GP2 Asia – Primo contatto per Rigon con la pista malese

/in /da

Davide
Sul circuito Internazionale di Sepang si è aperto ufficialmente il quinto round della GP2 Asia con la prima sessione di prove libere: alla fine dei 30 minuti Davide Rigon conquista la quindicesima posizione con il crono di 1:47.831
Trattandosi dell’esordio il pilota veneto ha sfruttato gran parte della sessione per imparare i segreti dell’impegnativo tracciato malese, iniziando a spingere soltanto a pochi minuti dalla fine del turno, diversamente dai suoi colleghi esperti che hanno ottenuto i miglior riscontri nei giri iniziali con temperature più basse.

Davide scenderà nuovamente in pista per gli ultimi 30’ minuti di qualifiche, che determineranno lo schieramento di partenza di gara-1, in programma domani.

Daniel Zampieri entra nella famiglia Minardi

/in /da

DanielIl manager Giovanni Minardi e Daniel Zampieri, giovane promessa del motorsport italiano – classe 1990 – sono lieti di annunciare l’inizio della loro collaborazione professionale.

A partire dalla stagione 2009 Giovanni Minardi, con un passato in Formula 1 nelle fila del Minardi Team come Team Manager e responsabile alla logistica, e direttore sportivo nei Team Minardi by GP Racing (Euroseries 3000) e Scuderia Playteam (Superleague Formula), gestirà la carriera sportiva del pilota romano Daniel Zampieri che, dopo aver iniziato la sua attività nel mondo dei motori nel 1999 prendendo parte a numerose gare nei go-kart, nel 2006 passa alle monoposto firmando il suo esordio a soli 16 anni nella Formula Renault 2.0 Italia con il team BVM Racing. L’anno successivo Zampieri prenderà il via al campionato nazionale ed Eurocup con la scuderia Cram Competition per poi tornare nuovamente nel team diretto da Giuseppe Mazzotti nel 2008.

Daniel Zampieri entra così a far parte della famiglia Minardi, insieme al campione in carica Superleague Formula Davide Rigon e di F.3000 nel 2007, al Campione Italiano GT Gabriele Lancieri, Campione Italiano Renault Clio RS Luca Casadei e ad Alessandra Neri.

A quattro giorni di distanza dall’ultima sessioni di test sul tracciato di Adria, Daniel è pronto a calarsi nuovamente dell’abitacolo della Dallara F308 FPT del team BVM/Target. Domani (martedì 31) l’alfiere TNT continuerà il suo avvicinamento al primo week-end del Campionato Italiano di Formula 3 (in programma il 9-10 maggio sulla pista di Adria) prendendo parte ad una nuova sessione di test sulla pista di Magione.

“Sono contento di poter lavora di fianco a Giovanni Minardi e sono sicuro che insieme potremmo ottenere molti successi. Inoltre quest’anno potrò migliorare la mia preparazione atletica presso il centro di Forlì Driver Program del prof. Stefano Elia” commenta il romano “Domani sarò in pista sul tracciato di Magione per continuare il lavoro iniziato ad Adria la scorsa settimana, dove avevamo avuto qualche problema di messa a punto. Dobbiamo ancora migliorare l’assetto sulle piste lente e Magione è molto simile al tracciato veneto. ”

“Sono molto contento di iniziare questa collaborazione con Daniel Zampieri, uno dei migliori talenti italiani.” dichiara il manager Giovanni Minardi
“Sono sicuro che insieme potremmo divertirci molto festeggiando diversi successi, a partire da questa stagione nel Campionato Italiano di Formula 3”

Welcome Salvatore Cicatelli

/in /da

Corbetta'Dopo Daniel Zampieri la famiglia Minardi è lieta di accogliere un’altra grande promessa dell’automobilismo italiano, Salvatore Cicatelli – classe 1990 – che a soli 18 anni può già vantare un test al volante della Ferrari F2008.
Continua a leggere

GP2 – Top ten per Davide Rigon nel secondo giorno

/in /da

DavideNel secondo giorni di test della GP2 i piloti sono stati impegnati sulla configurazione A2 del tracciato del Paul Ricard, costituito da un lungo e velocissimo rettilineo. Sessione caratterizzata da un grande equilibrio in pista con tutti i 24 driver racchiusi in appena 1’5 secondi.
Ancora una volta il pilota veneto Davide Rigon completa numerosi passaggi continuando così il approccio con la vettura: alla fine della giornata sono addirittura 96 le tornate completate dal portacolori del team Trident.

