dai primi giri del mattino, montando gomma usata. Abbiamo ancora molto lavoro da svolgere perchè come dimostrano i riscontri cronometrici sarà un campionato ad alto livello e combattuto sul filo dei decimi. Bisognerà curare i minimi dettagli per essere sempre al vertice. Stiamo andando nella direzione giusta come dimostra il risultato delle nostre ultime uscite, anche se stiamo parlando sempre di test pre-stagionali”

Corbetta'“E’ stata una giornata molto positiva in quanto siamo riusciti ad andare subito forte anche con gomme usate.” commenta Salvatore Cicatelli “Partivamo già da un buon setup e abbiamo dovuto fare solo delle piccole regolazioni. Questo è certamente un risultato molto importante visto che rimangono solo più due test (Mugello e Adria) prima del via. Dobbiamo ancora migliorare, sia io che la macchina, ma sono molto fiducioso. Ora sarà importante continuare a lavorare tutti insieme”

“Sicuramente non sono molto soddisfatto del mio tempo anche perchè era da dicembre che non guidavo una monoposto da Formula 3 e avevo accumulato un po’ di ruggine. Con questo tipo di vettura bisogna percorrere molti chilometri e per questo alla fine non abbiamo montato le gomme nuove” commenta Nicolò Piancastelli “Devo ancora migliorare in alcuni punti anche se dall’ultima volta la macchina è migliorata notevolmente. Fin dai primi giri mi sono sentito bene.”

Il team Minardi by Corbetta Competizioni scenderà nuovamente in pista per una doppia sessione di prove sui circuiti del Mugello e Adria (28 e 29 aprile)

Magione – Test 15 aprile
1 CICATELLI Salvatore – Corbetta Competizioni – 1’32.655
2 CAMPANA Sergio – Lucidi Motors – 1’32.782
3 CAMPOS Daniel – Prema Powerteam – 1’32.964
4 KAMITSAKIS Stefanos – RC Motorsport – 1’33.092
5 CASTELLACCI Francesco – Prema Powerteam – 1’33.231
6 PRANDI Francesco – Lucidi Motors – 1’33.734
7 PIANCASTELLI Nicolò – Corbetta Competizioni – 1’35.461

F.3 – Daniel Zampieri firma con BVM-Target

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DanielA conclusione della giornata di prove sulla pista rodigina di Adria Daniel Zampieri ha svelato i suoi programmi: dopo aver preso il via alle ultime due stagione in Formula Renault Italia ed Eurocup con Cram Competition e BVM-Minardi, il diciottenne pilota romano firmerà il suo esordio in Formula 3 Italia con BVM-Target.
Dopo una lunga sessioni di test invernali Daniel ha infatti deciso di continuare il rapporto con Giuseppe Mazzotti, iniziato nel 2006 con il suo esordio in F. Renault 2.0 Italia, per andare alla conquista del test al volante della Ferrari F1.

“Sono molto contento di aver raggiunto questo accordo con il team BVM-Target.” commenta il pilota romano “Conosco da molti anni Giuseppe Mazzotti e questo sarà sicuramente un valore aggiunto. Sarà una stagione molto combattuta visto l’arrivo di nuovi e importanti team, ma sono determinato ad ottenere un grande risultato. In tutto questo inverno ho lavorato duramente sia in pista che in palestra e anche in questo ultimo mese continuerò a svolgere il mio intenso programma. Come sempre proverò a portare a casa il maggior numero di vittorie per poter conquistare il test a bordo della Ferrari F1 a fine stagione”

Con la nuova sfida Daniel Zampieri è entrato a far parte della famiglia Minardi, grazie all’accordo professionale con il manager Giovanni Minardi che gestirà la carriera sportiva del pilota romano. Per quanto riguarda la preparazione fisica e mentale il diciottenne si è affidato all’equipe del prof. Stefano Elia e al suo centro Driver Program di Forlì, con il quale ha già iniziato il suo programma.

Giovedì 9 aprile il portacolori TNT è tornato in pista a bordo della Dallara F308 FTP del team ravennate per proseguire la preparazione e lo sviluppo della monoposto in vista dell’esordio in campionato. “Sono soddisfatto della macchina perchè siamo riusciti a risolvere i problemi di setup. Dobbiamo ancora fare qualche passo in avanti, ma ad Adria partiremo da una buona base. Il 29 aprile saremo di nuovo in pista insieme a tutte le altre scuderie per l’ultimo test”

GP2 Asia – Grande rimonta di Davide Rigon in gara-2 sotto il diluvio

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DavideNelle difficili condizioni atmosferiche sul tracciato malese Davide Rigon conquista un buon tredicesimo posto, dopo aver preso il via dall’ultima posizione in seguito al ritiro per un problema tecnico accusato durante il giro di ricognizione nel primo appuntamento.
In seguito alla pioggia torrenziale caduta nei minuti che precedevano la partenza la direzione gara decide di posticipare di trenta minuto lo start, avvenuto dietro Safety-Car e sotto una pioggia sempre violenta.

Davide, nonostante una visibilità pari a zero e le difficili condizioni in pista, si rende protagonista di una grande gara caratterizzata da numerosi sorpassi, priva di errori e girando su ottimi riscontri cronometrici, tagliando il traguardo al tredicesimo posto.

“E’ stata una gara molto difficile in quanto, partendo dal fondo, la visibilità era praticamente nulla. Sono comunque soddisfatto del risultato perché è frutto di numerosi sorpassi e privo di errori. Anche il nostro ritmo è stato molto buono infatti riuscivo a girare sugli stessi tempi dei primi. Senza il ritiro di ieri il risultato sarebbe stato ancora migliore. Abbiamo però mostrato un grande miglioramento rispetto alla gara precedente e questo è sicuramente molto importante sia per me che per il team stesso”