L’esordio del Sara Gt in terra Valenciana, sotto un sole cocente già dalle prime ore del mattino, ha fatto da sfondo ad una prima sessione di qualifiche capace chiudere ben 9 vetture in un secondo.

E’ stato questo il clima che, accanto all’entusiasmo e alla voglia di riscatto della Scuderia Playteam Sarafree, ha visto Lancieri portare la Ferrari F430 n. 8 in 8° posizione. Kemenater, appena dietro, affronterà invece la prima gara dalla 5° fila.

“Non sono riuscito a trovare un ottimo feeling con la vettura. Avevo molto sovrasterzo nella fase di accelerazione e alla fine non sono riuscito a ottenere il piazzamento che speravo.” Ha affermato Gabriele Lancieri. “L’obiettivo, ora, sarà quello di rimettere le carte in ordine durante gara.”

Sul tracciato di Losai – Qatar – Davide Rigon ha dato inizia alla sua avventura nel campionato GP2 Asia: al volante della Dallara del team Trident il ventiduenne veneto ha preso parte ai 30’ di prove libere segnando, alla fine delle 16 tornate, il miglior crono in 1′40″572 conquistando così la 14° piazza a meno di 5 dec. dalla top ten.

Per Davide si è trattato di un vero e proprio esordio visto che aveva avuto modo di provare la vettura solo in un’altra occasione, durante il test-premio sul circuito del Paul Ricard per aver vinto il titolo di F.3000 nel 2007.

Il campione in carica della Superleague Formula ha sfruttato questo turno per prendere maggiore confidenza con la monoposto, in vista del turno di qualifica (ora 18.30) che determinerà lo schieramento di partenza della prima gara in notturna, in programma domani (venerdì) alle 17.00 – ora italiana.

Qatar – Prove libere
1 – Vitaly Petrov – Campos – 1′38″812
2 – Marco Bonanomi – Meritus – 1′39″012
3 – Davide Valsecchi – Durango – 1′39″281
4 – Michael Herck – DPR – 1′39″514
5 – Giedo Van der Garde – iSport – 1′39″588
6 – Sergio Perez – Campos – 1′39″684
7 – Yelmer Buurman – Arden – 1′39″721
8 – Sakon Yamamoto – ART – 1′39″859
9 – Nico Hulkenberg – ART – 1′40″074
10 – Diego Nunes – Piquet GP – 1′40″127
11 – James Jakes – Super Nova – 1′40″452
12 – Hamad Al Fardan – iSport – 1′40″468
13 – Fabrizio Crestani – Ocean – 1′40″487
14 – Davide Rigon – Trident – 1′40″572
15 – Kamui Kobayashi – Dams – 1′40″649
16 – Javier Villa – Super Nova – 1′40″677
17 – Edoardo Mortara – Arden – 1′40″774
18 – Alvaro Parente – Meritus – 1′40″873
19 – Jerome D’Ambrosio – Dams – 1′40″897
20 – Giacomo Ricci – DPR – 1′41″085
21 – Luiz Razia – Arden – 1′41″110
22 – Roldan Rodriguez – Piquet GP – 1′41″382
23 – Frankie Provenzano – Trident – 1′41″830
24 – Rodolfo Gonzalez – FMSI – 1′42″052
25 – Michael Dalle Stelle – Durango – 1′46″949
26 – Kevin Nai Chia Chen – FMSI – no time

Dopo la pole position di domenica mattina Davide Rigon si è confermato al top anche in gara, dando vita insieme a Pastro Maldonado, il pilota della GP2 Manin Series, ad un’entusiasmante lotta al vertice, dimostrando ancora una volta tutte le sue qualità di guida nonostante non salisse sulle potenti monoposto da F.3000 da oltre sei mesi.
Al pronti via Rigon parte molto bene e riesce a tenere la leadership, ma a “La Sorse” Maldonado passa al comando davanti al vicentino e a Fabio Onidi, in bagarre con il brasiliano della ELK Motorsport Luiz Razia. Davide però non ci sta e prova in tutti i modi un nuovo attacca verso il venezuelano: al quinti giro il vicentino della TP Formula torna nuovamente al comando riuscendo a prendere anche un buon margine di vantaggio sul driver della GP Racing. Purtroppo una regolazione non perfetta del motore gli fa perdere molto terreno e Maldonado si riporta sotto. Rigon tenta di resistere ai numerosi attacchi, ma al decimo giro deve cedere definitivamente il passo e “accontentarsi del secondo posto in classifica”, un secondo posto che vale come una vittoria considerando che è arrivato in un momento in cui Rigon non corre nelle formule, ma nel Mondiale FIA GT con la F430.

Davide ha avuto la grande capacità di prendere per mano il suo team e indirizzarlo verso le soluzioni migliori che in qualifica gli hanno permesso di battere il team campione in carica e un pilota esperto come Pastor, al suo secondo anno in GP2

“Vincere è un’altra cosa…” Commenta Davide Rigon alla fine della corsa “Sono comunque soddisfatto di questo nuovo podio che dimostra che so ancora guidare una monoposto nonostante fossero 6 mesi che non ci salivo sopra. Mi sono trovato subito bene con il team TP Formula, insieme al quale siamo riusciti a conquistare prima la pole – insperata fino a qual momento – e poi il secondo posto dietro a Maldonado, un pilota molto più esperto di me alla sua seconda stagione in GP2 Main Series, l’anticamera alla F1. Spero di avere ancora occasione di correre in F.3000, sperando anche di poter tornare a guidare un giorno la Dallara GP2”

Sul circuito di Brno Alessandra Neri ha fatto il suo debutto nel Campionato EGTS al volante della Ferrari F430 del Team Made in Italy, conquistando subito un secondo e terzo posto nelle due gare, dimostrando quindi fin da subito tutto il suo potenziale.

“Sono abbastanza soddisfatta di questo risultato.” commenta Alessandra Neri “Fin dalle prove libere ho trovato il giusto feeling con la monoposto nonostante la pochissima esperienza. Considerando che era la mia prima corsa ottenere questi risultati mi fa ben sperare per il proseguo del campionato.Inoltre il team è praticamente tutto rinnovato nel suo staff, quindi all’inizio dobbiamo imparare a conoscersi. Ovviamente io dovrò cercare di conoscere sempre meglio questa vettura per continuare a migliorare e raggiungere il gradino più alto del podio. Ora il 21 giugno andremo ad Adria”