Durante la sessione mattutina, condizionata da bel tempo e da una temperatura intorno ai 15°C, Rigon porta a termina 55 tornate provando diverse soluzioni aerodinamiche senza dare troppo peso ai riscontri cronometrici. Dopo la pausa tutti i team sono pronti a scendere nuovamente in pista e Davide e, alla fine delle 41 tornate ferma le lancette del suo cronometro su un ottimo 1:09.429, a solo mezzo secondo dalla migliore prestazione.

“Anche oggi sono riuscito a percorrere molti chilometri aumentando così il mio feeling con la vettura” commenta Davide Rigon ai microfoni di Minardi.it “Questa mattina abbiamo provato diverse soluzioni di setup e di aerodinamica senza tenere in considerazioni i riscontri cronometrici, mentre questo pomeriggio, dopo aver montato pneumatici nuovi, siamo andati alla ricerca della migliore prestazione. Purtroppo nel mio giro veloce, all’ultima curva, ho commesso una leggera sbavatura che mi è costata 2 decimi.
Con i dati raccolti in questa giornata siamo riusciti a trovare una configurazione per i tracciati veloci come Monza.

Domani avremo invece l’occasione di lavorare in previsione del week end di Montecarlo, visto che gireremo sul tracciato in configurazione 2D”

GP2 – Davide Rigon al Paul Ricard con Trident

/in /da

DavideA partire da domani (mercoledì 11) la GP2 Main Series riaccenderà i suoi propulsori per una tre giorni di test collettivi (fino a venerdì 13 marzo) sul tracciato francese del Paul Ricard: tra i protagonisti anche il campione di casa Minardi, il ventiduenne vicentino Davide Rigon che, dopo l’esordio in GP2 Asia lo scorso 12 febbraio sul tracciato di Losail in Quatar è pronto a calarsi nell’abitacolo della Dallara-Renault del Team Trident Racing.

Dopo la sessione di test sul tracciato spagnolo di Jerez lo scorso novembre con il team di Adrian Campos, Davide Rigon continuerà il suo avvicinamento alla serie che ha lanciato molti giovani piloti nel grande circus della Formula 1.

Saranno tre giorni molto importanti in quanto daranno la possibilità al campione in carica della Superleague Formula di prendere confidenza con la vettura, come lui stesso ha dichiarato prima di partire per il tracciato francese ai microfoni di Minardi.it

“Sono veramente contento di poter prender parte a questa tre giorni di test collettivi sul tracciato francese, dove nel 2007 ho provato per la prima volta una monoposto da GP2 grazie alla vittoria del titolo di F.3000. Proprio per questo voglio ringraziare nuovamente il team Trident Racing e il suo Team Principal Maurizio Salvadori che, dopo avermi dato la possibilità di esordire in GP2 Asia, mi hanno voluto nuovamente con loro. Il mio obiettivo per questa stagione è esser presente sulla griglia di partenza di tutti i gran premi della stagione, a partire dal primo doppio appuntamento di Barcellona il prossimo 10 maggio. Proprio per questo, stiamo cercando il budgets richiesto. Saranno tre gioni di grande lavoro durante i quali cercheremo di raccogliere il maggior numero di dati per continuare lo sviluppo della vettura. Si tratterà di una grande occasione in quanto avrò la possibilità di conoscere i segreti della Dallara-Renault

GP2 Asia – Gara1: Rigon in rimonta nella notte di Losail

/in /da

DavideNella notte di Losail il portacolori del team Trident Davide Rigon ha portato a termini la sua prima avventura in GP2 Asia, una corsa che lo ha visto protagonista di una buona rimonta nonostante alcuni inconvenienti al propulsore della sua monoposto.
Al via Rigon riesce a schivare l’incidente tra Sakon Yamamoto, rimasto fermo al via, e Yllmer Burmann, ma alla prima curva un tamponamento lo porta al contatto con la vettura che lo precede andando così a rovinare l’ala anteriore. Rientrato in pista dopo la sosta forzata inizia il recupero riuscendo a risalire fino alla quattordicesima piazza.

Il secondo appuntamento è in programma per sabato alle ore 17.00 (ora italiana)

“E’ stata una gara molto travagliata in cui è successo di tutto” commenta Davide Rigon “Alla prima curva un contatto mi ha rovinato l’ala anteriore costringendomi così ad una sosta fuori programma. Uno volta tornato in pista ho cercato di recuperare, ma a metà corsa la vettura ha avuto un brusco calo di prestazioni, riuscendo a tornare a girare su buoni tempi solo verso la fine. Con qualche giro in più a disposizione avrei potuto recuperare ulteriori posizioni. A fine gara, inoltre, controllando la telemetria abbiamo riscontrato che il propulsore non era al meglio. Considerando tutto questo siamo riusciti a conquistare una 14ma posizione e ora, insieme al mio ingegnere, stiamo lavorando per sistemare la vettura in vista del secondo appuntamento”

GP2 Asia – Gara2: Cala il sipario sul week end di Losail

/in /da

DavideCon il secondo appuntamento in Qatar cala il sipario sul quarto week end della GP2 Asia, il primo per il pilota ventiduenne Davide Rigon al volante della Dallara del team Trident.

Scattato dalla settima fila Davide mantiene la posizione lanciandosi subito all’inseguimento di Villa che lo precede. Nel corso della gara le prestazioni della sua monoposto calano vistosamente, costringendolo così a difendersi dagli avversari che lo attaccano. Alla fine delle 23 tornate Rigon taglia il traguardo al quattordicesimo posto concludendo così un fine settimana travagliato.

“E’ stata una gara veramente difficile” commenta Davide Rigon appena sceso dalla sua vettura “Ero riuscito a partire bene mantenendo la mia posizione, ma passaggio dopo passaggio le prestazioni della macchina sono calate vistosamente per poi riprendersi a fine corsa. In certi momenti era molto difficile da governare e questo non mi dava la possibilità di aggredire le curve e di rispondere ai tempi dei miei avversari. Nonostante questo siamo riusciti a concludere al quindicesimo posto. E’ stato un fine settimana non facile, ma che mi ha dato la possibilità di imparare molto sul comportamento della vettura. Ringrazio il team Trident Racing e Maurizio Salvatori per avermi dato questa possibilità. Mi sono trovato molto bene e spero di avere ancora altre occasioni di correre con loro in GP2 Asia”

Il prossimo appuntamento con la GP2 Asia è per il 4 aprile sul circuito malese di Sepang, quinto round della serie.

GP2 Asia – Qualifiche: Il duro lavoro non paga

/in /da

DavideDopo l’esordio nelle prove libere con il 14mo tempo Davide Rigon è tornato nuovamente nell’abitacolo della sua Dallara per prender parte ai 30’ di prove ufficiali, che hanno determinato lo schieramento di partenza della prima gara, in programma domani (venerdì) alle ore 17.00

Nonostante i costanti miglioramenti giro dopo giro ed esser riuscito ad abbassare il suo miglior tempo di oltre 2 secondi, la volontà di non commettere errori e l’inesperienza del giovane talento al volante della monoposto GP2 hanno giocato un ruolo fondamentale relegandolo così nelle retrovie. Esordire su un tracciato come quello di Losail con la prima gara in notturna, senza conoscere la vettura e avendo solo 30’ a disposizione non è certamente cosa facile.

Domani Davide Rigon sarà quindi chiamato ad una grande performance.

“Certamente non mi posso dire soddisfatto per il risultato” commenta Davide Rigon a fine sessione “Nonostante sia riuscito a migliorare il tempo delle prove libere di oltre 2 secondi non è bastato a raggiungere il nostro obiettivo. Purtroppo non è facile imparare tutti i segreti della monoposto con così poco tempo a disposizione, considerando anche che si tratta del mio primo e vero week-end di gara. Per tutta la sessione ho sofferto di sovrasterzo e ora con il team stiamo lavoro per cercare di capire cosa non ha funzionato. Quella di domani sarà sicuramente una gara non facile, ma siamo determinati a portare a casa il miglior risultato possibile, per poi sfruttare la griglia invertita di gara-2”

GP2 Asia – Davide Rigon in Qatar con Trident

/in , , , , , , , , , /da

DavideQuesto fine settimana (12-14 febbraio) il ventiduenne Davide Rigon farà il suo ingresso nel campionato GP2 Asia nell’Appuntamento in programma in Qatar sul circuito di Losail grazie, all’accordo raggiunto con il team Trident Racing e il team principal Maurizio Salvadori.

Per il giovane pilota veneto si tratterà del debutto ufficiale in una gara targata GP2, dopo aver provato a fine 2007 la Dallara della Fisichella Motor Sport International sul tracciato del Paul Richard, come premio per aver conquistato il titolo italiano ed europeo di F.3000. Proprio in quella circostanza Davide aveva segnato il 9° tempo assoluto (su 65 partecipanti) e il secondo migliore tra i rookies.

Davide tornerà ad indossare tuta e guanti dopo aver conquistato il titolo nel Campionato Superleague Formula, ottenuto sul tracciato spagnolo di Jerez lo scorso 23 novembre (con all’attivo 3 vittorie e 2 terzi posti)

“Voglio ringraziare il team Trident Racing e Maurizio Salvadori per avermi dato questa opportunità e spero di ricompensarli con un bel risultato” commenta il pilota veneto Davide Rigon “Si tratterà del mio debutto in questa categoria e per questo cercherò di sfruttare al meglio l’occasione, in quanto il mio obiettivo principale per questa stagione è quello di essere sulla griglia di partenza della GP2 Main Series. Proprio per questo domani (martedì) partirò per il Qatar, per mettermi subito al lavoro con l’ingegnere. Il tempo a disposizione sarà pochissimo in quanto avrò solo 30 minuti di prove libere per mettere a punto la vettura ed imparare il tracciato. Non salgo su una monoposto dal 23 novembre, ma in questi mesi ho continuato a lavorare duramente per essere pronto ad ogni chiamata.”

Pechino festeggia Davide Rigon, campione Superleague Formula

/in /da

Davide
Sono stati 4 giorni intensi quelli vissuti dal Campione in carica della Superleague Formula Davide Rigon a Pechino, invitato dal Presidente della squadra di calcio Beijing Guoan FC, il Racing Team con il quale l’italiano ha inaugurando l’albo d’oro di categoria, grazie ai tre sigilli messi a segno nello “stadio” inglese (Donington Park), belga (Zolder) e italiano (Vallelunga), ai due terzi posti (Nurburgring e Jerez) e ai numerosi piazzamenti, conquistando un bottino finale di 413 punti

Nei 12 appuntamenti – su 6 circuiti – Davide ha avuto modo di confrontarsi direttamente con piloti di grande esperienza provenienti da diversi campionati, quali GP2 Main Series – l’inticamera della Formula 1, World Series by Renault, Champ Car e proprio dal circus della massima serie automobilistica come l’olandese Robert Doornbos (Minardi, Red Bull) e il brasiliano Antonio Pizzonia, con un passato in Jaguard e Williams

“Sono stati dei giorni veramente fantastici in quanto avevano organizzato in mio onore una festa impressionante” commenta Davide Rigon sorridendo appena sceso dall’aereo che lo ha riportato in Italia “Nei primi due giorni ho avuto modo di incontrare i tifosi del Beijing Guoan per firmare autografi e fare fotografie, mentre il grande evento era stato fissato per il 22 gennaio: ho visitato il loro stadio e tutti gli impianti sportivi costruiti in occasioni delle olimpiadi del 2008 dove ho potuto fare anche qualche palleggio – anche se il calcio non è il mio forte, visto mi trovo decisamente più a mio agio all’interno di un abitacolo di una monoposto -, per poi trasferirci in un castello dove avevano organizzato una conferenza stampa con giornalisti, televisioni e le più alte cariche politiche e i più importanti industriali cinesi.

Si sono detti molto soddisfatti per i miei risultati e, anche se non sono riusciti ad essere presenti a tutte le gare – ad esclusione della prima in Inghiliterra -, hanno avuto modo di seguire il campionato tramite giornali e televisioni che riportavano quotidianamente notizie e risultati della Superleague Formula.

Il Beijing Guoan non era mai riuscito a vincere un trofeo a livello internazionale e per questo sono determinati a continuare questa avventura e hann odetto che faranno di tutto per avermi ancora come loro portabandiera, cercando di avere anche una gara in Cina. Naturalmente io non so ancora cosa farò in questa stagione in quanto stiamo cercando il budget necessario per affrontare la stagione in GP2 Main Series. Non sarà certamente cosa facile, visto il difficile momento di tutta l’economia mondiale, ma spero veramente di poter avere la mia grande occasione. In questi anni sono cresciuto molto sotto tutti gli aspetti accumulando grande esperienza nelle diverse competizioni, vincendo gare e campionati. Purtroppo i soli risultati a volte non bastano in quanto senza le adeguate risorse economiche per coprire i budgets di un’intera stagione non si riesce ad andare avanti. Come ho detto prima, insieme ai miei manager, siamo alla ricerca di sponsorizzazioni.

In questi giorni “ conclude Davide“ nascerà anche un mio sito in lingua cinese legato al loro portale ufficiale di calcio”